本文轉自：人民日報客戶端
4月24日，在第十八屆北京國際汽車展覽會前夕，華為數字能源舉辦了2024華為智慧電動&智慧充電網路戰略與新品釋出會。華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在大會上釋出了“一體三面”的電動化戰略“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”，透過智慧電動和智慧充電網路的高質量協同發展，加速汽車電動化程序。同時，華為數字能源還攜手車企、充電運營商及產業夥伴成立生態聯盟體“超充聯盟”，透過“共建生態”的方式，為使用者打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路，促進新能源汽車、充電網路產業快速高質量發展。
華為董事、華為數字能源總裁侯金龍釋出電動化戰略
侯金龍在發表“共建超充網路，提高使用者體驗，加速汽車電動化”主題演講時，表示：“中國新能源汽車經過了十多年的發展，出現了明顯的‘三個轉變’，即使用者從運營車使用者為主轉向私家車使用者為主，電動化路徑由大電量續航為主轉向超快充補能為主，新能源車數量從百萬級向千萬級發展。這些轉變正從量變走向質變，加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施，提升使用者體驗，將是推動這三個轉變的關鍵。我們今天釋出電動化戰略，致力於融合數字技術與電力電子技術，推動綠色能源與交通電動化融合發展，攜手客戶、夥伴加速電動車的普及。”
華為釋出“一體三面”的電動化戰略
面向汽車電動化工業，華為數字能源定位為動力域及充電網路解決方案提供商。在智慧電動領域，致力於幫助車企造好車，為使用者帶來極致的駕乘體驗；在智慧充電網路領域，致力於為運營商提供高質量的充電解決方案，為使用者帶來快速補能體驗。此次其釋出的“一體三面”電動化戰略基於統一的技術底座，主要包括“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”三個方面。
“讓新能源汽車用新能源電”，即助力新能源汽車與新型電力系統變革協同發展。在支援提升電網可再生能源比例的同時，華為數字能源還圍繞工商業園區、公路沿線等場景，提供光儲充一體化解決方案。在家庭等戶用場景，實現綠電本地消納。此外，探索新能源汽車作為移動儲能支援V2H、V2B、V2G，充分發揮新能源汽車反向放電的作用，在增強新能源滲透率的同時，提升電網友好性。
“讓有路的地方就有高質量充電”，即透過“一秒一公里”全液冷超充解決方案，助力構建“面、線、點”高質量充電基礎設施，打造城市超充圈、高速超充線、鄉鎮超充點等。目前，華為全液冷超充解決方案已經在包括北京、廣東、重慶、上海在內的30多個省份部署，覆蓋高溫、嚴寒、高海拔等極端環境區域。2024年，華為數字能源計劃攜手客戶、夥伴共同部署超過10萬根超快充充電樁。華為數字能源還推出圍繞縣域市場的充電解決方案，支援超快一體、擴容演進和15年長壽命，助力實現“縣縣超充站，鄉鄉超充樁”。
“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”，即透過佈局領先的碳化矽器件、超高速電機、熱管理等技術，推出多款高壓、高效電驅動系統，幫助車企為使用者打造“一秒一公里”的超快補能和“度電十公里”的高效用能體驗。全新推出DriveONE超融合電驅動系統，並將聯合車企、頭部電池廠商，共同定義A級超充車。未來，華為DriveONE還將持續推出領先的智慧動力域融合解決方案，實現“度電十公里，安心行天下”的卓越動力體驗。
加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施
加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施，讓多方受益，才能推動電動汽車的消費與快速普及。
“更好的體驗，讓使用者‘放心買’；運營商有合理的回報，讓充電運營商‘放心建’，持續為車主提供高質量的服務，我們推出的超快充解決方案，具備功率池化、柔性共享等功能，提升了電力和土地利用率，具備可升級、可擴容和柔性演進的能力。”侯金龍表示，讓車企“放心造好車”方面，華為聯合全國充電運營商，加速打造高質量充電網路，讓車企可以放心專注地造好車，無需再投入團隊和資金，自建充電網路；協作聯盟車企，開發車機協同找樁、自動充電等“車樁協同”增值特性，提升使用者體驗，增強聯盟車企車型競爭力，加速新能源汽車普及；此外，還需電網友好、讓電網“放心供配電”，讓城市治理“更高效”。
成立“超充聯盟”，打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路
開放生態是產業高質量可持續發展的基石。在釋出會上，華為數字能源還攜手車企、充電運營商、產業夥伴成立“超充聯盟”，秉承“開放創新、共建生態、協同共贏”的宗旨，“讓有路的地方就有高質量充電”，共創超充新紀元。透過打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路，讓使用者“放心購買新能源汽車”；讓車企“專注造好車”；讓運營商“放心建好站”，高效運營，提升收益；讓城市治理更高效、更安全。透過技術創新，讓新能源汽車及充電舉措措施，成為新型電力系統的有機組成部分，讓電網“放心供配電”。此外，“超充聯盟”也將透過聯合拓展海外市場，推動超充標準成為國際標準，“超充聯盟”車企可降低出海成本，加速出海步伐。
“超充聯盟”啟動儀式
據悉，啟動儀式現場，阿維塔、北汽、比亞迪、長城、廣汽、合眾、江淮、理想汽車、奇瑞、賽力斯、小鵬等首批11家車企（排名按照拼音字母順序）、線上線下500多家充電運營商、行業協會等共同見證了“超充聯盟”的成立。
本文轉自：人民日報客戶端
4月24日，在第十八屆北京國際汽車展覽會前夕，華為數字能源舉辦了2024華為智慧電動&智慧充電網路戰略與新品釋出會。華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在大會上釋出了“一體三面”的電動化戰略“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”，透過智慧電動和智慧充電網路的高質量協同發展，加速汽車電動化程序。同時，華為數字能源還攜手車企、充電運營商及產業夥伴成立生態聯盟體“超充聯盟”，透過“共建生態”的方式，為使用者打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路，促進新能源汽車、充電網路產業快速高質量發展。
華為董事、華為數字能源總裁侯金龍釋出電動化戰略
侯金龍在發表“共建超充網路，提高使用者體驗，加速汽車電動化”主題演講時，表示：“中國新能源汽車經過了十多年的發展，出現了明顯的‘三個轉變’，即使用者從運營車使用者為主轉向私家車使用者為主，電動化路徑由大電量續航為主轉向超快充補能為主，新能源車數量從百萬級向千萬級發展。這些轉變正從量變走向質變，加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施，提升使用者體驗，將是推動這三個轉變的關鍵。我們今天釋出電動化戰略，致力於融合數字技術與電力電子技術，推動綠色能源與交通電動化融合發展，攜手客戶、夥伴加速電動車的普及。”
華為釋出“一體三面”的電動化戰略
面向汽車電動化工業，華為數字能源定位為動力域及充電網路解決方案提供商。在智慧電動領域，致力於幫助車企造好車，為使用者帶來極致的駕乘體驗；在智慧充電網路領域，致力於為運營商提供高質量的充電解決方案，為使用者帶來快速補能體驗。此次其釋出的“一體三面”電動化戰略基於統一的技術底座，主要包括“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”三個方面。
“讓新能源汽車用新能源電”，即助力新能源汽車與新型電力系統變革協同發展。在支援提升電網可再生能源比例的同時，華為數字能源還圍繞工商業園區、公路沿線等場景，提供光儲充一體化解決方案。在家庭等戶用場景，實現綠電本地消納。此外，探索新能源汽車作為移動儲能支援V2H、V2B、V2G，充分發揮新能源汽車反向放電的作用，在增強新能源滲透率的同時，提升電網友好性。
“讓有路的地方就有高質量充電”，即透過“一秒一公里”全液冷超充解決方案，助力構建“面、線、點”高質量充電基礎設施，打造城市超充圈、高速超充線、鄉鎮超充點等。目前，華為全液冷超充解決方案已經在包括北京、廣東、重慶、上海在內的30多個省份部署，覆蓋高溫、嚴寒、高海拔等極端環境區域。2024年，華為數字能源計劃攜手客戶、夥伴共同部署超過10萬根超快充充電樁。華為數字能源還推出圍繞縣域市場的充電解決方案，支援超快一體、擴容演進和15年長壽命，助力實現“縣縣超充站，鄉鄉超充樁”。
“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”，即透過佈局領先的碳化矽器件、超高速電機、熱管理等技術，推出多款高壓、高效電驅動系統，幫助車企為使用者打造“一秒一公里”的超快補能和“度電十公里”的高效用能體驗。全新推出DriveONE超融合電驅動系統，並將聯合車企、頭部電池廠商，共同定義A級超充車。未來，華為DriveONE還將持續推出領先的智慧動力域融合解決方案，實現“度電十公里，安心行天下”的卓越動力體驗。
加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施
加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施，讓多方受益，才能推動電動汽車的消費與快速普及。
“更好的體驗，讓使用者‘放心買’；運營商有合理的回報，讓充電運營商‘放心建’，持續為車主提供高質量的服務，我們推出的超快充解決方案，具備功率池化、柔性共享等功能，提升了電力和土地利用率，具備可升級、可擴容和柔性演進的能力。”侯金龍表示，讓車企“放心造好車”方面，華為聯合全國充電運營商，加速打造高質量充電網路，讓車企可以放心專注地造好車，無需再投入團隊和資金，自建充電網路；協作聯盟車企，開發車機協同找樁、自動充電等“車樁協同”增值特性，提升使用者體驗，增強聯盟車企車型競爭力，加速新能源汽車普及；此外，還需電網友好、讓電網“放心供配電”，讓城市治理“更高效”。
成立“超充聯盟”，打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路
開放生態是產業高質量可持續發展的基石。在釋出會上，華為數字能源還攜手車企、充電運營商、產業夥伴成立“超充聯盟”，秉承“開放創新、共建生態、協同共贏”的宗旨，“讓有路的地方就有高質量充電”，共創超充新紀元。透過打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路，讓使用者“放心購買新能源汽車”；讓車企“專注造好車”；讓運營商“放心建好站”，高效運營，提升收益；讓城市治理更高效、更安全。透過技術創新，讓新能源汽車及充電舉措措施，成為新型電力系統的有機組成部分，讓電網“放心供配電”。此外，“超充聯盟”也將透過聯合拓展海外市場，推動超充標準成為國際標準，“超充聯盟”車企可降低出海成本，加速出海步伐。
本文轉自：人民日報客戶端
4月24日，在第十八屆北京國際汽車展覽會前夕，華為數字能源舉辦了2024華為智慧電動&智慧充電網路戰略與新品釋出會。華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在大會上釋出了“一體三面”的電動化戰略“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”，透過智慧電動和智慧充電網路的高質量協同發展，加速汽車電動化程序。同時，華為數字能源還攜手車企、充電運營商及產業夥伴成立生態聯盟體“超充聯盟”，透過“共建生態”的方式，為使用者打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路，促進新能源汽車、充電網路產業快速高質量發展。
華為董事、華為數字能源總裁侯金龍釋出電動化戰略
侯金龍在發表“共建超充網路，提高使用者體驗，加速汽車電動化”主題演講時，表示：“中國新能源汽車經過了十多年的發展，出現了明顯的‘三個轉變’，即使用者從運營車使用者為主轉向私家車使用者為主，電動化路徑由大電量續航為主轉向超快充補能為主，新能源車數量從百萬級向千萬級發展。這些轉變正從量變走向質變，加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施，提升使用者體驗，將是推動這三個轉變的關鍵。我們今天釋出電動化戰略，致力於融合數字技術與電力電子技術，推動綠色能源與交通電動化融合發展，攜手客戶、夥伴加速電動車的普及。”
華為釋出“一體三面”的電動化戰略
面向汽車電動化工業，華為數字能源定位為動力域及充電網路解決方案提供商。在智慧電動領域，致力於幫助車企造好車，為使用者帶來極致的駕乘體驗；在智慧充電網路領域，致力於為運營商提供高質量的充電解決方案，為使用者帶來快速補能體驗。此次其釋出的“一體三面”電動化戰略基於統一的技術底座，主要包括“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”三個方面。
“讓新能源汽車用新能源電”，即助力新能源汽車與新型電力系統變革協同發展。在支援提升電網可再生能源比例的同時，華為數字能源還圍繞工商業園區、公路沿線等場景，提供光儲充一體化解決方案。在家庭等戶用場景，實現綠電本地消納。此外，探索新能源汽車作為移動儲能支援V2H、V2B、V2G，充分發揮新能源汽車反向放電的作用，在增強新能源滲透率的同時，提升電網友好性。
“讓有路的地方就有高質量充電”，即透過“一秒一公里”全液冷超充解決方案，助力構建“面、線、點”高質量充電基礎設施，打造城市超充圈、高速超充線、鄉鎮超充點等。目前，華為全液冷超充解決方案已經在包括北京、廣東、重慶、上海在內的30多個省份部署，覆蓋高溫、嚴寒、高海拔等極端環境區域。2024年，華為數字能源計劃攜手客戶、夥伴共同部署超過10萬根超快充充電樁。華為數字能源還推出圍繞縣域市場的充電解決方案，支援超快一體、擴容演進和15年長壽命，助力實現“縣縣超充站，鄉鄉超充樁”。
“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”，即透過佈局領先的碳化矽器件、超高速電機、熱管理等技術，推出多款高壓、高效電驅動系統，幫助車企為使用者打造“一秒一公里”的超快補能和“度電十公里”的高效用能體驗。全新推出DriveONE超融合電驅動系統，並將聯合車企、頭部電池廠商，共同定義A級超充車。未來，華為DriveONE還將持續推出領先的智慧動力域融合解決方案，實現“度電十公里，安心行天下”的卓越動力體驗。
加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施
加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施，讓多方受益，才能推動電動汽車的消費與快速普及。
“更好的體驗，讓使用者‘放心買’；運營商有合理的回報，讓充電運營商‘放心建’，持續為車主提供高質量的服務，我們推出的超快充解決方案，具備功率池化、柔性共享等功能，提升了電力和土地利用率，具備可升級、可擴容和柔性演進的能力。”侯金龍表示，讓車企“放心造好車”方面，華為聯合全國充電運營商，加速打造高質量充電網路，讓車企可以放心專注地造好車，無需再投入團隊和資金，自建充電網路；協作聯盟車企，開發車機協同找樁、自動充電等“車樁協同”增值特性，提升使用者體驗，增強聯盟車企車型競爭力，加速新能源汽車普及；此外，還需電網友好、讓電網“放心供配電”，讓城市治理“更高效”。
成立“超充聯盟”，打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路
開放生態是產業高質量可持續發展的基石。在釋出會上，華為數字能源還攜手車企、充電運營商、產業夥伴成立“超充聯盟”，秉承“開放創新、共建生態、協同共贏”的宗旨，“讓有路的地方就有高質量充電”，共創超充新紀元。透過打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路，讓使用者“放心購買新能源汽車”；讓車企“專注造好車”；讓運營商“放心建好站”，高效運營，提升收益；讓城市治理更高效、更安全。透過技術創新，讓新能源汽車及充電舉措措施，成為新型電力系統的有機組成部分，讓電網“放心供配電”。此外，“超充聯盟”也將透過聯合拓展海外市場，推動超充標準成為國際標準，“超充聯盟”車企可降低出海成本，加速出海步伐。
本文轉自：人民日報客戶端
4月24日，在第十八屆北京國際汽車展覽會前夕，華為數字能源舉辦了2024華為智慧電動&智慧充電網路戰略與新品釋出會。華為董事、華為數字能源總裁侯金龍在大會上釋出了“一體三面”的電動化戰略“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”，透過智慧電動和智慧充電網路的高質量協同發展，加速汽車電動化程序。同時，華為數字能源還攜手車企、充電運營商及產業夥伴成立生態聯盟體“超充聯盟”，透過“共建生態”的方式，為使用者打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路，促進新能源汽車、充電網路產業快速高質量發展。
華為董事、華為數字能源總裁侯金龍釋出電動化戰略
侯金龍在發表“共建超充網路，提高使用者體驗，加速汽車電動化”主題演講時，表示：“中國新能源汽車經過了十多年的發展，出現了明顯的‘三個轉變’，即使用者從運營車使用者為主轉向私家車使用者為主，電動化路徑由大電量續航為主轉向超快充補能為主，新能源車數量從百萬級向千萬級發展。這些轉變正從量變走向質變，加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施，提升使用者體驗，將是推動這三個轉變的關鍵。我們今天釋出電動化戰略，致力於融合數字技術與電力電子技術，推動綠色能源與交通電動化融合發展，攜手客戶、夥伴加速電動車的普及。”
華為釋出“一體三面”的電動化戰略
面向汽車電動化工業，華為數字能源定位為動力域及充電網路解決方案提供商。在智慧電動領域，致力於幫助車企造好車，為使用者帶來極致的駕乘體驗；在智慧充電網路領域，致力於為運營商提供高質量的充電解決方案，為使用者帶來快速補能體驗。此次其釋出的“一體三面”電動化戰略基於統一的技術底座，主要包括“讓新能源汽車用新能源電”“讓有路的地方就有高質量充電”“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”三個方面。
“讓新能源汽車用新能源電”，即助力新能源汽車與新型電力系統變革協同發展。在支援提升電網可再生能源比例的同時，華為數字能源還圍繞工商業園區、公路沿線等場景，提供光儲充一體化解決方案。在家庭等戶用場景，實現綠電本地消納。此外，探索新能源汽車作為移動儲能支援V2H、V2B、V2G，充分發揮新能源汽車反向放電的作用，在增強新能源滲透率的同時，提升電網友好性。
“讓有路的地方就有高質量充電”，即透過“一秒一公里”全液冷超充解決方案，助力構建“面、線、點”高質量充電基礎設施，打造城市超充圈、高速超充線、鄉鎮超充點等。目前，華為全液冷超充解決方案已經在包括北京、廣東、重慶、上海在內的30多個省份部署，覆蓋高溫、嚴寒、高海拔等極端環境區域。2024年，華為數字能源計劃攜手客戶、夥伴共同部署超過10萬根超快充充電樁。華為數字能源還推出圍繞縣域市場的充電解決方案，支援超快一體、擴容演進和15年長壽命，助力實現“縣縣超充站，鄉鄉超充樁”。
“讓新能源汽車擁有卓越的動力體驗”，即透過佈局領先的碳化矽器件、超高速電機、熱管理等技術，推出多款高壓、高效電驅動系統，幫助車企為使用者打造“一秒一公里”的超快補能和“度電十公里”的高效用能體驗。全新推出DriveONE超融合電驅動系統，並將聯合車企、頭部電池廠商，共同定義A級超充車。未來，華為DriveONE還將持續推出領先的智慧動力域融合解決方案，實現“度電十公里，安心行天下”的卓越動力體驗。
加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施
加快建設以超快充為主的高質量充電基礎設施，讓多方受益，才能推動電動汽車的消費與快速普及。
“更好的體驗，讓使用者‘放心買’；運營商有合理的回報，讓充電運營商‘放心建’，持續為車主提供高質量的服務，我們推出的超快充解決方案，具備功率池化、柔性共享等功能，提升了電力和土地利用率，具備可升級、可擴容和柔性演進的能力。”侯金龍表示，讓車企“放心造好車”方面，華為聯合全國充電運營商，加速打造高質量充電網路，讓車企可以放心專注地造好車，無需再投入團隊和資金，自建充電網路；協作聯盟車企，開發車機協同找樁、自動充電等“車樁協同”增值特性，提升使用者體驗，增強聯盟車企車型競爭力，加速新能源汽車普及；此外，還需電網友好、讓電網“放心供配電”，讓城市治理“更高效”。
成立“超充聯盟”，打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路
開放生態是產業高質量可持續發展的基石。在釋出會上，華為數字能源還攜手車企、充電運營商、產業夥伴成立“超充聯盟”，秉承“開放創新、共建生態、協同共贏”的宗旨，“讓有路的地方就有高質量充電”，共創超充新紀元。透過打造極致體驗、廣覆蓋的超充網路，讓使用者“放心購買新能源汽車”；讓車企“專注造好車”；讓運營商“放心建好站”，高效運營，提升收益；讓城市治理更高效、更安全。透過技術創新，讓新能源汽車及充電舉措措施，成為新型電力系統的有機組成部分，讓電網“放心供配電”。此外，“超充聯盟”也將透過聯合拓展海外市場，推動超充標準成為國際標準，“超充聯盟”車企可降低出海成本，加速出海步伐。
