特斯拉加速在華佈局 相關產業鏈將受益

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特斯拉加速在華佈局 相關產業鏈將受益

來源:鍾愛綠蛤蟆 釋出時間:2023-06-02 10:02

  導讀:5月31日,工業和資訊化部部長金壯龍、商務部部長王文濤分別會見了特斯拉公司執行長埃隆·馬斯克,圍繞新能源汽車、特斯拉在華髮展等議題進行了交流。業內人士表示,馬斯克此次訪華有望加速推動其新能源汽車、人形機器人業務在華佈局,並加快儲能超級工廠專案建設,產業鏈相關企業將受益。

  加碼儲能賽道

  儲能業務逐步成為特斯拉的另一個重要增長點。4月9日,特斯拉宣佈,將在上海新建儲能超級工廠,用於生產特斯拉超大型商用儲能電池。據介紹,該儲能工廠計劃於2023年第三季度開工,2024年第二季度投產,初期規劃年產商用儲能電池1萬臺,儲能規模近40吉瓦時(GWh)。

  根據特斯拉的規劃,將目標設定為全面轉向可持續能源,2050年前實現能源100%可持續,而特斯拉儲能超級工廠專案是實現這一目標的重要舉措之一。特斯拉介紹,每臺Megapack電池可儲存超過3MWh的能源,滿足3600戶家庭一小時的用電需求。目前,特斯拉Megapack電池已為美國、英國澳大利亞等地發展新能源提供服務

  受益於不同應用場景儲能需求的快速增長,全球儲能裝機量呈現高速增長態勢。中關村儲能產業技術聯盟(CNESA)資料顯示,全球2021年新增裝機量為18.3GW,同比增長181.3%;截至2021年底,全球已投運儲能專案累計裝機量達209.4GW,同比增長9.6%。

  中國證券報記者從知情人士處瞭解到,5月30日,馬斯克與寧德時代董事長曾毓群進行了會面,雙方探討了動力電池供應等方面的問題。業內人士表示,寧德時代、德方奈米等特斯拉電動車動力電池領域的供應商,有望憑藉其生產規模及產品優勢,受益於特斯拉儲能超級工廠建設。

  發力電動汽車

  圍繞新能源汽車和智慧網聯汽車發展等議題,金壯龍與馬斯克交換了意見。王文濤在與馬斯克會面中,雙方就中美經貿合作、特斯拉在華髮展等議題進行了廣泛、深入的交流。2019年以來,特斯拉在上海臨港新片區的投資持續增加,提升上海超級工廠的產能,並投建了超級充電樁工廠等。

  2022年,特斯拉上海超級工廠交付超71萬輛電動汽車,成為特斯拉麵向全球市場的重要生產基地。馬斯克日前在股東大會上表示,特斯拉正在開發兩款新車型,預計年產量將超過500萬輛。為滿足生產需求,2022年,特斯拉對上海超級工廠進行了升級改造。

  升級後,上海工廠年產能超過75萬輛,是目前特斯拉全球產能最大的超級工廠。據悉,特斯拉加利福尼亞工廠年產能為65萬輛,柏林工廠和得克薩斯州工廠年產能均超25萬輛。特斯拉全球副總裁陶琳表示,得益於上海和臨港新片區優質的營商環境,特斯拉上海超級工廠實現了超過95%的產業鏈本土化率。前海開源基金首席經濟學家楊德龍認為,本次馬斯克訪華,對於特斯拉在中國市場發展會起到一定推動作用,提振產業鏈整體表現。

  “黑科技”頻現

  除了新能源汽車和儲能業務,馬斯克在自動駕駛、人形機器人等“黑科技”領域不斷髮力。上海市經信委智慧製造推進處副處長陳可樂日前表示,下階段,上海將進一步深化與特斯拉的合作,推動自動駕駛、機器人等功能板塊在滬佈局。

  2022年9月,特斯拉推出人形機器人“Tesla Bot-Optimus”(擎天柱),並宣佈最早將於2023年投入生產,旨在代替部分危險、重複性勞動以及填補勞動力缺口。據悉,這款機器人身高5英尺8英寸(約1.72米),體重125英鎊(約56.7千克),搭載特斯拉FSD電腦和Autopilot攝像頭,擁有人類水平雙手技能

  馬斯克表示,未來人形機器人“擎天柱”業務線比汽車更重要、更值錢。國聯證券表示,參考工業機器人零部件及特斯拉公佈的人形機器人技術細節和應用場景,減速器、電機、結構件、半導體晶片及器件、感測器、面板玻璃和材料等領域有望受益。

  在人工智慧方面,馬斯克認為,在有效的監管下,特斯拉將在AI(人工智慧)和AGI(通用人工智慧)中發揮重要作用。西南證券認為,2021年是自動駕駛技術進入L3等級的元年。到2024年,預計全球L1-L5級自動駕駛汽車出貨量有望突破5000萬輛,汽車將逐步實現從代步工具向資訊平臺娛樂平臺轉化

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