中國最孤獨高速,3萬修路者,斥資370億,一路幾乎遇不到幾輛車

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中國最孤獨高速,3萬修路者,斥資370億,一路幾乎遇不到幾輛車

來源:我叫炎壇 釋出時間:2021-08-11 22:10

  【導讀】這條中國最孤獨高速,3萬修路者,斥資370億,一路幾乎遇不到幾輛車。

  關於旅行每個人出發的原因有所不同,有的人喜歡旅行,想要踏遍世界上的每個國家,想要感受中國境內的多重文化。

  有的人充滿理想是覺得生活和工作讓人非常壓抑,無法喘息,所以選擇出門旅行來放鬆一下自己,保持初心,砥礪前行。

  而有的人只想陪伴著家人,增加一下美好的回憶,出門旅行來豐富自己的生活。

  現在我國交通在不斷發展和完善,更是促進了當地旅遊業的蓬勃發展,帶動了旅遊業的發展和經濟上的機遇,高速公路的不斷修建更是給自駕遊愛好者的一些大福利。

  說起高速公路,我想大家應該不會陌生高速公路,如今幾乎遍佈了每個城市,高速公路的不斷修建和完善。

  不僅密切了沿途與沿途之間的聯絡,而且還帶動了當地旅遊業和經濟的發展,給當地緩解一下交通壓力,完善交通網路結構。

  許多高速公路沿途美景,眾多生物多樣性,地質多樣性,成為了自駕愛好者的天堂。

  今天小編就要給大家介紹中國最孤獨高速,3萬修路者,斥資370億,一路幾乎遇不到幾輛車。

  這條高速公路是北京通往烏魯木齊的高速公路簡單都說是京新高速,從北京出發一直通往烏魯木齊,是國家西部大開發的重要交通。

  要道全長2540公里,修建期間請了3萬左右修路者,斥資370億元左右修建完成,是當今世界上最長的沙漠高速公路。

  這條高速公路經過北京張家口烏蘭察布,呼和浩特,包頭,巴彥淖爾,阿拉善,酒泉,哈密,吐魯番一直到烏魯木齊,是亞洲投資最大的單體公路建設專案。

  這條高速公路的建成通車,不僅縮短了新疆到北京的時間,帶動了西部地區的經濟發展,而且沿途風景優美,地質多樣性,成為了不少自駕愛好者心中的嚮往。

  但是因為距離太遠,還要經過500多公里的無人區,讓不少的自駕者放棄了這樣疲勞的開車之行,所以來回幾乎遇不到幾輛車,被稱之為中國最孤獨的高速公路。

  如果你真的喜歡自駕遊,你有足夠的耐心和能承受住的身體,不妨來感受一番。

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