護國利劍!003航母“福建”艦成功下水,回顧中國航母發展歷程

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護國利劍!003航母“福建”艦成功下水,回顧中國航母發展歷程

來源:天才小V 釋出時間:2022-06-23 09:40

  導讀:公元2022年6月17日,是一個值得被銘記的日子,我國003航母“福建”艦在江南造船廠成功下水。距離上一艘國產航母山東艦下水僅過去了短短5年時間,這次新下水的航母福建艦與前兩艘航母不同,它是中國乃至亞洲第一艘平直通飛行甲板的電磁彈射航母,也是世界上第二艘採用電磁彈射的航母。福建艦的下水標誌著中國海軍的發展進入了一個新紀元。

  近代以來,由於海權意識的淡薄和海軍的落後,給中國帶來了無數難以磨滅的屈辱,而在中國海軍的航母之路上,歷經的艱難險阻不計其數。但在幾代人前赴後繼的努力探索中,中國曆經100多年後,終於趟出了一條屬於自己的航母之路;藉此機會,筆者向近代以來,那些為中國海軍捐軀,為中國航母事業艱苦奮鬥的先驅、英雄們致敬!

  航母夢的萌發,中國航母第一人——陳紹寬

  中國人的航母夢,早在航母還在雛形之時,便已萌發。1894年甲午海戰之後,名噪一時的北洋水師全軍覆沒,曾經排在亞洲第一,世界第九的中國海軍從此一落千丈,為了振興中國海軍,無數有識之士開始把眼光投向了世界,陳紹寬則是其中的代表。

  1916年一戰期間,年輕的陳紹寬被北洋政府海軍部派往英國學習考察,並跟隨英國皇家海軍艦艇親臨戰場觀戰。1918年,英國透過對巡洋艦“暴怒號”加裝飛行甲板,使其成為了世界上第一艘航母。同年,從暴怒號航母上起飛的7架艦載機轟炸了德國的空軍基地,航母剛投入戰場便發揮瞭如此巨大的作戰能力,目睹此情景的陳紹寬,以職業軍人的眼光和嗅覺馬上意識到了航母對於未來海戰具有決定性的作用。

  1928年,剛擔任海軍署長的陳紹寬,便向國民政府呈文,首次提出要花2000萬建造一艘航母,這也是中國歷史上第一個建造航母的正式提案;但這個提議在1929年1月的全國編遣會上被否決。此事讓陳紹寬難以接受,便憤然離職,蔣介石害怕海軍群龍無首,便趕忙出面安撫陳紹寬,作出要大力建設海軍,包括建造3艘航母的承諾,陳紹寬被蔣介石這一承諾所感動,在1932年擔任海軍部長後,他一直都將航母的建造作為海軍的一個重要組成部分。他曾在1934年《海戰》一文中寫道:“現代海軍在海戰時,欲取攻擊手段,必有賴於艦上所載的飛機。”

  然而,陳紹寬很快就發現,蔣介石只是口頭上答應,實際上並沒有兌現自己的承諾,甚至海軍分到的經費都是最少的。此後的13年時間裡,陳紹寬一有機會便向蔣介石提出建造航母的計劃(其中便包括著名的“20艘航母建造計劃”)。但當時蔣介石對海軍建設根本不上心,國民黨內部一部分人出於派系鬥爭的需要,也反對建設海軍;加上不久又爆發了抗日戰爭,來自國民黨內部和戰爭的雙重阻力,讓建造航母的計劃早已成為了一句口號,直到陳紹寬去世,建造中國自己航母的夢想都沒能實現。

  航母夢的提出,海軍司令蕭勁光:中國需要航空母艦

  新中國第一任海軍司令蕭勁光大將曾經撰文指出,中國海軍需要航空母艦,一個船隊在遠海活動,沒有航空母艦就沒有制空權,沒有制空權就沒有遠海作戰的勝利和保證。遺憾的是,當時中國百廢待興,急需解決人民的溫飽問題,工業發展才剛開始起步,沒有任何技術儲備,更沒有錢;那個時期談航母建造在許多人眼裡跟天方夜譚沒什麼區別,所以關於航母的建造計劃便擱置了下來,但卻像一粒種子,紮根在了每個科研人員的心裡。

  周恩來的航母夢

  周恩來總理在1973年會見外賓時曾感慨:“我們南沙、西沙被南越佔領,我搞了一輩子軍事、政治,至今沒有看到中國的航母,我們不能讓中國的海軍再去拼刺刀。看不到航空母艦,我不甘心!”總理的這一吶喊,喊出了當時中國的無奈和對航母的渴望。 中國海軍再也不用去拼刺刀了。

  航母夢的明確

  中國航母之父劉華清:如果中國不建航母,我死不瞑目

  早在1970年,54歲的劉華清便萌發了發展航母的念頭,於是組織了國內第一次航母專題論證,1975年,他再次向上級彙報研製航母的必要性,引起全國範圍內強烈的反響——絕大部分是反對聲音。不久之後,由於一系列變故,航母這個專案最終擱淺了,劉華清的“航母夢”也擱淺了。

  十年後,64歲的劉華清跟隨中國代表團來到了大洋彼岸的美國,參觀了停泊在聖迭戈海軍基地內的“小鷹號”和“突擊者號”航母。美國航母的規模氣勢和現代化作戰能力,給他留下了極深的印象,而他站在艦尾甲板上用充滿好奇的目光端詳著直升機側面的裝置照片,至今看了也覺得心酸。

  經過劉華清持續多年的不懈努力,終於在1987年,他主持召開的海軍發展戰略研討會上,許多軍內外領導和專家,不少參會者從維護我國海洋權益及收復南沙、臺灣迴歸等戰略任務的需求出發,建議國家支援發展航母,這和劉華清的想法不謀而合。71歲的劉華清在會上提交了一份關於中國發展航母的詳細時間表,從此,航母發展的論證終於正式提到海軍建設的議程上來。

  同時也在那次研討會上,他把藏了十幾年的心裡話說了出來,“航母總是要造的,到2000年航母總要考慮”,“我對航母作過可行性研究,我也為此做了一些工作”,“中國海軍必須建造航母!如果中國不建航母,我死不瞑目。”劉華清老將軍於2011年去世,第二年,第一艘航母遼寧艦服役;時隔5年,第一艘國產航母山東艦服役,2022年6月17日,在氫彈成功爆炸55週年的同一天,第二艘國產航母福建艦服役。老將軍在天之靈可以瞑目了。

  今天——航母夢的延續

  從陳紹寬首次在中國提出航母建造計劃到劉華清將軍“如果中國不建航母,我死不瞑目”再到2022年6月17日第二艘國產航母下水,中國的航母之路走得比任何國家都要漫長。世界上沒有哪個國家像中國這樣對航母情有獨鍾,這是歷史上長期受壓迫,受侵略的一種情感宣洩,是大國復興之路上的民族期盼與自豪感;無論是鄭和七下西洋時的輝煌,還是北洋水師短暫的興旺,其最終的結局讓每一箇中國人都充滿了惆悵和嘆息。

  伴隨著第二艘國產航母的成功下水,航母對於中國人而言不僅僅是一件海戰利器,它更多的承載著一代代中國人對國家崛起的期盼和復興的希望。大國崛起之路艱難困苦且漫長,一艘艘軍艦的下水和入役,是我們國家未來向外開拓的基石,當我們有了一艘又一艘的航母時;中國,這個古老的東方大國,便會成為世界和平有力的維護者,成為新的國際體系的壓艙石,未來,一定會變得更好!

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