美國F-22A的首個實戰戰果！中國“流浪氣球”遭擊落全過程解析！-今日必看

美國F-22A的首個實戰戰果！中國“流浪氣球”遭擊落全過程解析！

來源：花卉說釋出時間：2023-02-07 09:20

　　【導讀】中國的“流浪氣球”在美國上空的飄蕩已經超過了一個星期，昨天，美軍終於“蚌埠住了”。

　　據美國媒體報道、並有美國當地吃瓜群眾拍攝到的影片為證：當地時間2月4日下午，美國空軍出動了F-22A型戰鬥機，在美國東海岸南卡羅來納州小城默特爾比奇上空擊落了這個中國製造的氣球，氣球被擊落後墜入大西洋瀕海區域。

　　氣球被擊落後，一架美國海岸警衛隊的HC-130型搜救機也前往了目標海域

　　當地的美國海岸警衛隊和美國海軍立即行動，出動了直升機、水面艦艇和潛水員，在可能的墜落區域大肆搜尋這個氣球的碎片。用美國的話說，尋找上邊有沒有“間諜行為”的證據。對美國的這一行動，中國外交部發表宣告，對美國過度反應、使用武力襲擊誤入美國國境的中國民用飛行器表示強烈不滿和抗議。

　　美軍擊落氣球的難度

　　那麼，在技術和戰術上來說，美國空軍一開始口口聲聲說打不下來這個氣球，那現在怎麼突然開竅、又能打下來了呢?其實我們昨天就說過，如果美國真想打這個高空氣球，其實並不困難。就是在作戰組織上會比較麻煩，需要北美防空司令部好好規劃一下作戰戰術。這個高空氣球具備怎樣的特點?

　　一是飛行高度高，典型的飛行高度據說在三萬米以上，是固定翼戰術飛機典型作戰高度的三四倍。這種情況下，防空導彈可能必須採用最大發射高度垂直髮射，遠界效能接近於零;

　　二是飛行速度並不慢，四天飛了將近3600千米，橫跨了整個美國，時速30多千米/時。而且美國人還報告說這個氣球上似乎有輔助動力系統，出現了逆風飛行的情況，這意味著防空部隊必須進行有效的行動預判和攔截區規劃;

　　三是雷達反射截面積不大，雷達特徵不明顯，無論是主動雷達制導還是半主動雷達制導導彈都不好打。這意味著防空導彈部隊必須儘量靠近氣球的地面投影點，距離越近越好。

　　因此，如果美軍要用防空導彈來打這個氣球，最佳的行動模式，是出動多個防空導彈連，在氣球的預定行動路線上展開密集部署。比如之前一個防空導彈連可以掩護200千米左右直徑的空域，現在可能一個防空導彈連只能掩護30千米直徑的空域。但如果是這樣，以往一個連就能掩護地域，現在就需要四十多個連進行掩護……

　　如果考慮到氣球的雷達反射截面小，可能出現警戒雷達看不到、制導雷達鎖不住的問題。那最好能夠派出對空觀察哨，靠飛機和人力這種笨辦法，哪怕人在地上開著皮卡車，晚上開著夜視儀跟蹤這個氣球，制導雷達能夠直接頂在氣球的腦袋底下以確保截獲。　　再考慮到氣球可能會出現迂迴前進的情況，美軍防空導彈部隊還得學習一下當年中國空軍S-75防空導彈營“拖著導彈打游擊”的戰術——時刻做好轉移射擊陣地而且是幾個連同時轉移陣地的準備，氣球只要一變向就重新計算射程射向。同時由於這個氣球具備一定的速度，靠地導部隊在地上追趕的話也許還真的不好追，最好是能夠同時部署多個連、組成口袋狀陣地把氣球“兜”在裡邊……這麼忙了一大串之後，大伊萬認為，靠美軍野戰防空炮兵部隊的力量把我們這個無人飛艇打下來，問題還是不大的。

　　美軍實際擊落氣球的策略

　　當然了，此次美軍最終擊落氣球，不是用地導這種美國人不是很熟練的東西打的，而是使用了美國人的老把式：戰鬥機。

　　戰鬥機就好辦一些了，當然如果氣球的飛行高度在三萬米以上的話，你指望戰鬥機還是差了點火候。就算是使用空對空導彈仰射，諸如AIM-9X一類的近距格鬥彈是沒戲的，十幾千米的高差大機率是超過了空對空導彈的最大允許發射高差;而AIM-120D這種中距彈倒是有可能，但由於發射包線同樣狹窄，需要攔截機首先爬升到極限升限，離氣球所在的高度越近越好。考慮戰鬥機火控雷達鎖不住的情況以及空對空導彈的攻擊包線，不僅高度要近，距離也要近。這幾個條件同時滿足，才能說鎖定這個氣球的問題。

　　美國民眾拍攝到的執行攔截任務的F-22

　　不過，據說昨天中國的這個探空氣球，高度下來了。從三萬多米的高度下到了不到一萬八千米的高度，這對於戰鬥機來說問題就不大了，一萬八千米也就是第三代戰鬥機的極限作戰高度。雖然在這一高度上會出現控制效率下降，姿態不穩的問題，但靠電傳飛控系統補償，還是能夠將飛機維持在這一高度層上的。無非是機動性不好，可打個氣球又沒有機動性的需求。

　　美國民眾拍攝到的攔截過程畫面

　　同時，戰鬥機和氣球處於同一高度層上，自然也就避免了尷尬的空對空導彈仰射、打擊包線狹窄的問題。戰鬥機只要能夠接近到氣球，哪怕使用目視瞄準的方式，用航空機關炮也能打一打。而使用紅外成像制導空對空導彈的話，紅外成像制導空對空導彈對目標熱源的限制要求沒有使用熱敏元件的紅外製導導彈那麼大，因此也是可以打的。

　　從這回美國現場的吃瓜群眾拍攝的影片看：F-22A型戰鬥機在對我們的氣球實施攔截時，導彈發射距離極近，幾乎是貼著臉發射的。發射之後迅速左轉脫離，導彈則擊中了氣球的載荷部分，將氣球載荷打得支離破碎，氣球本體則由於戰鬥部破片直接爆裂墜落了。

　　所以總的來說，大伊萬覺得：這個氣球要打的話，雖然對於地導部隊的作戰指揮，包括對於飛行員的個人技戰術素質有一定的要求，但並不是完全做不到的事情。比如中國空軍在前年還是大前年就曾經用殲-10C型戰鬥機發射PL-10型空對空導彈，擊落過一個來路不明的高空氣球，美國現在擊落我們的氣球已經是拾人牙慧了。

　　當然了，這也是美軍F-22A型戰鬥機的首個擊落記錄。沒想到的是美國的這款空戰之王服役了十幾年，幾乎沒有參加過實戰，從來沒有正兒八經的空戰戰果。而現在，唯一一個空戰擊落記錄居然是個流浪氣球，也是很搞笑了。

　　而在氣球墜落後，據說美國人跟耍雜技一樣……又是出動了1架P-8A海上巡邏機，連帶海岸警衛隊進行水下搜尋，又出動了1架KC-135R空中加油機進行伴隨保障。更搞的是還多此一舉地出動了2架F-15C型戰鬥機，據說進行空中護航!也不知道在大西洋沿岸美國人要搞什麼空中護航，這一大堆飛機擠在南卡羅來納州沿岸，跟耍雜技一樣。

　　美國此舉的目的

　　至於美國人這麼鬧鬧哄哄鬧了一陣，到底是幾個意思，其實也不難理解。

　　一方面中國的“流浪氣球”事情鬧大之後，美國國內反對聲浪確實太大。因此這個時候把氣球擊落下來，最大的好處就是可以堵上共和黨紅脖子派們的嘴。彰顯一下我老拜登對付中國也是很強硬滴，順帶炫耀一下帝國的赫赫武功。不然的話，你讓一箇中國的氣球就這麼慢慢悠悠地穿過美國本土全境，對於美國來說實在是太丟人。

　　擊落過程中呢，最好不要和地面產生任何影響，不能出現擊落之後砸到地上的花花草草、或者小朋友一類的事情。否則節外生枝，氣球這個事情還不一定能結束，又給了共和黨一個新的把柄。從這個角度看，美國一定要把氣球擊落，而且選擇在氣球飄到外海之後、擊落下來不會對地面產生任何影響的時機把它擊落。同時還出動了大批飛機，跟玩空中戰役一樣大費周章，好好地秀一把“帝國軍隊”的強悍戰鬥力，就不難理解了。說到底，這就是美國內政外交化的又一個典型的案例。

　　而另一個方面，不排除美國人接下來會拿著這個氣球做文章。畢竟現在氣球已經被美國人擊落了，球在人家手裡，而且美國已經派人過去撈了。以氣球墜落時的氣象狀況和目擊情況，再以南卡羅來納州沿岸的水深，大伊萬認為：美國人要找到這個氣球的殘骸問題不是很大，撈到殘骸上邊的一些載荷樣品的難度也不高。

　　因此，如果美國人要在上邊動手腳，比如把一些間諜器材混進殘骸裡亮出來給人看，這可能是在大伊萬看來是非常高的。以目前美國國內政界的反華情緒，再加上當前的客觀形勢……美國完全有這個動機，也有能力自導自演一出“氣球間諜事件”，從而給我們造成極大被動。