青島首創全域低空智慧感知平臺，無人機應用走向集約化、智慧化

來源：開心菜菜愛旅行 釋出時間：2024-04-18 03:05

提到無人機應用，很多人腦海中可能呈現這樣的畫面：一名專業飛手手持遙控器，操作著一架無人機進行空中作業。可在青島市嶗山區，“全域低空智慧感知平臺”的出現，打破了人們的想象。

伴隨著急促的嗡嗡聲，一架無人機騰空而起，按照既定路線飛到張村河沿線工程專案指定高空點位作業，實時將監控畫面傳到後臺並形成資料；另一頭，青島市嶗山區城市管理局建設管理科工作人員張宗浩很快就收到了推送資訊，提醒其負責巡查的工程專案可能會產生揚塵問題。他立即將情況推送到各個專案方督促其整改。這是嶗山區“全域低空智慧感知平臺”的應用場景之一，是工業無人機低空智慧應用方面的重大創新與探索。

在嶗山區電子政務和大資料中心指揮大廳大屏上，由無人機自動化機場構成的20多個無人機分散式叢集如同一張網，將嶗山區進行了全域覆蓋。當無人機自動化機場接收到不同指令後，無人機會自動從艙內起飛，飛到指定點位進行作業，成果自動生成。

平臺建設之前，嶗山區電子政務和大資料中心黨組書記、主任林海在調研時，當地應急部門一名負責人曾向其感慨，無人機在工作中可以起到很好的輔助作用，但實際應用中卻障礙重重。比如在森林防火中，他們即使購買了無人機服務，但因經常半夜出任務，很難招到飛手；即使有了飛手，也存在作業效率低、準確性差等問題。隨著無人機應用越來越廣泛，痛點問題也逐漸顯現：飛行作業門檻高、叢集排程效率低、行業應用不智慧、資料處理成本高以及業務成果不融合等。

林海介紹，透過“全域低空智慧感知平臺”，無人機可實現全天候、全自動、智慧化採集城市資訊，並且多部門可實現共建共享，降低重複採集，提高資料利用率。平臺自去年建成以來，已為多個部門提供了飛行服務，飛行次數達到1600多次，飛行時間達到25000多分鐘。這是工業級無人機應用領域的創新，青島市嶗山區也成為省內首創、全國較早實現無人機智慧化應用全域覆蓋的城市。

（大眾日報·大眾新聞客戶端記者 劉雲鶴 張珈瑋 策劃 王建）

提到無人機應用，很多人腦海中可能呈現這樣的畫面：一名專業飛手手持遙控器，操作著一架無人機進行空中作業。可在青島市嶗山區，“全域低空智慧感知平臺”的出現，打破了人們的想象。

伴隨著急促的嗡嗡聲，一架無人機騰空而起，按照既定路線飛到張村河沿線工程專案指定高空點位作業，實時將監控畫面傳到後臺並形成資料；另一頭，青島市嶗山區城市管理局建設管理科工作人員張宗浩很快就收到了推送資訊，提醒其負責巡查的工程專案可能會產生揚塵問題。他立即將情況推送到各個專案方督促其整改。這是嶗山區“全域低空智慧感知平臺”的應用場景之一，是工業無人機低空智慧應用方面的重大創新與探索。

在嶗山區電子政務和大資料中心指揮大廳大屏上，由無人機自動化機場構成的20多個無人機分散式叢集如同一張網，將嶗山區進行了全域覆蓋。當無人機自動化機場接收到不同指令後，無人機會自動從艙內起飛，飛到指定點位進行作業，成果自動生成。

平臺建設之前，嶗山區電子政務和大資料中心黨組書記、主任林海在調研時，當地應急部門一名負責人曾向其感慨，無人機在工作中可以起到很好的輔助作用，但實際應用中卻障礙重重。比如在森林防火中，他們即使購買了無人機服務，但因經常半夜出任務，很難招到飛手；即使有了飛手，也存在作業效率低、準確性差等問題。隨著無人機應用越來越廣泛，痛點問題也逐漸顯現：飛行作業門檻高、叢集排程效率低、行業應用不智慧、資料處理成本高以及業務成果不融合等。

林海介紹，透過“全域低空智慧感知平臺”，無人機可實現全天候、全自動、智慧化採集城市資訊，並且多部門可實現共建共享，降低重複採集，提高資料利用率。平臺自去年建成以來，已為多個部門提供了飛行服務，飛行次數達到1600多次，飛行時間達到25000多分鐘。這是工業級無人機應用領域的創新，青島市嶗山區也成為省內首創、全國較早實現無人機智慧化應用全域覆蓋的城市。

（大眾日報·大眾新聞客戶端記者 劉雲鶴 張珈瑋 策劃 王建）

提到無人機應用，很多人腦海中可能呈現這樣的畫面：一名專業飛手手持遙控器，操作著一架無人機進行空中作業。可在青島市嶗山區，“全域低空智慧感知平臺”的出現，打破了人們的想象。

伴隨著急促的嗡嗡聲，一架無人機騰空而起，按照既定路線飛到張村河沿線工程專案指定高空點位作業，實時將監控畫面傳到後臺並形成資料；另一頭，青島市嶗山區城市管理局建設管理科工作人員張宗浩很快就收到了推送資訊，提醒其負責巡查的工程專案可能會產生揚塵問題。他立即將情況推送到各個專案方督促其整改。這是嶗山區“全域低空智慧感知平臺”的應用場景之一，是工業無人機低空智慧應用方面的重大創新與探索。

在嶗山區電子政務和大資料中心指揮大廳大屏上，由無人機自動化機場構成的20多個無人機分散式叢集如同一張網，將嶗山區進行了全域覆蓋。當無人機自動化機場接收到不同指令後，無人機會自動從艙內起飛，飛到指定點位進行作業，成果自動生成。

平臺建設之前，嶗山區電子政務和大資料中心黨組書記、主任林海在調研時，當地應急部門一名負責人曾向其感慨，無人機在工作中可以起到很好的輔助作用，但實際應用中卻障礙重重。比如在森林防火中，他們即使購買了無人機服務，但因經常半夜出任務，很難招到飛手；即使有了飛手，也存在作業效率低、準確性差等問題。隨著無人機應用越來越廣泛，痛點問題也逐漸顯現：飛行作業門檻高、叢集排程效率低、行業應用不智慧、資料處理成本高以及業務成果不融合等。

林海介紹，透過“全域低空智慧感知平臺”，無人機可實現全天候、全自動、智慧化採集城市資訊，並且多部門可實現共建共享，降低重複採集，提高資料利用率。平臺自去年建成以來，已為多個部門提供了飛行服務，飛行次數達到1600多次，飛行時間達到25000多分鐘。這是工業級無人機應用領域的創新，青島市嶗山區也成為省內首創、全國較早實現無人機智慧化應用全域覆蓋的城市。

（大眾日報·大眾新聞客戶端記者 劉雲鶴 張珈瑋 策劃 王建）

提到無人機應用，很多人腦海中可能呈現這樣的畫面：一名專業飛手手持遙控器，操作著一架無人機進行空中作業。可在青島市嶗山區，“全域低空智慧感知平臺”的出現，打破了人們的想象。

伴隨著急促的嗡嗡聲，一架無人機騰空而起，按照既定路線飛到張村河沿線工程專案指定高空點位作業，實時將監控畫面傳到後臺並形成資料；另一頭，青島市嶗山區城市管理局建設管理科工作人員張宗浩很快就收到了推送資訊，提醒其負責巡查的工程專案可能會產生揚塵問題。他立即將情況推送到各個專案方督促其整改。這是嶗山區“全域低空智慧感知平臺”的應用場景之一，是工業無人機低空智慧應用方面的重大創新與探索。

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平臺建設之前，嶗山區電子政務和大資料中心黨組書記、主任林海在調研時，當地應急部門一名負責人曾向其感慨，無人機在工作中可以起到很好的輔助作用，但實際應用中卻障礙重重。比如在森林防火中，他們即使購買了無人機服務，但因經常半夜出任務，很難招到飛手；即使有了飛手，也存在作業效率低、準確性差等問題。隨著無人機應用越來越廣泛，痛點問題也逐漸顯現：飛行作業門檻高、叢集排程效率低、行業應用不智慧、資料處理成本高以及業務成果不融合等。

林海介紹，透過“全域低空智慧感知平臺”，無人機可實現全天候、全自動、智慧化採集城市資訊，並且多部門可實現共建共享，降低重複採集，提高資料利用率。平臺自去年建成以來，已為多個部門提供了飛行服務，飛行次數達到1600多次，飛行時間達到25000多分鐘。這是工業級無人機應用領域的創新，青島市嶗山區也成為省內首創、全國較早實現無人機智慧化應用全域覆蓋的城市。

（大眾日報·大眾新聞客戶端記者 劉雲鶴 張珈瑋 策劃 王建）

提到無人機應用，很多人腦海中可能呈現這樣的畫面：一名專業飛手手持遙控器，操作著一架無人機進行空中作業。可在青島市嶗山區，“全域低空智慧感知平臺”的出現，打破了人們的想象。

伴隨著急促的嗡嗡聲，一架無人機騰空而起，按照既定路線飛到張村河沿線工程專案指定高空點位作業，實時將監控畫面傳到後臺並形成資料；另一頭，青島市嶗山區城市管理局建設管理科工作人員張宗浩很快就收到了推送資訊，提醒其負責巡查的工程專案可能會產生揚塵問題。他立即將情況推送到各個專案方督促其整改。這是嶗山區“全域低空智慧感知平臺”的應用場景之一，是工業無人機低空智慧應用方面的重大創新與探索。

在嶗山區電子政務和大資料中心指揮大廳大屏上，由無人機自動化機場構成的20多個無人機分散式叢集如同一張網，將嶗山區進行了全域覆蓋。當無人機自動化機場接收到不同指令後，無人機會自動從艙內起飛，飛到指定點位進行作業，成果自動生成。

平臺建設之前，嶗山區電子政務和大資料中心黨組書記、主任林海在調研時，當地應急部門一名負責人曾向其感慨，無人機在工作中可以起到很好的輔助作用，但實際應用中卻障礙重重。比如在森林防火中，他們即使購買了無人機服務，但因經常半夜出任務，很難招到飛手；即使有了飛手，也存在作業效率低、準確性差等問題。隨著無人機應用越來越廣泛，痛點問題也逐漸顯現：飛行作業門檻高、叢集排程效率低、行業應用不智慧、資料處理成本高以及業務成果不融合等。

林海介紹，透過“全域低空智慧感知平臺”，無人機可實現全天候、全自動、智慧化採集城市資訊，並且多部門可實現共建共享，降低重複採集，提高資料利用率。平臺自去年建成以來，已為多個部門提供了飛行服務，飛行次數達到1600多次，飛行時間達到25000多分鐘。這是工業級無人機應用領域的創新，青島市嶗山區也成為省內首創、全國較早實現無人機智慧化應用全域覆蓋的城市。

（大眾日報·大眾新聞客戶端記者 劉雲鶴 張珈瑋 策劃 王建）