特斯拉 FSD 進入中國已掃清關鍵障礙；小紅書內測自研大模型；曹操出行提交赴港 IPO 申請

特斯拉 FSD 進入中國已掃清關鍵障礙；小紅書內測自研大模型；曹操出行提交赴港 IPO 申請 | 極客早知道

來源：跳高的魚釋出時間：2024-05-01 14:06

曹操出行提交赴港 IPO 申請

據港交所檔案，曹操出行有限公司已向港交所提交上市申請書，聯絡保薦人為華泰國際、農銀國際和廣發證券。

曹操出行於 2015 年由吉利控股集團孵化成立，總部位於蘇州。2021 年至 2023 年，曹操出行的收入由人民幣 72 億元增加至人民幣 107 億元，毛利率提升至 5.8%。2023 年第四季度經調整 EBITDA 率 5.0%。（來源：財經網）

OpenAI 向 ChatGPT Plus 使用者開放「記憶」功能

北京時間 4 月 30 日凌晨，OpenAI 在 X 發帖宣佈，「記憶」功能向 ChatGPT Plus 使用者全面開放。

「記憶」功能允許使用者告訴 ChatGPT 一些你希望它記住的任何資訊。比如，你可以告訴它你最喜歡的顏色、想要閱讀的書籍，或者其他任何你想要它記住的東西。透過這種方式，ChatGPT Plus 能夠提供更加定製化和連貫的交流，使得每次對話都能更加貼近使用者的真實需求。

使用者可以根據自己的需求和偏好來決定是否使用「記憶」功能。為了確保使用者能夠完全控制自己的隱私和體驗，「記憶」功能可以在設定中輕鬆開啟或關閉。

但是，「記憶」功能目前尚未在歐洲和韓國推出。未來，「記憶」功能也將在未來擴充套件到團隊、企業以及即將推出的 GPTs 版本中。（來源：華爾街見聞）

外媒：特斯拉與百度就地圖導航達成合作，掃清 FSD 入華關鍵障礙

據外媒引援兩位知情人士透的訊息，特斯拉已經與中國科技巨頭百度達成了合作，後者將允許特斯拉獲得其在中國公共道路上收集資料的地圖牌照。

據悉，作為雙方協議的一部分，百度還將向特斯拉提供其車道級導航系統。訊息人士稱，這筆交易為特斯拉的駕駛輔助系統（特斯拉稱為全自動駕駛套件 FSD）在中國的推出掃清了最後的監管障礙。

在中國，所有智慧駕駛系統都必須獲得測繪資質，才能在公共道路上執行。外國公司需要與獲得許可證的國內公司合作。而百度就是獲得測繪資質的十幾家公司之一。

如果擁有地圖服務許可證後，特斯拉將可以被允許在中國道路上合法執行其 FSD 軟體，其車隊也可以收集車輛周圍環境的資料，如道路佈局、交通標誌和附近建築物等。不外，目前尚不清楚收集到的資料是屬於特斯拉仍是百度。（來源：蓋世汽車）

比亞迪一季度淨利潤同比增長 10.62%

4 月 29 日晚間，比亞迪 2024 年一季報出爐。報告期內，公司實現營業收入 1249.4 億元，同比增長 3.97%；歸母淨利潤 45.69 億元，同比增長 10.62%。

一季度，比亞迪陸續推出多款「榮耀版」車型，對公司銷量推動效果顯著。今年 3 月，比亞迪的新能源汽車銷量重返 30 萬輛大關。一季度，比亞迪新能源汽車銷量累計達到 62.63 萬輛，同比增長 13.44%。與此同時，比亞迪繼續在海外市場上高歌猛進。今年 3 月，比亞迪新能源乘用車海外銷量達 38434 輛，環比增長 65%。

一季報同時顯示，期內比亞迪繼續加大在技術創新方面的投入，研發費用同比增長 70% 至 106.11 億元。（來源：上海證券報）

小紅書內測自研大模型「小地瓜」

36 氪從多個獨立信源獲悉，由小紅書 AI 創新負責人張德兵（薯名：宇塵）牽頭的大模型團隊，在部分內部產品灰度測試自研通用大模型基座「小地瓜」。小紅書 AI 產品的探索，則主要由小紅書產品和設計負責人鄧超（薯名：櫻木）負責。

根據此前報道，小紅書計劃把 AI 應用在多模態技術、AI 內容創作工具、社交、搜尋等方向和場景。（來源：36 氪）

歐盟要求 iPad 遵循 iPhone 同款監管策略：開放第三方應用市場

蘋果公司在上個月釋出的 iOS 17.4 中為歐盟地區引入了第三方應用程式商店、瀏覽器等功能，以符合歐盟相關 DMA 法規策略。

據彭博社報道，歐盟目前要求蘋果公司的 iPad 遵循 iPhone 同款監管策略，蘋果公司據稱擁有有六個月的時間來「調整」，屆時歐盟地區使用者也可以在蘋果 iPad 上自由使用第三方應用商店 / NFC 功能，並能夠解除安裝更多系統內建應用。（來源：IT 之家）

賽力斯 2024 年 Q1 淨利潤轉正，擬引入重慶國資

4 月 29 日晚間，賽力斯釋出了 2023 年年報及 2024 年一季報。財報顯示，2023 年全年，賽力斯實現營收 358.42 億元，其中新能源汽車營收達 289.48 億元，同比增長 16.10%。今年一季度，賽力斯營收 265.61 億元，同比增長 421.76%；歸屬於上市公司股東的淨利潤 2.20 億元，實現淨利潤轉正。

據悉，賽力斯 2024 一季度業績的大漲，得益於兩方面的原因。一方面是 AITO 問界系列市場表現持續向好，賽力斯新能源汽車銷量達 94825 輛，同比增長 374.77%，帶動規模效應顯現；另一方面是降本增效、技術創新等多重舉措下，經營效率得到有效提升。

同時，賽力斯在 4 月 29 日釋出公告稱，重慶國資擬成為上市公司的重要投資者。（來源：證券時報）

小米汽車第 1 萬輛整車下線