光輝首次墜毀，暴露一驚人真相：印軍1300架飛機打不過巴400架飛機-今日必看

光輝首次墜毀，暴露一驚人真相：印軍1300架飛機打不過巴400架飛機

來源：速度週刊釋出時間：2024-03-15 10:22

　　【導讀】印度總理莫迪似乎有些心疼。光輝戰鬥機首次墜毀，還沒參戰就墜毀了。

　　因為2024年開年後第一季度還沒有結束，這印度空軍某部隊的光輝戰鬥機直接“從天而降”了。

　　要知道在去年，莫迪開始親自乘坐光輝戰鬥機升空，給印度的國產戰鬥機打了非常充足的廣告。但是現如今，印度的光輝戰鬥機接連墜毀，印度軍機國產化的工作舉步維艱。別說國際上購買光輝了，就是印度國內似乎都對光輝愛恨交加。

　　而且，印度空軍不得不面對一個事實，印度空軍的1300架飛機，打不過巴基斯坦空軍的400架飛機。從1948年到現在，印度打贏了多場對巴鐵的戰爭，但在空戰中卻多數落敗於巴鐵。

　　這一切到底是怎麼回事呢?

　　第一點，光輝戰鬥機的先天不足，註定了光輝戰鬥機無法成為印度空軍的主力，註定了光輝的誕生經過是非常坎坷的。

　　光輝戰鬥機這種飛機“不好”到什麼程度?名為國產，實則為拼湊，技術都來自他國。

　　比如——

　　美國的發動機、法國的顯示器和儀表、以色列的無線電臺、英國的加油裝置和彈射座椅，對飛機幫助最大的雷達是以色列。

　　不說別的，印度對外吹噓光輝國產，但重要技術都是拿來主義。這些技術進口後，印度就將其整合在一起，然後就對外說“光輝已經國產了”，不明真相的印度人民於是乎就歡呼雀躍了。

　　但是呢?莫迪總理知道，印度海軍航母戰鬥群對光輝的意見很大，寧可買米格29也要拒絕光輝。為了把光輝戰鬥機給推銷出去，印度當局採取了一個不是辦法的辦法，莫迪自己飛光輝。

　　莫迪自己親自乘坐光輝飛上藍天，這對於印度空軍是一個不小的鼓勵。本以為印度空軍會接收光輝。但莫迪總理怎麼也想不到，光輝在2024年開年就“不省人事”了。印度空軍的狂妄自大，最終讓自己還沒有打仗就付出巨大代價了。

　　第二點，光輝戰鬥機的墜毀，暴露出印度空軍的軟體存在巨大問題。如果印巴開戰，印度空軍根本不是巴基斯坦空軍的對手。

　　印度是有大國的夢想，但沒有大國的實力。印度很想打造一支戰略空軍。沒有戰略轟炸機，印度就幻想用蘇30MKI搭載布拉莫斯巡航導彈核打擊其他國家。但這個國家對印度來說是好高騖遠的想法，根本就不切合實際。不說別的，蘇30MKI的頻繁墜毀這個問題，印度時至今日都解決不了，也沒法解決。

　　印度空軍有1300多架飛機，其中一線戰鬥機有700多架。

　　但是，印度地勤人員卻疏於對這些飛機的檢查和保養。比如印度的蘇30MKI，其頻繁的墜毀。如果說墜毀一次還是情有可原，那蘇30MKI的多次墜毀，可就不能原諒了。印度自己引入蘇30後，應該對蘇30進行適應印度氣候的改裝。自己沒有相關改裝技術，就從俄羅斯或其他國家獲取技術來改裝。

　　印度國際外交很靈活，美國和俄羅斯之間都吃香。還和英法之間也都吃香。但是，印度卻對自己的軍機維護保養似乎不像外交那麼吃香，很多事情做的很粗糙。一旦軍機維護保養沒發現問題，飛機墜毀就是大機率的事件。

　　放在平時還好說，如果放在目前急需要空軍參戰的高技術資訊化戰爭，飛機一旦出現問題就會導致戰局的急轉直下。印度時至今日都不去反思這個問題，那戰爭就會給印度“開玩笑”。

　　而且，印度空軍的訓練是五花八門的訓練。

　　蘇30MKI、米格29和米格21來自俄羅斯。

　　幻影2000和陣風來自法國。

　　美洲虎攻擊機為英法聯合制造。

　　印度擁有全球各類主力戰鬥機，每個戰鬥機的效能不同，其戰術的定位也都不同。印度空軍的戰術訓練就只能做到東拉一點西看一點，沒有自己的空戰戰術。

　　印度剛開始學的是英國的空戰戰術，冷戰時期又去學蘇聯的戰術，後來又學法國的戰術。印度空軍的戰術沒有練得專業精緻，導致第二次印巴戰爭，巴鐵空軍把印度空軍打的滿地找牙，甚至出現了巴鐵F86奪取制空權後對印度第一裝甲師大開殺戒的情況。

　　而巴基斯坦空軍的訓練，建立美國空軍的基礎上。巴鐵就跟著美國，把空戰技術練得非常精湛。本身美國空軍的訓練就全球第一，巴鐵跟著全球第一的師傅去學習，技術也不會差。

　　所以，巴基斯坦的“美國戰術”對付印度空軍的“融合戰術”，很明顯印度空軍就落於下風了。

　　再加上印度空軍的後勤訓練等各個方面都不如巴鐵，所以說實際上，擁有1300架飛機的印度空軍是打不過400架飛機的巴鐵空軍的。