擁有11艘航母也打不起消耗戰，美國造船工業的敗落已超乎世人想象

來源：財金通教育 釋出時間：2022-05-31 08:50

　　【導讀】所謂兵馬未動，糧草先行!要想打贏一場高強度戰爭，不光要看現有的武器裝備狀況，更要看後勤保障能力及綜合戰爭潛力。在第二次世界大戰剛開始時，美國海軍的武器裝備不論是從效能上，還是規模上和協約國一方相比並不佔優勢。但是它卻憑藉著超強的軍事工業能力，在戰爭中越打越強，最終熬垮了所有對手。經過近百年的發展，美國海軍已經擁有了全世界規模最龐大，效能最先進的航母艦隊，可如果下一場戰爭來臨，它也許並不見得能笑到最後。

　　在第二次世界大戰剛開始時，美國海軍共有345艘軍艦合計143萬噸。其中包含戰列艦17艘、航空母艦8艘、重巡洋艦18艘、輕巡洋艦19艘、驅逐艦165艘、潛艇106艘。其面對亞洲方向的太平洋艦隊共有戰列艦9艘、航空母艦3艘、重巡洋艦12艘、輕巡洋艦9艘、驅逐艦67艘、潛艇12艘。而同時期的日本海軍則擁有戰列艦10艘，航空母艦6艘，巡洋艦37艘，驅逐艦122艘，潛水艇 62艘。透過資料對比可以發現美國海軍的艦艇數量要比日本海軍稍微多一點，但是它們服役年限更長，效能較為落後。但如果單獨看太平洋戰場，則日本海軍艦隊的實力又全面領先於美國海軍。

　　正是認識到了自身實力的不足，美國並沒有急著直接參與到戰爭當中去，而是透過向戰爭的雙方大肆販賣包括軍火、石油和橡膠等在內的軍需品，進一步夯實自身的軍事工業基礎，為接下來的上場搏殺做準備。同樣野心勃勃的日本早已洞察了美國陰謀及其可怕的戰爭潛力，籌謀良久之後終於在1941年12月7日發動了著名的珍珠港偷襲。在這次偷襲中，日本出動了六艘航空母艦、兩艘戰列艦、三艘巡洋艦、九艘驅逐艦和三艘潛艇以及414架艦載機對美國的太平洋艦隊發起了突然襲擊。毫無防備的美國海軍損失慘重，其停泊在珍珠巷內的戰列艦直接被擊沉了4艘、擱淺了1艘、重創了3艘，此外還有6艘巡洋艦和3艘驅逐艦被擊傷，188架飛機被擊毀，數千官兵傷亡。

　　經此一役，美國海軍的太平洋艦隊幾乎全軍覆沒，而且和日本海軍的總體實力對比也發生了逆轉，日本海軍似乎已看見了勝利正在向自己招手。而在接下來的中途島戰役中，美國海軍卻憑藉強大的軍事工業實力上演了一場驚天大逆轉。首先，在前期的珊湖島海戰當中，美國海軍出動了以列剋星敦號和約克城號兩艘航母為主力的特混艦隊迎戰日本的翔鶴號和瑞鶴號兩艘航母，結果雙方打成了平手。美國海軍的列剋星敦號航母被擊沉，約克城號航母被重創，相對應的日本海軍翔鶴號航母被擊沉，瑞鶴號航母也被重創。不過作為進攻方的日本海軍還剩下4艘可用的航母，作為防守方的美國海軍只餘下兩艘航母。

　　可接下來，美國展現了它超強的造船實力，僅用了24小時就將約克誠號航母修好了，並帶到了中途島參與戰鬥，與此同時日本的瑞鶴號航母卻不得不在船廠中待上好幾個月。由此美國海軍和日本海軍的戰力對比由2比4變成了3比4，再加上美國海軍還能獲得中途島上的航空兵支援，兩者的作戰實力幾乎已經持平了。這個時候美國強大的軍事工業實力又帶來了壓倒駱駝的最後一根稻草，搶先為美國的軍艦裝備上了雷達系統。就在日本飛行員還在苦苦用肉眼搜尋美國航母的蹤影時，美國海軍早已用雷達探測到了日本艦隊的具體位置並組織戰鬥轟炸機群開啟了進攻模式。

　　別看美國現在還能生產世界上最先進的福特級核動力航母，貌似看起來實力猶存，可找遍整個美國也只有一個船廠具備這個能力，它就是已經在苟延殘喘的紐波特紐斯造船廠。該船廠始建於1886年，剛開始只能維修運煤船艦以及生產小型護衛艇，但發展極為快速，在第一次世界大戰後就已經能為美國海軍生產航空母艦了。在第二次世界大戰期間，紐波特紐斯造船廠總共生產了兩型12艘航母，都不到美國總生產數量的十分之一。當時美國最大的船廠是費城海軍造船廠，它在戰時總計生產了28艘航母，但現在已經徹底倒閉，變成停放了美國海軍退役軍艦的墳場。和費城海軍造船廠一同消失在歷史長河的，還有福爾河造船廠和紐約海軍造船廠等眾多聲名顯赫的存在。

　　如果只是軍用造船廠萎靡，那美國的軍事工業也許還有潛力可挖。可如今美國全境之內剩下的所有造船廠就只有通用貝斯造船廠、英格爾斯造船廠、紐波特紐斯造船廠、巴斯鋼鐵造船廠和阿馮達爾工業造船廠五家。而且無一例外，它們幾乎都只能依靠軍艦訂單來維持其企業生命，造船能力極為貧弱。其中巴斯鋼鐵造船廠只造驅逐艦，而紐波特紐斯造船廠只造航母，英格爾斯造船廠主要負責兩棲攻擊艦，偶爾也建造驅逐艦。整個美國只剩下1個可供建造航母的大型幹船塢和2個能造驅逐艦的船塢。

　　當前美國所有船廠的造艦能力，基本上只能滿足補齊老艦退役的空缺。一旦美國海軍陷入了戰爭之中，那麼它相當長時間內只能面對艦艇越打越少的窘迫局面。美粉們估計會不認可這一結論，也許會覺得美國仍然掌握了最先進的艦艇製造技術，只要它想，立馬就能建成新的船廠，開啟下餃子模式。這怕是對現代化的大型特種造船廠存在某些誤解，光是前期的的土建施工及廠房建設就不是短時間內能做成的，更別提還有大量的製造裝備需要採購、安裝以及除錯，沒有個三、五年基本上是不可能建成投產的。

　　還有更令美粉想不到的就是，有很多核心裝備美國自己根本生產不出來，只能從其它國家採購。像巴斯鋼鐵造船廠主要用於建造驅逐艦的浮動船塢，就是向我國訂購的，就連建造福特級航母的大型龍門吊也是從我們這採購的。如果一旦打起仗來，美國再想從我們這買到相關裝置，幾乎是不可能的。除此之外，還有更難達成的條件，就是造軍艦還必須得有熟練的技術工人。而這也不是一朝一夕就能培養出來的，像一名能焊接船體和甲板的合格高壓焊工更是需要長達十數年的訓練積累才有可能具備相應能力。糟糕的是，由於缺乏工作機會，美國國內的符合條件的造船工人已經很難尋覓到了。

　　通常來說，美國海軍的航母必須按照三分之一入塢大修維護，三分之一休整保養，三分之一正常部署，才能保證它們能發揮出正常的戰鬥力。也就是說美國海軍真正能夠隨時待命的只有4艘航母，而它們卻要管控世界五大洋，本身就已經不太夠用了。這隻要隨便被擊沉個一兩艘，美國海軍就將在很長的時間裡失去威懾力，導致美國變得更加虛弱。

　　如今的美國海軍就像是一隻老邁的獅子，舉目望去，到處都是被它欺壓過的敵人，都在等著能找機會咬回一口。而它卻再也不復當年越戰越勇的雄風，只剩最後一擊的能力，一旦沒能咬死對手反而露出力竭的模樣，就會被所有對手群起而攻之，被掏肛鎖喉撕成碎片。除了嘶吼兩聲，繼續嚇唬嚇唬對方，美國海軍心裡其實真的很慌，很慌。