殲-10CE首秀“巴鐵”閱兵！說好的25機大編隊，為什麼只有5架現身？

來源：美人de條件 釋出時間：2022-03-30 11:50

　　【導讀】2022年3月23日，也就是在殲-10的24歲生日這天，外界對殲-10CE參加巴基斯坦閱兵的四個月期待終於實現，在現場呼嘯而過的殲-10CE機群，以及同樣是中航工業出口的ZDK-03型預警機和“梟龍”戰鬥機，一起展示了巴空軍目前裝備的，中航工業出口先進戰機的規模。雖然說，目前並沒有流出異常驚豔的影像資料，但殲-10CE在這一段時間中展示出來的強悍效能，仍然讓國人感到歡欣鼓舞。唯一讓人感到有所不解甚至有所遺憾的是，在一開始傳言會有25架現身閱兵的殲-10CE，為何最終出現的卻只有5架呢?

　　▲閱兵上現身的殲-10CE機隊

　　首先要明確的一點是，關於有25架殲-10CE戰鬥機將在3月23閱兵中現身的訊息，雖然一度在國內廣為流傳，但並不是出自權威媒體或渠道的報道。而事實上，在這條訊息流傳之初外界就對其有很大質疑，因為無論是從巴基斯坦空軍之前的閱兵經驗，或者是國內殲-10參與的閱兵經驗，甚至是全球其他國家的閱兵中，都很少出現以如此大規模集中展示一款戰機的情況，因為這種做法本身跟閱兵式上展示戰機的觀念，是有些衝突的。

　　▲國內也不曾一次性展示20多架

　　一般來說，一支武裝力量在公開向外界展示其裝備的先進戰機時，普遍是以3到5架的小規模，進行適應性展示，以向外界證實其在相關領域的建樹。而一旦單一型號的展示數量過多，一方面，大量重複性的展示效果有限，並且還要冒著抽調數量較多，容易出現安全風險的問題。另一方面，隨著一款戰機展示數量增多，其他型號數量往往也需要有相應提升，從而導致整體閱兵規模變大，顯著增加難度及風險。當然，這僅僅是指正常情況，在某些特殊情況，比如說在2021年7月初，我國就集中15架國產殲-20隱身戰鬥機進行展示，然而，巴基斯坦空軍想要真集中25架殲-10CE參與閱兵，其實是非常困難的事情。

　　▲殲-20倒是出現過一次性展示15架的情況

　　殲-10系列不同於“梟龍”，其全部設計、製造過程均在國內完成，因此，最終是在殲-10CE出場並完成試飛之後，再轉場交付巴方。然而，在12月末巴方高官表示會有殲-10CE現身閱兵式時，距離閱兵僅有不到4個月的時間。在之前外界並未發現有殲-10CE交付的情況下，要在短短4個月的時間內，完成25架殲-10CE的交付，同時巴方飛行員還要完成大編隊密集飛行訓練，以在閱兵上展示，這幾乎是不可能完成的任務。事實上，外界目前普遍認為，25架殲-10CE參加閱兵的說法，可能是翻譯上存在的問題，其原意要麼是會有5架殲-10CE現身，要麼是指會有包括殲-10CE在內的25架戰機集體現身(首批交付的6架殲-10CE中，有5架參與閱兵，還有1架作為備用)。

　　▲殲-10CE的交付時間很緊張

　　而國內在如此短的時間內，向巴方交付首批6架殲-10CE，併成功保障對方訓練需求，其實就已經是一個相當了不起的成就。按照巴方公開報道的訊息，雙方在2021年6月下旬，正式簽訂殲-10CE採購協議，並最終在2022年3月初收到我方交付的首批殲-10CE，前後僅有不到9個月的時間。展示了中航工業對於這份殲-10CE外貿訂單的重視，以及在經過數百架生產之後，在殲-10系列上行雲流水、駕輕就熟的生產技術。不過，還有一點需要解釋的是，雖然巴方表明雙方是在2021年6月才正式簽訂協議的，但並不意味著殲-10CE出口巴基斯坦的準備工作，是從2021年6月才正式開始。

　　▲國內裝備的殲-10數量非常可觀

　　一般來說，國際先進戰鬥機貿易的交易週期是16到20個月，這是在戰鬥機生產線已正常運轉，向其他客戶進行交付的情況下，按照新客戶需求改進，並調整生產線、騰出生產份額保證出口的普遍情況。而國內最終出現只花費8個多月的情況，從以往的經驗來看，大概是由於國內在正式簽訂協議之前，已經就殲-10CE的相關設計調整，與巴方進行了充分交流。再加上國內前後生產了數百架殲-10系列戰鬥機，生產線運轉和相應的原材料準備已經非常熟悉，從而節約了大量準備和生產除錯時間，最終才呈現僅花費8個多月時間，就向巴基斯坦交付首批6架，並趕上此次閱兵的盛況。

　　▲殲-10A的生產在10多年前就開始了

　　需要強調的是，由於此次交付速度實在太快，而國內在之前又出現過，為保證國際客戶緊急需求，將一批准備交付空軍使用的戰機，轉交出口的情況，因此衍生了一些其他猜測，但此次殲-10CE卻並非如此。殲-10C目前仍然是空軍裝備的主力戰鬥機，自用型號搭載的專用電子裝置、敵我識別以及某些機密軟體，是一定會與出口型號存在差距的，這涉及到空軍自用殲-10C一些不能外洩的機密，與出口物件是誰沒有關係。因此，如果是自用型殲-10C在出廠後轉交給巴方，相應的調整工作是很困難，也很花費時間的。

　　▲自用型殲-10C與出口型殲-10CE存在一定區別

　　更重要的是，國內早年在對外出口強-5時，確實存在過由於客戶需求緊急，因此將自用型號轉交的情況，但這是建立在強-5軟體效能極其有限，同時國際買家對強-5效能要求並不苛刻的情況下。巴基斯坦空軍作為一支公認較為先進的空中力量，對於殲-10CE這款引進後將作為主力使用的戰鬥機，必然提出了相關使用需求，國內也會按照其需求進行一定改進和調整，這是巴方花費巨資購買殲-10CE的合作基礎。

　　因此，殲-10CE的迅速交付正是國內在經驗豐富、準備充分的情況下，科學性快速交付，而不是其他的原因。就以往的經驗來看，國內應該會在今年夏季、冬季以及明年春季，繼續向巴方交付剩餘的殲-10CE，而在明年的巴基斯坦閱兵中，預計也會有更多，也更加引人矚目的殲-10CE現身。

　　▲未來殲-10CE的表現值得期待

　　此次殲-10CE的順利交付，從表面上來看，是為了更好的與“梟龍”、ZDK-03進行配合，但實際上卻意味著巴空軍願意接受殲-10CE作為未來的空戰主力。不管背後的原因究竟如何，這實際上都意味著以殲-10CE為核心的整套空中作戰體系，終於獲得了一個現代化國家的認可。

　　而殲-10CE在走出國門之後的一系列表現，既是檢驗其在不同環境中實戰能力的有效做法，也是向其他國家展示殲-10CE效能的絕佳舞臺。也許在若干年後，中航工業出口戰機名滿天下之際，外界會想起殲-10CE正是騰飛的起點。