尚能戰否?圖95和轟6K戰略轟炸機還能再戰30年,比B52年輕多了

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尚能戰否?圖95和轟6K戰略轟炸機還能再戰30年,比B52年輕多了

來源:夫子勖哉 釋出時間:2022-05-27 11:01

  【導讀】抗議一萬次,不如戰略轟炸機飛一次。作為空中的大國重器,如今僅有中美俄擁有轟炸機這種可以攜帶大量機載巡航導彈的空中利器,5月24日,中俄空軍在日本海、東海、西太平洋海域上空組織實施例行性聯合空中戰略巡航,轟-6K和圖-95MS再度聯袂出擊,不少網友都會問,廉頗老矣、尚能戰否?

  幾年前,“現在,你們已經不再用圖-16了吧?”在1959年於俄羅斯(蘇聯)梁贊遠端航空兵學院,為我國空軍飛行學員改裝圖-16的俄羅斯老教員安德烈維奇這句話,成為一個梗,被軍迷朋友們屢屢提起,而作為圖-16在我國的本土衍生型,轟-6似乎已經和圖-16劃上了等號,是老古董的象徵。

  圖片:掛載超音速反艦導彈的轟-6K,威風凜凜

  作為我國迄今為止裝備的最大噴氣式轟炸機,其實轟-6的國產和改進歷程的確是持續了60年之久的。

  最早,根據中蘇在1959年簽訂的轉讓圖-16中型噴氣式轟炸機生產許可證的協議,我國是在哈飛進行了圖-16的本土化生產,用蘇方提供散件組裝的圖-16,1959年於哈爾濱首飛成功,但圖-16的國產化、特別是吃透RD-3M渦噴發動機(國產化後叫渦噴-8)花了不少時間,真正的純本土版圖-16——轟-6,已經轉交西飛生產,首飛是9年後的1968年。

  圖片:早期的轟-6,如能夠攜帶氫彈的轟-6甲,現在都在博物館

  轟-6的裝備和改進歷程也非常久遠,早期很多型號都不具備使用精確制導武器能力,上世紀80年代向伊拉克(由約旦轉交)的轟-6丁(H-6D)總算具備使用C-601空對艦導彈的能力了,一直到90年代後到2000年後,能夠使用遠端防區外空地導彈甚至是機載巡航導彈的轟-6H/M/G等型號才得以裝備部隊。

  圖片:轟-6D

  真正讓轟-6家族煥發第二春的,是西飛“自籌資金”研發的轟-6K,它使用了全新的機頭、俄製D-30KP2渦扇發動機等一系列新技術,航程、載彈量、生存能力、電子和武器系統有了很大的提升,根據航空工業公開資料,是2007年1月5日才首飛成功的,也就是說轟-6K及其海軍改進型、核空射導彈改進型,全都是新生產的,甚至比最老的殲-10還年輕一些。

  圖片:從轟-6K開始,尾部完全取消尾炮和炮手艙,變成輔助動力系統(APU)

  戰略轟炸機的研發和裝備,往往都是這樣的長週期。

  俄羅斯的圖-95同樣不意外,現在俄羅斯空天軍遠端航空兵裝備的圖-95MS/MS6/MS16以及新改進能夠攜帶Kh-101隱形巡航導彈的圖-95MSM,其實都是上世紀80年代初新生產的,而早期的老式圖-95,包括使用Kh-20和Kh-22重型超音速空地導彈的圖-95K/KM系列在上世紀90年代初就退役了。

  圖片:美軍F-4攔截一架圖-95KM

  圖-95MS是1979年開始研製的,最早是基於圖-142遠端岸基反潛巡邏機平臺研製的,主要是在彈艙內增加旋轉式掛架用於掛載6枚Kh-55遠端核機載巡航導彈(MS/MS6型),變成巡航導彈載機,似乎和美國的B-52G/H完全一致,MS16型增加了10個外掛架,可以掛載16枚Kh-55。

  圖片:類似角度的圖-95MS,機頭和早期型變化很大

  除了早期6架圖-95MS是塔克羅格飛機制造廠(86號工廠,圖-142的定點廠家)在圖-142基礎上改裝的,其餘的圖-95MS都是在1983年之後,由薩馬拉飛機制造廠(蘇聯時代叫古比雪夫第18號工廠,圖-95基本都是由它生產的)全新制造的,最後一架圖-95MS,機身編號1000214137566,是1992年8月20日從薩馬拉廠下線的,機齡30年。

  圖片:圖-95MSM,可內建8枚、外掛8枚Kh-101

  真正是老爺機的,是美國的波音B-52“同溫層堡壘”。總共生產了744架的波音B-52戰略轟炸機中的最後一架,機號為AF61-0040(機頭戰術識別編號為1040)的B-52H型,1961財年採購(機號打頭因此是AF61),1962年10月26日,于波音公司堪薩斯州威奇托工廠下線,隨後B-52生產線就關閉了,美國空軍現役的60多架B-52H,都是1962年前生產的。

  圖片:這架B-52H目前仍在服役

  不過,憑藉不斷地升級和延壽,再加上先天條件很好,B-52H倒是成為不老寶刀,內建加外掛20枚AGM-86巡航導彈甚至壓過了圖-95MS一頭,而機齡最年輕的轟-6K卻受制於先天不足的平臺效能,在航程、火力上與圖-95MS、B-52H有差距,航電、電子系統倒是更先進一些,要追趕,還需下一代遠端隱轟,一步到位、彎道超車了。

  圖片:B-52H將換髮,還可以攜帶大量的JASSM-ER(最前方)

  之前,中國還對轟-6K進行了多種小規模改進,使得轟-6K以及其改進型在今後相當長一段時間內能夠適應現代空軍作戰任務。可以與轟-20形成“高低搭配”,像常規戰鬥轟炸和遠海巡航等任務,則完全可以交付給轟-6K,不需要使用先進得多的轟-20。

  在此過程中,轟-6K和圖-95MSM繼續改進和延壽,再戰30年,從機體壽命來看,一點問題都沒有。目前的轟-6K和圖-95MSM仍然有很大的發揮空間的,未來還是大有作為。

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