4月24日下午，“新質生產力與產業高質量發展”設計創新主題分享會在第135屆廣交會期間舉行。廣交會CF獎評委會代表、同濟大學教授辛向陽，小鵬匯天副總裁、高階工程師、小鵬汽車造型中心總經理王譚，廣州工控集團運營管理部總經理、廣州萬寶集團董事長張靖，阿里國際商品AI設計負責人金樂等四位嘉賓分別從生產性服務設計、科技技術創新、工業轉型升級、AI創新驅動等角度，解讀新質生產力的內涵和特點，並向嘉賓分享了最新行業動態。
“從中國過去幾十年工業化的過程看，不管是工業鏈、人工智慧還是大資料，它帶來的一系列新的生產資料、新的生產方式，背後都是新質生產力。”辛向陽指出，從軟體到硬體，未來都有一個明顯的發展趨勢：一定是前沿性的、突破性的科技加上創造性的服務。
辛向陽提出，除了新質生產力，現在的前沿科技中還有一個重要的部分——軟生產力。新質生產力在發展過程中，硬核的黑科技重要性顯而易見，但是硬核科技需要進行“軟”的轉化，這個過程受到人價值觀的影響，是產品開發，生產力產生價值過程中一個重要決策依據。
王譚指出，設計對於新質生產力的作用是賦能。設計思維是一種以人為本的創新方法論，透過工具來實現人的需求、技術的可行性以及商業價值三者的結合，可以對新質生產力的發展起到創新引導的作用。新質生產力的發展需要各個領域的協同合作，而設計思維正是一種跨學科合作的體現。設計思維強調團隊成員之間的溝通和協作，能夠促進不同領域專家之間的知識共享和思想碰撞，從而為新質生產力的形成與發展提供有力支撐。
新質生產力如何推動汽車和航空產業高質量？王譚透過吸塵器、汽車大燈和內飾設計等例子，展示了科技與設計如何相互促進，推動產品從基礎到高階的發展。王譚還分享了小鵬汽車在設計上的創新實踐，如透過科技強化設計，使產品更符合使用者需求，並強調了綠色環保在產品設計中的重要性。他介紹了小鵬匯天的飛行汽車專案，展示了新質生產力在推動產業創新方面的巨大潛力。
金樂表示，目前整個中國市場有670萬個中小工廠，這些工廠的貢獻支撐了整個全球GDP的30%左右，因為中國加入世貿以後，變成世界工廠的定位。但與此同時有另一組資料形成鮮明對比：這些工廠近十年的平均淨利潤只有2%。金樂指出，微笑曲線的最底端就是OEM能力，如果只做製造、加工，利潤是很低的，想要往兩端增長，一頭叫技術與專利，另一頭叫品牌與營銷。這兩者反饋了中小工廠的兩個短板：缺乏產品的設計能力，缺乏面向商家的營銷能力。但是AI來了之後，或將會有質的突破。
張靖表示，集團成立的時候就有一個使命，匯聚科技與資本的力量，最佳化廣州工業體系，打造製造業的龍頭企業。所以他們十分看重科技創新，集團打造了三級研發體系，從集團的科技總院、科技創業集團，到企業裡面的研發機構，以及企業、高校、研究院所、實驗室共同打造了這樣一個三層的研發機構。
與會嘉賓們一致認為，廣交會作為展示創新和推動創新的重要平臺，在彙集新產品的同時，也匯聚了新知識、新創意、新技術和新的解決方案。
文、圖｜記者 孫綺曼 潘亮
4月24日下午，“新質生產力與產業高質量發展”設計創新主題分享會在第135屆廣交會期間舉行。廣交會CF獎評委會代表、同濟大學教授辛向陽，小鵬匯天副總裁、高階工程師、小鵬汽車造型中心總經理王譚，廣州工控集團運營管理部總經理、廣州萬寶集團董事長張靖，阿里國際商品AI設計負責人金樂等四位嘉賓分別從生產性服務設計、科技技術創新、工業轉型升級、AI創新驅動等角度，解讀新質生產力的內涵和特點，並向嘉賓分享了最新行業動態。
“從中國過去幾十年工業化的過程看，不管是工業鏈、人工智慧還是大資料，它帶來的一系列新的生產資料、新的生產方式，背後都是新質生產力。”辛向陽指出，從軟體到硬體，未來都有一個明顯的發展趨勢：一定是前沿性的、突破性的科技加上創造性的服務。
辛向陽提出，除了新質生產力，現在的前沿科技中還有一個重要的部分——軟生產力。新質生產力在發展過程中，硬核的黑科技重要性顯而易見，但是硬核科技需要進行“軟”的轉化，這個過程受到人價值觀的影響，是產品開發，生產力產生價值過程中一個重要決策依據。
王譚指出，設計對於新質生產力的作用是賦能。設計思維是一種以人為本的創新方法論，透過工具來實現人的需求、技術的可行性以及商業價值三者的結合，可以對新質生產力的發展起到創新引導的作用。新質生產力的發展需要各個領域的協同合作，而設計思維正是一種跨學科合作的體現。設計思維強調團隊成員之間的溝通和協作，能夠促進不同領域專家之間的知識共享和思想碰撞，從而為新質生產力的形成與發展提供有力支撐。
新質生產力如何推動汽車和航空產業高質量？王譚透過吸塵器、汽車大燈和內飾設計等例子，展示了科技與設計如何相互促進，推動產品從基礎到高階的發展。王譚還分享了小鵬汽車在設計上的創新實踐，如透過科技強化設計，使產品更符合使用者需求，並強調了綠色環保在產品設計中的重要性。他介紹了小鵬匯天的飛行汽車專案，展示了新質生產力在推動產業創新方面的巨大潛力。
金樂表示，目前整個中國市場有670萬個中小工廠，這些工廠的貢獻支撐了整個全球GDP的30%左右，因為中國加入世貿以後，變成世界工廠的定位。但與此同時有另一組資料形成鮮明對比：這些工廠近十年的平均淨利潤只有2%。金樂指出，微笑曲線的最底端就是OEM能力，如果只做製造、加工，利潤是很低的，想要往兩端增長，一頭叫技術與專利，另一頭叫品牌與營銷。這兩者反饋了中小工廠的兩個短板：缺乏產品的設計能力，缺乏面向商家的營銷能力。但是AI來了之後，或將會有質的突破。
張靖表示，集團成立的時候就有一個使命，匯聚科技與資本的力量，最佳化廣州工業體系，打造製造業的龍頭企業。所以他們十分看重科技創新，集團打造了三級研發體系，從集團的科技總院、科技創業集團，到企業裡面的研發機構，以及企業、高校、研究院所、實驗室共同打造了這樣一個三層的研發機構。
與會嘉賓們一致認為，廣交會作為展示創新和推動創新的重要平臺，在彙集新產品的同時，也匯聚了新知識、新創意、新技術和新的解決方案。
文、圖｜記者 孫綺曼 潘亮
4月24日下午，“新質生產力與產業高質量發展”設計創新主題分享會在第135屆廣交會期間舉行。廣交會CF獎評委會代表、同濟大學教授辛向陽，小鵬匯天副總裁、高階工程師、小鵬汽車造型中心總經理王譚，廣州工控集團運營管理部總經理、廣州萬寶集團董事長張靖，阿里國際商品AI設計負責人金樂等四位嘉賓分別從生產性服務設計、科技技術創新、工業轉型升級、AI創新驅動等角度，解讀新質生產力的內涵和特點，並向嘉賓分享了最新行業動態。
“從中國過去幾十年工業化的過程看，不管是工業鏈、人工智慧還是大資料，它帶來的一系列新的生產資料、新的生產方式，背後都是新質生產力。”辛向陽指出，從軟體到硬體，未來都有一個明顯的發展趨勢：一定是前沿性的、突破性的科技加上創造性的服務。
辛向陽提出，除了新質生產力，現在的前沿科技中還有一個重要的部分——軟生產力。新質生產力在發展過程中，硬核的黑科技重要性顯而易見，但是硬核科技需要進行“軟”的轉化，這個過程受到人價值觀的影響，是產品開發，生產力產生價值過程中一個重要決策依據。
王譚指出，設計對於新質生產力的作用是賦能。設計思維是一種以人為本的創新方法論，透過工具來實現人的需求、技術的可行性以及商業價值三者的結合，可以對新質生產力的發展起到創新引導的作用。新質生產力的發展需要各個領域的協同合作，而設計思維正是一種跨學科合作的體現。設計思維強調團隊成員之間的溝通和協作，能夠促進不同領域專家之間的知識共享和思想碰撞，從而為新質生產力的形成與發展提供有力支撐。
新質生產力如何推動汽車和航空產業高質量？王譚透過吸塵器、汽車大燈和內飾設計等例子，展示了科技與設計如何相互促進，推動產品從基礎到高階的發展。王譚還分享了小鵬汽車在設計上的創新實踐，如透過科技強化設計，使產品更符合使用者需求，並強調了綠色環保在產品設計中的重要性。他介紹了小鵬匯天的飛行汽車專案，展示了新質生產力在推動產業創新方面的巨大潛力。
金樂表示，目前整個中國市場有670萬個中小工廠，這些工廠的貢獻支撐了整個全球GDP的30%左右，因為中國加入世貿以後，變成世界工廠的定位。但與此同時有另一組資料形成鮮明對比：這些工廠近十年的平均淨利潤只有2%。金樂指出，微笑曲線的最底端就是OEM能力，如果只做製造、加工，利潤是很低的，想要往兩端增長，一頭叫技術與專利，另一頭叫品牌與營銷。這兩者反饋了中小工廠的兩個短板：缺乏產品的設計能力，缺乏面向商家的營銷能力。但是AI來了之後，或將會有質的突破。
張靖表示，集團成立的時候就有一個使命，匯聚科技與資本的力量，最佳化廣州工業體系，打造製造業的龍頭企業。所以他們十分看重科技創新，集團打造了三級研發體系，從集團的科技總院、科技創業集團，到企業裡面的研發機構，以及企業、高校、研究院所、實驗室共同打造了這樣一個三層的研發機構。
與會嘉賓們一致認為，廣交會作為展示創新和推動創新的重要平臺，在彙集新產品的同時，也匯聚了新知識、新創意、新技術和新的解決方案。
文、圖｜記者 孫綺曼 潘亮
4月24日下午，“新質生產力與產業高質量發展”設計創新主題分享會在第135屆廣交會期間舉行。廣交會CF獎評委會代表、同濟大學教授辛向陽，小鵬匯天副總裁、高階工程師、小鵬汽車造型中心總經理王譚，廣州工控集團運營管理部總經理、廣州萬寶集團董事長張靖，阿里國際商品AI設計負責人金樂等四位嘉賓分別從生產性服務設計、科技技術創新、工業轉型升級、AI創新驅動等角度，解讀新質生產力的內涵和特點，並向嘉賓分享了最新行業動態。
“從中國過去幾十年工業化的過程看，不管是工業鏈、人工智慧還是大資料，它帶來的一系列新的生產資料、新的生產方式，背後都是新質生產力。”辛向陽指出，從軟體到硬體，未來都有一個明顯的發展趨勢：一定是前沿性的、突破性的科技加上創造性的服務。
辛向陽提出，除了新質生產力，現在的前沿科技中還有一個重要的部分——軟生產力。新質生產力在發展過程中，硬核的黑科技重要性顯而易見，但是硬核科技需要進行“軟”的轉化，這個過程受到人價值觀的影響，是產品開發，生產力產生價值過程中一個重要決策依據。
王譚指出，設計對於新質生產力的作用是賦能。設計思維是一種以人為本的創新方法論，透過工具來實現人的需求、技術的可行性以及商業價值三者的結合，可以對新質生產力的發展起到創新引導的作用。新質生產力的發展需要各個領域的協同合作，而設計思維正是一種跨學科合作的體現。設計思維強調團隊成員之間的溝通和協作，能夠促進不同領域專家之間的知識共享和思想碰撞，從而為新質生產力的形成與發展提供有力支撐。
新質生產力如何推動汽車和航空產業高質量？王譚透過吸塵器、汽車大燈和內飾設計等例子，展示了科技與設計如何相互促進，推動產品從基礎到高階的發展。王譚還分享了小鵬汽車在設計上的創新實踐，如透過科技強化設計，使產品更符合使用者需求，並強調了綠色環保在產品設計中的重要性。他介紹了小鵬匯天的飛行汽車專案，展示了新質生產力在推動產業創新方面的巨大潛力。
金樂表示，目前整個中國市場有670萬個中小工廠，這些工廠的貢獻支撐了整個全球GDP的30%左右，因為中國加入世貿以後，變成世界工廠的定位。但與此同時有另一組資料形成鮮明對比：這些工廠近十年的平均淨利潤只有2%。金樂指出，微笑曲線的最底端就是OEM能力，如果只做製造、加工，利潤是很低的，想要往兩端增長，一頭叫技術與專利，另一頭叫品牌與營銷。這兩者反饋了中小工廠的兩個短板：缺乏產品的設計能力，缺乏面向商家的營銷能力。但是AI來了之後，或將會有質的突破。
張靖表示，集團成立的時候就有一個使命，匯聚科技與資本的力量，最佳化廣州工業體系，打造製造業的龍頭企業。所以他們十分看重科技創新，集團打造了三級研發體系，從集團的科技總院、科技創業集團，到企業裡面的研發機構，以及企業、高校、研究院所、實驗室共同打造了這樣一個三層的研發機構。
與會嘉賓們一致認為，廣交會作為展示創新和推動創新的重要平臺，在彙集新產品的同時，也匯聚了新知識、新創意、新技術和新的解決方案。
文、圖｜記者 孫綺曼 潘亮
4月24日下午，“新質生產力與產業高質量發展”設計創新主題分享會在第135屆廣交會期間舉行。廣交會CF獎評委會代表、同濟大學教授辛向陽，小鵬匯天副總裁、高階工程師、小鵬汽車造型中心總經理王譚，廣州工控集團運營管理部總經理、廣州萬寶集團董事長張靖，阿里國際商品AI設計負責人金樂等四位嘉賓分別從生產性服務設計、科技技術創新、工業轉型升級、AI創新驅動等角度，解讀新質生產力的內涵和特點，並向嘉賓分享了最新行業動態。
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王譚指出，設計對於新質生產力的作用是賦能。設計思維是一種以人為本的創新方法論，透過工具來實現人的需求、技術的可行性以及商業價值三者的結合，可以對新質生產力的發展起到創新引導的作用。新質生產力的發展需要各個領域的協同合作，而設計思維正是一種跨學科合作的體現。設計思維強調團隊成員之間的溝通和協作，能夠促進不同領域專家之間的知識共享和思想碰撞，從而為新質生產力的形成與發展提供有力支撐。
新質生產力如何推動汽車和航空產業高質量？王譚透過吸塵器、汽車大燈和內飾設計等例子，展示了科技與設計如何相互促進，推動產品從基礎到高階的發展。王譚還分享了小鵬汽車在設計上的創新實踐，如透過科技強化設計，使產品更符合使用者需求，並強調了綠色環保在產品設計中的重要性。他介紹了小鵬匯天的飛行汽車專案，展示了新質生產力在推動產業創新方面的巨大潛力。
金樂表示，目前整個中國市場有670萬個中小工廠，這些工廠的貢獻支撐了整個全球GDP的30%左右，因為中國加入世貿以後，變成世界工廠的定位。但與此同時有另一組資料形成鮮明對比：這些工廠近十年的平均淨利潤只有2%。金樂指出，微笑曲線的最底端就是OEM能力，如果只做製造、加工，利潤是很低的，想要往兩端增長，一頭叫技術與專利，另一頭叫品牌與營銷。這兩者反饋了中小工廠的兩個短板：缺乏產品的設計能力，缺乏面向商家的營銷能力。但是AI來了之後，或將會有質的突破。
張靖表示，集團成立的時候就有一個使命，匯聚科技與資本的力量，最佳化廣州工業體系，打造製造業的龍頭企業。所以他們十分看重科技創新，集團打造了三級研發體系，從集團的科技總院、科技創業集團，到企業裡面的研發機構，以及企業、高校、研究院所、實驗室共同打造了這樣一個三層的研發機構。
與會嘉賓們一致認為，廣交會作為展示創新和推動創新的重要平臺，在彙集新產品的同時，也匯聚了新知識、新創意、新技術和新的解決方案。
文、圖｜記者 孫綺曼 潘亮
