黑豹坦克再降臨,德國準四代坦克亮相,或將引領坦克發展

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黑豹坦克再降臨,德國準四代坦克亮相,或將引領坦克發展

來源:明星八卦圈 釋出時間:2022-06-16 11:50

  【導讀】在西方國家的宣傳中,現代戰爭就是空戰,由空中力量決定戰爭勝負。也因此,西方各國常年圍繞空中力量建設軍隊,導致地面裝備發展趨於停滯。不過並不是所有國家都在擺爛,在剛剛開幕的2022歐洲防務展上,德國人就展出了他們的最新作品——KF 51黑豹坦克。

  圖注:展出的KF51黑豹坦克

  “黑豹”這個名字繼承自二戰中納粹德國生產的5號豹式坦克。和70年前的豹式坦克一樣,KF51也擁有一門火力強悍的主炮,由德國萊茵金屬公司生產的130毫米未來火炮系統。雖然火炮的具體資料沒有公開,但萊茵金屬公司表示130毫米滑膛炮的有效擊穿距離比120毫米炮提高了約50%,也就是說原本120毫米炮需要拉進1000米距離才能擊穿的坦克,130炮在1500米的距離上就能擊穿。這將在戰場上給裝甲部隊帶來巨大的戰術優勢。

  圖注:德國此前展出的130毫米主炮

  除了火力,坦克的防護也至關重要。雖然車體使用的仍然是豹2坦克底盤,但KF51安裝了複合防禦系統,集成了主動、被動以及防攻頂反制系統,可以同時應對來自地面火力以及小型無人機的攻擊。在這個無人機和反坦克導彈縱橫戰場的時代,這種複合防禦要比單純的堆疊裝甲更加有效。

  機動上,動力輸出依然維持著豹2系列傳統的1500馬力,但由於新的130毫米炮塔重量更輕,使得KF51的整體重量僅有59噸,比66噸的豹2A7要輕不少,因此機動方面也要更好一些。

  除了火力、防護、機動這三項坦克的硬指標,資訊化也是KF51著重升級的地方。得益於後發優勢,KF51的資訊化系統全面貼合北約最新一代指揮系統,坦克車組不僅可以將自己所看見的目標上傳到系統中分享給友軍,還可以從系統中下載其他友軍或無人機上傳的目標引數,做到RTS遊戲一樣的實時共享。

  而且為了最大化的利用這一套系統,KF51的炮塔內還攜帶了4枚HERO-120巡飛彈並加設了專門的無人機操作員席位。巡飛彈自身既可以作為KF51的眼睛進行戰場偵察,也可以作為火力補充攻擊位於主炮無法瞄準的目標。而無人機操作員則可以兼任情報分析師,給車組提供和指揮部提供一手情報。

  圖注:KF51的四聯裝巡飛彈發射器

  可以說作為一輛坦克,KF51已經觸控到了坦克設計的天花板。不過這並不意味著KF51像宣傳中說的那樣屬於“第四代坦克”,它最多也就算四代坦克子系統整合概念車。

  130毫米主炮雖然武德充沛,但配套的炮塔卻是一個半成品。正如之前提到的,新的130炮塔比120炮塔更輕,這也意味著它的裝甲使用量更少。雖然俄羅斯的T-14坦克炮塔也幾乎沒有裝甲,但那是無人炮塔,沒有裝甲也不會死人。但KF51的炮塔裡坐著車長和炮手,他們顯然不會接受炮塔上的裝甲會缺斤少兩。

  此外,KF51空間佈局也有問題。無人機操作員的位置擠佔了車體彈藥架的位置,巡飛彈擠佔了炮塔左後部位置,以至於KF51載彈量僅有裝彈機內的10發,根本不足以支援正常持續作戰。就算不安裝巡飛彈,整個尾艙也只有20發炮彈,比其他坦克載彈量的一半還少。

  圖注:KF51的乘員佈置,空間利用率低下導致KF51的載彈量很低

  可以說,除了資訊化方面值得借鑑以外,黑豹坦克的作戰效能恐怕還不如俄軍的T-14阿瑪塔,至少阿瑪塔通過了俄羅斯國家驗收,而黑豹還是個在展臺上的展品。德國人要是真想領導歐洲大陸下一代坦克發展,還得再花一段時間打磨打磨。

  與俄軍最新的T-14“阿瑪塔”坦克相比,KF51坦克閃光點略有不足

  KF51坦克的問世自然會與俄軍最新的T-14“阿瑪塔”坦克進行對比,畢竟他們是代表歐洲、俄羅斯最先進的坦克技術和設計理念。外觀上看,兩者有較大的區別,T-14坦克使用無人炮塔,解決了俄製坦克的最大缺點:一旦被擊中會發生殉爆,炮塔被炸上天,對俄軍坦克兵計程車氣有極大的影響,造成了心理陰影,因此T-14“阿瑪塔”坦克使用了無人炮塔,與乘員艙分離。

  不過,無人炮塔這個設計在KF51坦克並不存在,KF51的炮塔更大,發動機艙上方的懸垂更大,使用的裝彈機構也安裝在此,主炮口徑達到130毫米,突破了北約坦克主炮的標準。

  從炮塔設計看,顯然T-14“阿瑪塔”坦克生存能力更強一些,但是KF51的火力更強。

  新型大口徑火炮的運用,也是針對俄軍坦克所設計,相比之下,俄軍最新的T-14“阿瑪塔”坦克,仍然使用125毫米口的主炮。北約這些新型130毫米或140毫米主炮服役的話,可形成對俄軍坦克的壓制,俄軍125毫米口徑火炮面對北約的新型火炮勝算大大降低。目前有訊息指出,俄軍計劃為“阿瑪塔”升級火力,搭配一門口徑152毫米的主炮,以及為“阿瑪塔”換裝全新的無人遙控炮塔,看來歐俄在主戰坦克火力的對抗才剛剛起步。

  綜上,KF51坦克的出現並非代表歐洲最先進坦克技術,但代表了歐洲坦克的發展方向,即使用大口徑火炮、強化主被動防禦系統、使用全數字架構和人工智慧技術,在火力上實現對俄軍坦克叢集的壓制,在設計思路上針對T-14“阿瑪塔”坦克。

  不難判斷,德法MGCS專案的效能指標應當在KF51坦克之上,針對的也應該是俄軍下一代坦克,KF51坦克使用全數字架構,按照NGVA標準設計,支援迭代開發,可在平臺內無縫整合感測器,感測器和武器的操作可以在多個戰位上轉移,這是一個亮點,也代表未來坦克“去中心化”的控制策略,甚至不排除出現完全遙控模式的KF51坦克,也暗示下一代坦克在戰術方面與現有的裝甲叢集對抗有較大的區別。

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