各取所需？伊朗有望能獲得18架蘇35戰機，俄軍喜提46架波斯造無人機-今日必看

各取所需？伊朗有望能獲得18架蘇35戰機，俄軍喜提46架波斯造無人機

來源：周知惟釋出時間：2022-08-10 10:50

　　【導讀】雙方是各取所需?伊朗有望能獲得18架蘇35戰機，俄軍喜提46架波斯造無人機。

　　近段時間，西方瘋狂炒作伊朗和俄羅斯開始軍事合作，更有說法言之確鑿，俄羅斯用蘇-35戰鬥機，和伊朗造的武裝無人機“以物換物”。目前，不論是飛向伊朗的蘇-35，還是出現在俄烏戰場上的波斯造無人機都還沒有“實錘”，但這種可能性還真的不能排除。

　　8月5日，烏克蘭總統顧問Oleksiy Arestovych指責，伊朗已經把46架攻擊無人機交付給俄軍，這些無人機是“沙赫德-129”(Shahed-129，波斯語“見證者”音譯)，烏方指責這些無人機可能用來襲擊烏軍獲得的美製“海馬斯”火箭炮，會“密切關注”，這一說法，也和美方指責伊朗向俄軍提供無人機遙相呼應。

　　圖片：2021年12月，埃及的蘇-35在共青城測試

　　與此同時，中東媒體又流傳一個說法，作為交換，伊朗有望獲得18架現成的俄製蘇-35重型4代半多用途戰鬥機，這些蘇-35此前是由埃及訂購，但因為美方制裁因素滯留在俄羅斯的，在俄羅斯總統普京今年7月訪問伊朗期間，雙方敲定這一交易，而今年1月已有說法，伊朗和俄羅斯敲定了100億美元、為期20年的國防協議，俄方將提供蘇-35、S-400“凱旋”遠端地空導彈給伊朗。

　　圖片：左為沙赫德-121、右側是129，前面就是Sadid-345

　　在歐美製裁逐漸放寬後，伊朗一直放風要引進新一代戰鬥機。

　　畢竟，上世紀70年代從美國引進的80架F-14A“雄貓”重型戰鬥機，截至目前僅有20多架能飛，伊朗航空工業，只能“山寨”F-5“虎”式戰鬥機，對使用與飛控系統交聯的變後掠翼、TF30渦扇發動機、APG-9脈衝多普勒機載火控雷達、標配的AIM-54“不死鳥”遠端空對空導彈的“雄貓”戰機束手無策。

　　圖片：伊朗現有大概20多架能飛的F-14

　　位於伊斯法罕的大修廠也是勉強維持少量“雄貓”運轉，因此一直傳出在俄製蘇-30SM和成飛殲-10CE兩者之中取其一。相比單發的殲-10CE，和技術上稍顯老舊的蘇-30SM(和印度蘇-30MKI相當)，蘇-35是目前俄羅斯航空工業最拿得出手、同時也是最成熟的出口型戰鬥機。

　　圖片：埃及的蘇-35一直滯留在共青城

　　前幾年，埃及斥資20億美元訂購的24架蘇-35，因為害怕美方制裁，斷了埃及的軍援費用未能完成交易，這些擁有特殊塗裝的蘇-35，一直滯留在共青城飛機制造廠。在雷達、航電和武器系統上，殲-10CE確實要比蘇-35更先進，價效比也更好。但對於伊朗來說，考慮到需要在阿拉伯海上空作戰，蘇-35確實是更加合理的選擇。

　　“雪豹E”無源相控陣機載火控雷達，能夠搭載10到12枚R-77-1先進中距空空導彈和R-74先進格鬥空空導彈，以及最先進的俄製精確對地打擊武器，其武器掛載能力、作戰半徑比作為單發中型機的殲-10CE更具優勢，在俄烏戰場上，蘇-35被擊落數量也極少，進一步讓伊朗心動。

　　圖片：俄空天軍稱，多個蘇-35飛行員成為王牌

　　而在俄烏戰場上，缺乏察打一體無人機也是俄軍最大的隱患，自制的“獵戶座”遲遲未能量產。伊朗透過對捕獲的美製通用原子MQ-1C“灰鷹”(“捕食者”改進型)進行逆向仿製研發的“沙赫德-129”，規格上和“灰鷹”或者翼龍-1類似，可以掛載4枚伊朗自行研製的Sadid-345小型滑翔精確制導航彈，不亞於烏軍手上的土耳其製造“旗手TB2”，2012年量產以來也屬於成熟貨架產品。