瓦良格號來華前後：多國參與競標試圖攪黃，神秘直升機降落甲板！

來源：EH時尚 釋出時間：2022-04-26 10:10

　　【導讀】1999年7月，在拖船的牽引下，蘇聯時期在黑海造船廠開工建造、完工率大半的“瓦良格”號航空母艦啟航前往中國，這次啟航也可以說是中國海軍航母時代的起點。不過“瓦良格”號航空母艦的來華之路並不是一帆風順的，除了被大家所熟知的經過博斯普魯斯海峽時被索要“保證金”的事情，實際上我國在購買“瓦良格”號航空母艦之時以及購買後還未啟航前往中國前，發生了很多值得回味的故事。

　　在拖船協助下瓦良格號啟航前往中國

　　一，多國參與競標試圖攪黃中國引進航母

　　中國引進“瓦良格”號航空母艦並不是中國與烏克蘭之間簡單地你賣我買，而是經過了激烈的競標才獲得的。“瓦良格”號公開拍賣之前中國與烏克蘭已經達成了購買瓦良格號的初步協議，但距離協議正式簽署前幾天烏克蘭方面突然通知：這艘航母要透過拍賣的方式出售，之前的談判作廢。最終烏克蘭方面給出的解釋是：包括美國在內的多個國家向烏克蘭發出了外交照會，一是對烏克蘭向我國出售“瓦良格”號航空母艦提出了質疑，二是反對將航母私下交易，並要求透過公開拍賣的方式對這艘鉅艦的前途命運作出決斷。

　　建造中的瓦良格號航空母艦

　　1998年3月19日，向烏克蘭發出外交照會的幾個國家都坐到了拍賣桌前，分別是美國、英國、日本、韓國、印度、越南，還有就是最早提出購買這艘航母的中國。當時烏克蘭是以報廢航母的方式出售這艘航母，如果買來進行拆解獲得鋼材等金屬資源，按照這艘航母的完工率、噸位和結構，是很容易計算出其大體價值的。按照當時的金屬價格，瓦良格號如果進行拆解，最多能賣出400萬美元，如果算上拆解費用以及運回的費用，以400萬美金的價格將這艘航母拍下來，最終是會賠本的，但拍賣現場卻發生了“神奇”的一幕。

　　建造中的瓦良格號航空母艦

　　按照烏克蘭方面的要求，參與競拍的幾個國家的公司代表攜帶資質證明、國際信用證明、用途規劃、專家論證報告等一大堆資料進入了拍賣現場，而在參與競拍的幾個國家的公司中，只有我國創律集團準備的材料最為充分，實際上從這一點就可以看出誰是想真心購買這艘航母、誰又是來純粹想攪黃這場拍賣的!雖然其他幾個國家的公司代表準備的材料不充分，但仍然得到了舉牌資格，並且現場的競拍非常激烈!

　　停靠在黑海造船廠碼頭的瓦良格號航空母艦

　　來自不同國家參與競拍的幾個公司一輪又一輪舉起了手中的牌子，這艘價值僅有400萬美元的航母拍賣價格被一路高舉，其中美國和澳大利亞叫價到1400萬美金的時候就停了下來，畢竟一是他們本來就不想買下這艘航母，只是來試圖攪黃航母交易的，二是如果繼續加價真的拿下了這艘航母，美國和澳大利亞海軍自然不會修繕裝備，只能進行拆解，但這樣就等於做了一個賠本的買賣。美國和澳大利亞的競拍公司自然不想看到這樣的結果，所以在1400萬美元之後沒有再跟拍。

　　瓦良格號與庫茲涅佐夫號停靠在一起

　　接下來，來自韓國的競拍公司把價格抬到了1500萬美元，而日本在韓國的叫價基礎上又增加了200萬美元達到了1700萬美元，此時創律公司的徐增平先生毫不猶豫把價格加到了1800萬美元!這股勢在必得的氣勢讓其他幾個國家徹底沒有了再抬高價格的念想，最終拍賣價格再加上其他一些費用，我國以2000萬美元拿下了“瓦良格”號航空母艦。另外參與競拍的兩個國家，越南的叫價沒有超過400萬美元，印度倒是叫到了600萬美元。

　　瓦良格號駛離黑海

　　印度實際上是想買下這艘航母進行改造後裝備的。印度的小算盤打得啪啪響：如果600萬美元買下“瓦良格”號改造成功，那就擁有了一艘6萬噸的航空母艦，這可是賺大發了!如果改造不成功拆解賣廢鐵後損失也不至於太大，但“瓦良格”號的拍賣價格被抬到了1000萬美元以上後，來自印度的公司就再也沒有了舉牌的想法，總而言之這還是實力不允許!

　　經過博斯普魯斯海峽的瓦良格號

　　二，神秘直升機降落瓦良格號甲板

　　“瓦良格”號競拍成功，可謂是一件讓人感到自豪的事情，對中烏雙方來說也是皆大歡喜的事情，因此競拍成功的當天晚上我國駐烏克蘭大使館舉行了一場小型的慶功會，邀請了包括當時的烏克蘭國防部長、商務部長、黑海造船廠廠長等人士參加，當然還有購買“瓦良格”號的功臣人士徐增平先生!但就在這場氣氛融洽的晚宴進行中的時候，黑海造船廠廠長接到了一個電話：一架神秘的直升機降落到了“瓦良格”號航母的甲板上，從直升機上下來了一位身份不明的人士在甲板上到處轉悠。

　　愛國商人徐增平先生與瓦良格號合影

　　由於這艘航母當時剛剛競拍成功，所有的後續手續還沒來得及簽署和辦理，所以理論上這艘航母還是屬於烏克蘭的資產，我方也不好直接登艦檢查。烏克蘭方面的動作倒是也非常迅速，很快查清楚了這架直升機和從直升機上面下來的人。原來這架直升機是被當時的美國駐烏克蘭大使館租借了過去，從直升機上下到“瓦良格”號甲板上的則是一名美國駐烏克蘭大使館的武官。對於這個人烏克蘭方面也不好直接驅趕，而這名美國武官在“瓦良格”號上面足足待了6個小時，直到清晨破曉時分才乘坐直升機離去!

　　改建中的遼寧號航空母艦

　　那麼，這名美國大使館的武官半夜跑到“瓦良格”號上面是要做什麼呢?很顯然，美國的公司沒有競拍成功，最終還是讓我國將“瓦良格”號拿下，美國方面是十分不放心，因為美國從那個時候開始已經在想方設法阻止中國海軍的崛起，其中防止中國獲得航空母艦就是其中重要的一環!徐增平先生提出的用途規劃是將這艘航母打造成海上游樂場，但這個規劃顯然美國並不放心，於是放下臉面直接讓美軍武官登艦檢查!

　　海試中的遼寧號航空母艦

　　這名美國武官檢查得非常仔細，能鑽進去的地方都進行了檢查拍照，最終根據這名武官帶回的資料美國得出的結論是：“瓦良格”號已經失去了修復利用的價值，最起碼美國認為當時的中國是無力重建這艘航母的，所以在接下來直至“瓦良格”號啟航前往中國前，美國沒有再使什麼絆子。但“瓦良格”號歸國途中在博斯普魯斯海峽又被卡了一道，在我國努力下，2002年3月3日，歷盡一路艱險的“瓦良格”號航母終於抵達大連，來到了一個“溫馨的新家”!