航母兩攻都有份,第10艘055已下水,國產萬噸大驅數量超日韓總和

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航母兩攻都有份,第10艘055已下水,國產萬噸大驅數量超日韓總和

來源:手中蒼涼的歲月 釋出時間:2024-04-11 09:21

  【導讀】轉眼間我國創新科技打造的055萬噸大驅,已經走過了10年的時間,中國海軍也在這10年當中有了飛速發展和劃時代的飛躍。

  現在第10艘055萬噸大驅已經下水,第二批次會建造4艘,這樣總量會達到12艘,中國國產的萬噸大驅,總數量已經超過了日本韓國驅逐艦的11艘總和,綜合威力不言而喻,而且航母和兩棲攻擊艦都有計劃量產,中國海軍又到了一個高速增加裝備的關鍵時期。

  055萬噸大驅新批次開工建造之後,就緊鑼密鼓地在推動進度,轉眼第9艘和第10艘已經初步打造完成,而這一個批次的萬噸大驅依然和首批交付的版本,構造和噸級沒有太大變化,這讓翹首期待良久的軍迷,都覺得不可思議,為什麼新批次啟動之後沒有進行升級改造?

  而接下來的再次建造的第三個批次,才會實現整體升級,這樣的穩妥安排,體現了中國軍工的穩紮穩打的作風,把研發成功的技術夯實到越發精湛。

  日本有著總量為8艘驅逐艦,實際上總數並不算少,尤其有噸級也包括萬噸級的艦船,更能看出日本表面低調背後暗藏的不甘示弱的野心。

  日本的金剛級驅逐艦,都是從美國手裡得到的裝備,然後再努力想要實現日本能自己打造,日本追求武器國產化,看出日本並不是表面上對美國那麼臣服,而是在暗中謀劃更多,貪婪的本質從沒有改變。

  日本的8艘驅逐艦中,有四艘超過萬噸級,日本仿照美國的“阿利·伯克”防空驅逐艦,和韓國的做法是如出一轍,只不過日本刻意放大噸級,把原型艦船的9500噸排水量,升級為1.05萬噸級。顯得日本也擁有萬噸級別的驅逐艦,從這些細節不難看出,日本對於想要在武器方面領先的心思,就算掩藏也露出了馬腳。

  甚至在日本看來,從模仿美國的驅逐艦開始,超越美國的驅逐艦,找出能擊潰美國驅逐艦的弱點,都是日本暗中研究的目的之一。

  作為日本來說,依附美國都是暫時的假象,日本謀求的始終都是侵略和主動攻擊,美國即便強大,日本也不放在眼裡。

  在這個世界上,最自詡能打遍世界狂妄無邊的,就是裝作弱小的日本,甚至比美國還要野心勃勃。

  當日本真正仿造美國的驅逐艦才發現,想要超越需要更高的科技手段,和積累二百年軍工研發基礎的美國相比,日本依然不能真正快速超越,因此這款仿造的萬噸驅逐艦,在綜合性能和作戰威力方面,並沒有預想中的突出和驚豔,客觀來說就是表現平平。只不過掛著一個萬噸驅逐艦的名頭,能夠讓日本更加狐假虎威一把。

  而且日本能把殺傷性武器隱藏在這樣的驅逐艦裡,讓日本的陰險心思,有了藏匿的平臺,這一點也是日本看重的關鍵。

  韓國的世宗大王驅逐艦,也是仿造的美國阿利伯克級驅逐艦,總共打造了三艘數量,安裝的垂髮單元數量總數為128個,超過我國的055大驅112個垂髮單元數量。但是在綜合火力威力方面,我國055萬噸大驅的850毫米口徑,韓國世宗大王是635毫米口徑發射管,顯然韓國的武器口徑,不如我國的萬噸大驅發射管威力大。

  如果比較現在全球的海軍驅逐艦體積,當今世界範圍內,美國海軍的DG-1000型驅逐艦,依然體積最大的驅逐艦,排水量為1.45萬噸,這個型號的驅逐艦打造了三艘,因為美軍的投入和後續的支援根本跟不上去,導致這個型號的驅逐艦相當於爛尾了,已經完成的艦船最終也生鏽擱置了。

  看到中國海軍的055萬噸大驅,未來有升級的可能,美國又開始打起DDG-1000驅逐艦重啟的主意,畢竟能夠在排水量和體積方面,暫時處於領先055的程度,因此美國也想努力維持這個優勢,目前的策劃是,要往驅逐艦上安裝高超音速導彈。

  但是按照網友的說法,已經閒置良久都生鏽開始磨損的驅逐艦,想要繼續重振旗鼓引領世界潮流,超越中國全新打造的055大驅,美國恐怕還是想得太簡單了些。

  隨著我國航母和兩棲攻擊艦的建造計劃也會逐漸公佈,未來中國海軍的整體實力繼續穩步增強,對於世界海軍來說,依然是發展速度領先的國家。日韓國家,是因為跟隨美國,才有機會和我國競爭驅逐艦,真正的研發和量產實力,還要看中國軍工的爆發力!

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