中國先進戰機產能已躍居世界第一，美國緊隨其後俄位居第三-今日必看

中國先進戰機產能已躍居世界第一，美國緊隨其後俄位居第三

來源：雲之夢詩歌釋出時間：2022-11-30 09:52

　　【導讀】殲16新一批次的新機已經確認交付解放軍空軍南部戰區某部隊，殲16作為我國目前最強的現役四代半重戰，短時間內就迅速生產了11個批次的戰機。此舉讓美國媒體《軍事觀察》深感詫異，美媒表示，以目前解放軍先進戰機的產能資料而言，其全年的產能已經超過了美國成為了世界第一，而美國現代化戰機的年產能排名則退居世界第二，俄羅斯則是萬年老三，中國現代化戰機的快速生產，表明了中國軍事航空工業的強大產能。

　　前幾天，解放軍南部戰區某航空旅已經開始接裝新一批次的殲16戰機了，新批次殲16戰機的機腹進氣道編號——1013引起了美媒的關注。美媒認為，這個1013實際上就是代表了殲16戰機屬於第10批次新機最有利的證據。而且在此前的珠海航展上，第11批次生產的殲16也在航展上首次亮相，其四位數字編號是1105。

　　這表明，殲20在解放軍內列裝的總數，已經由此前預估的200架增長到了300餘架，解放軍空軍和訓練部隊，預估將有7-8個航空旅和訓練單位裝備殲16戰機。然而就生產規模而言，殲 16 在中國戰鬥機中僅排名第三，不如解放軍的殲10C和殲20戰機。殲16的產能明顯高於世界其他國家的同類型戰機產能，包括美國。

　　現在解放軍戰機部隊主要接收的新機就是三劍客——分別是殲10C、殲16和殲20，而殲11正在進行現代化改裝和升級工作。自從殲11D下馬後，沈飛就專注殲16的生產了，而殲15則是艦載機，現階段的需求遠沒有殲16那麼多。殲35隱形機也進入密集試飛測試期，相信後續也將快速投入生產。

　　根據外媒的推算，解放軍全部型號的戰機年產能，目前已經達到了150-170架的水平，這個速度是非常快的。其中外媒認為殲20年產量在50架左右，殲16在40架左右，殲15在24-36架左右，殲10C在24-36架左右。

　　主要得益於中國龐大的航空工業和非常便宜的製造成本，中國不光可以生產出更多批次的先進戰機，更重要的是這些戰機的價格更便宜，解放軍軍費的購買力完勝美軍，美國一架F-15EX常規戰機超過2億美元的單價，而中國同類型的殲16只需要8000萬美元，這差的不是一點半點。美軍空有虛高的軍費卻買不到太多的先進戰機，賬面上的數字再好看最後也落不到實處。

　　另一方面，美國戰機的產能正在快速萎縮。在2020，美國全年生產了123架F-35隱形機(F-15和F-16早已停產，F-18也在當年停產)，除了49架是國外客戶的訂單，其中74架是美軍的訂單。而到了2023，這個採購量可謂是斷崖式下跌，F-35被縮減到64架訂單，加上國會要求的8架F-18的訂單，以及正在生產的F-15EX，美國軍隊自用先進戰機的年產量不會超過80架，即便加上國外的訂單，美國的戰機年產能和已經超過150架/年的中國相比還是有一定差距的。

　　美國與中國出現差距的原因，主要是美國國內的武器裝備價格太過昂貴。雖然美國軍費年年漲，但是美軍年年訴苦不夠用，錢主要花在新型武器的研發和投入、現有裝備和全球海外基地的維護、以及龐大的人員開支等，落到裝備採購上的經費是少之又少。

　　再加上美國國內的高通脹率，實際上軍費反倒沒有上漲多少，蛋糕越來越小，自然不可能大規模採購新戰機，只能年年擠牙膏、一年買一點先對付著。美國那幫軍火商接不到更多的美軍訂單，自然也就沒心思去搞什麼產能擴建的事兒，畢竟軍火商做生意那是向錢看齊的。

　　可見，在戰機產能上，美國已經被中國快步甩在身後了。美媒認為，中國的戰機產能相比世界第三的俄羅斯，則是全面的超越。現在解放軍的殲16總數。已經達到了俄製最先進側衛戰機——蘇35戰機的2倍，蘇35的總產量只有150，其中50架用於出口，俄空天軍自用的蘇35僅100架左右。

　　俄羅斯戰機產能停滯主要有兩個原因，第一個原因就是內需無法滿足，俄空天軍缺乏經費，俄軍的軍費開支比美軍還可憐，根本沒有餘力採購大批次戰機滿足內需，當然俄羅斯航空工業的衰落也是一個問題。第二個原因就是俄羅斯的海外市場遭受了“重創”，尤其是在中國推出新型外貿戰機在國際上競爭，和美國積極制裁俄羅斯武器出口後，現在俄羅斯想賣戰機的話也不會像以前那樣容易了、所以在內需外需的影響下，俄羅斯航空工業能夠保持每年大幾十架的戰機產能就已經是很不容易了，自然無談和中美兩國相提並論。

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