武漢經開區獲批交通部智慧交通先導應用試點

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武漢經開區獲批交通部智慧交通先導應用試點

來源:開心菜菜愛旅行 釋出時間:2024-04-25 06:34

4月23日,交通運輸部公佈了第二批智慧交通先導應用試點專案,包括18項自動駕駛試點專案和14項智慧建造試點專案。通知要求,試點工作要堅持應用導向,立足實際場景、面向實際需求,聚焦智慧交通技術與交通運輸業務的深度融合,以新技術賦能提升運輸服務效率、提高基礎設施建管養運智慧化水平,增強使用者獲得感。

武漢是本批次入選專案最多的城市。其中自動駕駛方向入選兩項,分別是“武漢跨區城市出行服務自動駕駛先導應用試點”和“武漢陽邏國際港集裝箱水平運輸自動駕駛先導應用試點”。智慧建造方向有“湖北新港高速公路雙柳長江大橋超高混凝土橋塔智慧建造先導應用試點”入選。

據瞭解,“武漢跨區城市出行服務自動駕駛先導應用試點”由武漢經濟技術開發區管理委員會牽頭,武漢車谷城市發展集團、武漢軍山新城科技投資集團、交通運輸部公路科學研究院、武漢新能源與智慧汽車創新中心、武漢車網智聯、東風技術中心、東風悅享、百度、蘿蔔運力、交通運輸部科學研究院等多個主體聯合參與建設,將圍繞自動駕駛城市出行服務、智慧出行數字平臺建設等方面開展試點。

武漢經開區是武漢市開展智慧網聯汽車產業創新的主戰場,此前已承載“國家智慧網聯示範區”“交通強國”試點、“雙智”試點、“國家新能源汽車全產業鏈發展示範區”“國家檢驗檢測高技術服務集聚區”等多項國家級智慧網聯汽車戰略使命。2023年在兩部委首批6個“雙智“試點城市驗收考核排名第二,在全國智慧網聯汽車測試示範區綜合能力評估中排名第二。

目前,武漢已開放智慧網聯汽車測試道路總里程超過3379公里,觸達人口超700萬,輻射面積約3000平方公面積,均是全國第一。自動駕駛示範應用也從最初的武漢經開區駛向武漢的長江南北、大街小巷,融為市民日常出行的一部分。現在從武漢經開區搭乘自動駕駛車,向東可以跨長江大橋到光谷,向北最遠可以到天河機場。

截至2024年3月底,武漢示範區累計自動駕駛出行服務訂單近120萬單,累計服務人數達150萬人次,吸引近570輛自動駕駛車輛開展常態化測試和示範應用。

據瞭解,武漢市正推動智慧網聯汽車立法,日前《武漢市智慧網聯汽車發展促進條例(草案)》已透過市人大常委會初審,條例明確支援檢驗檢測產業、車路雲一體化和自動駕駛裝備產業發展。法案通過後將進一步促進武漢智慧網聯汽車技術發展、產業集聚和商業化應用。

“近期將在武漢經開區開展低速無人自動駕駛裝備商業化試點,基於開放測試道路推進在載貨、配送、環安、環衛等方面的商業化探索。”國家智慧網聯汽車(武漢)測試示範區相關負責人說,武漢經開區目前已開展相關實施細則的內部審查工作。

(來源:國家智慧網聯汽車武漢測試示範區)

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4月23日,交通運輸部公佈了第二批智慧交通先導應用試點專案,包括18項自動駕駛試點專案和14項智慧建造試點專案。通知要求,試點工作要堅持應用導向,立足實際場景、面向實際需求,聚焦智慧交通技術與交通運輸業務的深度融合,以新技術賦能提升運輸服務效率、提高基礎設施建管養運智慧化水平,增強使用者獲得感。

武漢是本批次入選專案最多的城市。其中自動駕駛方向入選兩項,分別是“武漢跨區城市出行服務自動駕駛先導應用試點”和“武漢陽邏國際港集裝箱水平運輸自動駕駛先導應用試點”。智慧建造方向有“湖北新港高速公路雙柳長江大橋超高混凝土橋塔智慧建造先導應用試點”入選。

據瞭解,“武漢跨區城市出行服務自動駕駛先導應用試點”由武漢經濟技術開發區管理委員會牽頭,武漢車谷城市發展集團、武漢軍山新城科技投資集團、交通運輸部公路科學研究院、武漢新能源與智慧汽車創新中心、武漢車網智聯、東風技術中心、東風悅享、百度、蘿蔔運力、交通運輸部科學研究院等多個主體聯合參與建設,將圍繞自動駕駛城市出行服務、智慧出行數字平臺建設等方面開展試點。

4月23日,交通運輸部公佈了第二批智慧交通先導應用試點專案,包括18項自動駕駛試點專案和14項智慧建造試點專案。通知要求,試點工作要堅持應用導向,立足實際場景、面向實際需求,聚焦智慧交通技術與交通運輸業務的深度融合,以新技術賦能提升運輸服務效率、提高基礎設施建管養運智慧化水平,增強使用者獲得感。

武漢是本批次入選專案最多的城市。其中自動駕駛方向入選兩項,分別是“武漢跨區城市出行服務自動駕駛先導應用試點”和“武漢陽邏國際港集裝箱水平運輸自動駕駛先導應用試點”。智慧建造方向有“湖北新港高速公路雙柳長江大橋超高混凝土橋塔智慧建造先導應用試點”入選。

據瞭解,“武漢跨區城市出行服務自動駕駛先導應用試點”由武漢經濟技術開發區管理委員會牽頭,武漢車谷城市發展集團、武漢軍山新城科技投資集團、交通運輸部公路科學研究院、武漢新能源與智慧汽車創新中心、武漢車網智聯、東風技術中心、東風悅享、百度、蘿蔔運力、交通運輸部科學研究院等多個主體聯合參與建設,將圍繞自動駕駛城市出行服務、智慧出行數字平臺建設等方面開展試點。

4月23日,交通運輸部公佈了第二批智慧交通先導應用試點專案,包括18項自動駕駛試點專案和14項智慧建造試點專案。通知要求,試點工作要堅持應用導向,立足實際場景、面向實際需求,聚焦智慧交通技術與交通運輸業務的深度融合,以新技術賦能提升運輸服務效率、提高基礎設施建管養運智慧化水平,增強使用者獲得感。

武漢是本批次入選專案最多的城市。其中自動駕駛方向入選兩項,分別是“武漢跨區城市出行服務自動駕駛先導應用試點”和“武漢陽邏國際港集裝箱水平運輸自動駕駛先導應用試點”。智慧建造方向有“湖北新港高速公路雙柳長江大橋超高混凝土橋塔智慧建造先導應用試點”入選。

據瞭解,“武漢跨區城市出行服務自動駕駛先導應用試點”由武漢經濟技術開發區管理委員會牽頭,武漢車谷城市發展集團、武漢軍山新城科技投資集團、交通運輸部公路科學研究院、武漢新能源與智慧汽車創新中心、武漢車網智聯、東風技術中心、東風悅享、百度、蘿蔔運力、交通運輸部科學研究院等多個主體聯合參與建設,將圍繞自動駕駛城市出行服務、智慧出行數字平臺建設等方面開展試點。

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