造航母到底有多難？黑海船廠廠長一席話：道出瓦良格號售賣原因-今日必看

造航母到底有多難？黑海船廠廠長一席話：道出瓦良格號售賣原因

來源：玉中紫雲釋出時間：2023-03-16 14:45

　　【導讀】2000年6月14日，前黑海造船廠廠長馬卡洛夫坐在距離船廠15公里的海邊，遙望著“瓦良格號”航母被拖往遙遠東方的身影。此時，這名為前蘇聯航母事業鞠躬盡瘁的老人淚流滿面，未能完工的“瓦良格號”將成為他此生最大的遺憾。

　　事實上，早在7年前，俄羅斯與烏克蘭還曾經詢問馬克洛夫將“瓦良格號”建造完畢的條件，俄烏雙方均表示願意為此提供一切幫助。然而，馬卡洛夫的回答給在場的所有人都澆了一頭冷水，此時人們才意識到，建造一艘航母的難度究竟有多麼巨大。

　　蘇聯三代航母接生人

　　1934年，尤里·伊凡諾維奇·馬卡洛夫出生於蘇聯烏克蘭加盟共和國的敖德薩港，由於從小就對港口忙碌的船舶耳濡目染，馬克洛夫對造船產生了濃厚的興趣。在1958年他從尼古拉耶夫造船學院畢業後，便直接進入蘇聯最大的黑海造船廠工作，並憑藉傑出的工作能力擔任了組裝車間副主任。

　　在冷戰時期，蘇聯與美國處於激烈的軍備競賽階段，黑海造船廠每年都處於高速運轉狀態，為蘇聯紅海軍建造一艘又一艘的先進戰艦，而馬卡洛夫也在這個過程中積累了豐富的造船經驗。1976年，年富力強的馬卡洛夫被任命為黑海造船廠總工程師，並在3年後升任船廠廠長。正所謂“時勢造英雄”，80年代的蘇聯國力如日中天，因此蘇聯紅海軍也制定了雄心勃勃的第三代航母發展計劃，也就是著名的1143.5型航母。

　　根據蘇聯紅海軍的計劃，1143.5型航母將成為蘇聯核動力航母的最後一步臺階，綜合性能不亞於美軍70年代服役的主力常規航母。而時任黑海造船廠廠長的馬卡洛夫，自然成為了1143.5型航母建造計劃的主要負責人。

　　1983年，1143.5型航母的1號艦“庫茲涅佐夫號”舉行龍骨鋪設儀式，同時2號艦“瓦良格號”的總裝船塢也已經完全竣工，很快就將投入使用。按照馬卡洛夫的設想，他將爭取在10年時間裡為蘇聯紅海軍交付這兩艘最新的第三代航母，為此他將自己的全部心血投入了航母建造專案上。

　　令人扼腕的結局

　　作為黑海造船廠的最高負責人，馬卡洛夫保持著嚴苛的工作作息，他每天早晨6點就會準時抵達自己的辦公室，用30分鐘安排今天的所有工作事宜。8點船廠員工到齊後，馬卡洛夫會在航母建造現場開一個簡短的晨會，對截止時發現的所有問題進行總結。在數十年的造船生涯裡，馬卡洛夫對船廠的每一個環節都瞭如指掌，因此任何小的疏漏都難逃這名廠長的法眼。

　　後來黑海造船廠的人們將馬卡洛夫經常視察的路線稱作“馬卡洛夫大道”，所有人在走過這條道路時，都會想起這名老廠長嚴謹認真的做派。在馬卡洛夫的領導下，黑海造船廠以有條不紊的效率建造新航母。1985年，1143.5型航母的1號艦“庫茲涅佐夫號”成功下水，1989年，“庫茲涅佐夫號”順利完成艦載機試驗以及相關海試專案，並於1990年正式交付蘇聯紅海軍服役。

　　與此同時，2號艦“瓦良格號”航母的建造進度也正在穩步推進，它於1985年開工建造，並在1988年順利艦體下水，進入舾裝階段。然而，就在“瓦良格號”航母正式竣工指日可待時，馬卡洛夫偉大的祖國——蘇聯卻倒下了。1991年12月，克里姆林宮上空的蘇聯國旗緩緩降落，標誌著蘇聯正式宣告解體，而此時“瓦良格號”航母的建造進度已經推進到了68%。蘇聯不復存在後，黑海造船廠被烏克蘭接收，但烏克蘭無力承擔航母的建造費用，“瓦良格號”只能被迫停工，至於“庫茲涅佐夫號”航母則被俄羅斯海軍匆匆開回北方軍港。此時的馬卡洛夫失去了人生的重心，雄心勃勃的航母計劃成為了一紙空談。

　　建造航母的條件

　　1993年，俄羅斯海軍想起了黑海造船廠的半成品航母“瓦良格號”，便打算與烏克蘭進行溝通，商討將其建造完畢的合作專案。俄總理切爾諾梅爾金、海軍總司令格羅莫夫在時任烏克蘭總理庫奇馬的陪同下來到黑海造船廠，見到了老廠長馬卡洛夫。俄烏高官表示，只要馬卡洛夫願意繼續領導航母建造專案，兩國將為他提供力所能及的幫助。

　　然而，神色黯然的馬卡洛夫告訴他們，“瓦良格號”航母的建造條件遠比他們想象的困難得多。他回答道：“如果要讓航母完工，我們需要蘇聯、黨中央、國家計劃委員會、軍事工業委員會和9個國防工業部、600個相關專業、8000家配套廠家的通力合作，總之需要一個偉大的國家才能完成他。”

　　最後馬卡洛夫補充道：“然而，現在這個偉大的國家已經不復存在了。”聽到馬卡洛夫的回答，在場的所有人都陷入了無言的沉默。的確，在蘇聯解體後，無論是俄羅斯還是烏克蘭，都不可能恢復蘇聯時期的輝煌榮光。蘇聯的偉大之處在於集體主義制度帶來的高效生產效率，而分家之後的俄烏都不可能重建那種龐大的工業生產鏈。

　　1995年，馬卡洛夫在鬱郁不得志的情況下離開了工作數十年的黑海造船廠，遷居到離船廠不遠的沃洛什沙洲別墅，這樣他每天開啟窗戶就能看到尚未完工的“瓦良格號”。1998年，中國拍賣獲得這艘航母后，馬卡洛夫為中國方面提供了部分技術指導，並在2000年目送它離開黑海船廠的船塢。2002年，為蘇聯航母奉獻一生心血的馬卡洛夫逝世，享年68歲。

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