最忠實的觀眾!新航母船塢注水即將下水,美軍偵察機聞風出動!

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最忠實的觀眾!新航母船塢注水即將下水,美軍偵察機聞風出動!

來源:兵說 釋出時間:2022-06-17 09:30

  【導讀】6月14日,美國“The Drive”網站報道稱:根據衛星圖片服務商“行星實驗室”釋出的衛星圖片顯示,負責中國第二艘國產航母建造工作的船塢已經開始了注水工作,並且透過衛星圖片可以看到這艘航母的甲板上放置了一些類似於彩旗的物品,這顯然是在為下水做準備。

  “The Drive”網站釋出的衛星圖片

  實際上這並不是我國第二艘國產航母的第一次下水傳聞,6月初端午節之時就有訊息稱新航母將在端午節當天下水。不過我國新航母建造使用的是幹船塢,航母在建造時船塢內部是沒有水的,航母下水前需要先將船塢內的建造設施清理完畢然後注入大量的水,讓航母能夠依靠自身浮力漂浮在水面上,再用拖船將航母拉出船塢。今年端午節當天新航母的船塢內並沒有水注入,顯然達不到下水條件。

  美國海軍航母下水前往船塢內注入海水的景象

  透過“The Drive”網站釋出的圖片可以看到,目前新航母的船塢內確實注入了大量的水,航母建造為了下水方便會選擇有大量流動水的區域打造船塢,因此這樣往船塢內注水的工作速度會很快。“The Drive”網站釋出的是14日的衛星圖片,如今24小時過去了,新航母船塢的注水工作顯然已經處於完成狀態,等最後的準備工作完成後就會舉行下水儀式!

  山東艦下水時也是彩旗招展

  第二艘國產航母被認為是一艘排水量不會低於美國小鷹級的大型航空母艦,排水量會達到8萬噸以上,擁有不亞於早期型尼米茲級航空母艦的艦體尺寸。目前我國為新航母準備的隱身艦載機、固定翼艦載預警機等都已經亮相,並且新航母被認為採用了新一代的彈射系統,具備更快的艦載機起飛效率以及持續彈射能力,新航母的即將下水代表著我海軍將很快進入超級航母時代。

  新航母CG圖

  當然對新航母望眼欲穿的不僅僅是我國網友和軍迷朋友們,我國這艘新航母還有一個非常“忠實”的觀眾,這就是美軍!6月3號端午節當天也就是今年第一次傳出新航母要下水的訊息時,美國空軍從嘉手納空軍基地起飛了一架RC-135U戰略偵察機飛到長江口附近海域上空,想要探聽點新航母的動向,不過端午節當天新航母“穩坐”在船塢內沒有任何動靜,美軍偵察機最終無功而返。

  美軍RC-135戰略偵察機

  而在目前新航母船塢內開始注水工作後,美軍偵察機再次出動。根據“南海戰略態勢感知”釋出的訊息:6月15日上午美軍再次從日本嘉手納空軍基地起飛了一架RC-135V戰略偵察,前往我國黃海、東海附近海域上空盤旋,顯然這次前來的這架RC-135V戰略偵察機還是想探聽點新航母的訊息,而且看到新航母船塢內注水、下水即將到來後,盤旋在我國附近空域久久不肯離去。

  此次美軍RC-135V的飛行路線

  對於美軍持續出動戰略偵察機進行抵近偵察的行為,我們既不必過度緊張,又要有充足的準備!實際上像航空母艦這種超大型裝備的建造,在如今衛星滿天飛的情況下想要悄悄進行根本行不通,而我國新航母的建造從一開始就沒有藏著掖著,而是一直在大大方方按部就班地建造,美軍偵察機前來抵近偵察實際上也探聽不到什麼重要訊息,只不過是他們看到我國擁有了全新的超級航母后坐不住了,不出動偵察機顯示下存在感會渾身難受,所以我們大可不必過於緊張。

  新航母與前兩艘航母的對比圖

  不過充足的準備還是要有的,這個準備指的是新航母下水後的海試以及未來的遠洋訓練。我海軍山東艦和遼寧艦下水、服役之初的海試和訓練行動中,美軍偵察機經常跑到我國航母附近活動,可以想象新航母接下來的海試以及遠洋訓練中,美軍的偵察機自然不會缺席。海試和遠洋訓練不同於下水,這種行動中會對航母進行全方位的測試,各種通訊、雷達等系統都會啟動,如果美軍偵察機前來抵近偵察,我們必須做好全方位的準備,不能讓美軍探聽到任何相關資訊,必要時可以起飛陸基戰機或艦載機對外機進行高強度驅離!

  不過從另一個方面來看,美軍越是對我國新航母頻繁偵查,越是說明其對我國新航母的重視,而美軍越是重視就越說明新航母會是一艘先進且充滿戰鬥力的超級航母,要知道隔壁印度的首艘“國產”航母下水時,美軍可是連圍觀的興趣都沒有!我國新航母的這位“忠實觀眾”已經在用行動告訴我們:我海軍這艘全新的航空母艦,已經讓他們不得不足夠重視且認真對待,而這樣的一艘超級航母服役後,顯然會為海軍維護我國領土、領空和領海的安全能力帶來巨大的提升!

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  差距越來越大,俄航母維修再次延期,中國003航母即將下水

  航母作為大國海軍的象徵,美國不惜耗費巨金打造11艘航母艦隊,其中10艘為尼米茲級航空母艦,而最新型的福特級航空母艦的造價超過130億美元是名目其實的吞金巨獸。

  而印度一直夢想著把整個印度洋納入自己的控制範圍,因此印度一直以來便對航母情有獨鍾,從航母的使用時間來看,印度要比中國早得多,早在上世紀50年代,印度便從老主子英國那購買了第一艘航母,當時我國唯一能拿出手的還只是從前蘇聯購買的四艘17型火炮驅逐艦,而當印度的首艘國產航母開始設計之時,我國的“遼寧”號航空母艦還是一隻鏽跡斑斑的空殼才剛剛回國,此時中印的差距可見一斑。

  滄海桑田,曾經印度無論是在航母的使用經驗還是數量來說都遠遠強於我國,然而比中印差距更大的是中國和俄羅斯。戰後蘇聯的軍事裝備得到了快速發展,但由於當時蘇聯內部對航母理解的偏差,因此俄羅斯的航母錯過了最佳發展的黃金時間,最初航母的發展舉步維艱,上世界60年代蘇聯才研製出第一艘航母“莫斯科”號,雖然名為航母,但“莫斯科”號的排水量僅1.4萬噸,只能搭載數架反潛直升機,反觀當時的美國已經建造出8萬噸級別的“小鷹”號航母,雖然同當時的美國差距巨大,但也總算填補了蘇聯航母的空白。

  不過蘇聯航母的發展卻並沒進入發展的快車道,究其原因還是蘇聯點錯了科技樹,蘇聯並沒有在單純的航母上投入過多的精力,而是發展出了“四不像”的“基輔”級航母蘇聯稱之為重型巡洋艦,和傳統航母高度依賴艦載機作戰不同,蘇聯的“基輔”級航母其自身的攻擊能力十分強大,不但能夠起降雅克-38垂直起降的艦載機,在航母甲板的前部還部署了大量的反艦導彈和防空導彈,可以說“基輔”級航母將蘇聯的“暴力美學”發揮到了極致。

  不過蘇聯很快意識到此類航母在作戰中的缺點,雖然具備不俗的自衛能力,但卻是以損失艦載機的數量為代價,最終蘇聯開始轉變理念,開始建造以艦載機為主要作戰能力的航母,“庫茲涅佐夫”號隨之誕生,這是俄羅斯第一艘真正意義上的航空母艦同時也是目前俄羅斯唯一的航空母艦,雖然當時蘇聯計劃建造核動力的“烏里楊諾夫斯克”號航母,但隨著蘇聯解體隨之夭折。蘇聯的航母發展相對較晚,並且過程曲折,但自蘇聯第一艘航母“莫斯科”號服役到1991年“庫茲涅佐夫”號航母下水的短短24年時間中蘇聯便開工建造了9艘航母,並且成功完成了7艘,對比僅一艘航母便建造了23年的印度,蘇聯航母光輝歷史不可謂不輝煌。

  然而隨著蘇聯的解體,過去的榮光一去不復返,作為蘇聯繼任者的俄羅斯僅剩下一艘航母,而且狀況不容樂觀,在2016年的敘利亞內戰旗艦,該航母曾為俄羅斯派往中東,但在經過英吉利海峽時被拍到滾滾黑煙,在維修過程中又先後經歷,被塔吊砸,發生火災等事故,但“庫茲涅佐夫”號作為俄羅斯唯一的航母,只能繼續進行維修從而使其繼續服役下去,而近日根據路透社報道“庫茲涅佐夫”號航母再次遭遇維修延誤,最早要到2024年才能服役,這就意味著在近兩年的時間中俄羅斯再無航母可用。

  而與之形成鮮明對比的便是中國航母的發展歷程,儘管中國航母的發展起步較晚,最起碼要比美國、俄羅斯甚至印度要晚得多,但中國航母的發展速度卻堪稱為一個奇蹟。蘇聯解體之後作為“庫茲涅佐夫”號航母的姊妹艦“瓦良格”號雖然建造進度超過80%,但對於烏克蘭來說無論是資金還是需求都無法滿足航母的使用,最終以2000萬美元的價格被我國愛國主義商人徐增平買下,經過漫漫的回家路最終於1999年抵達我國,而這也成為我國第一艘航母的基礎,隨後我國在其基礎上設計和建造出我國的第一艘航母“瓦良格”號。有了首艘航母的建造經驗和技術,我國的第二艘航母的下水服役變得順理成章,僅僅在“遼寧”艦服役5年之後我國第一艘國產航母“山東”艦便成功服役,印度對比自家研製23年的國產航母直呼“不可能”,自此我國進入雙航母時代。

  而目前我國的第三艘航母即將下水,就在前幾天端午佳節之日,曾有訊息稱中國第三艘航母可能下水,為此美國還特意派RC-135U戰略偵察機抵近偵察,但最終撲了一個空,不過目前來看中國003航母的建造工作很可能已經接近尾聲,屆時中國將擁有3艘航空母艦,更加重要的是根據目前披露的資料,003號航母雖然仍然是常規動力,但已經裝備了彈射器,這也意味著中國航母的甲板終於被中國人給“掰平了”。

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