青海省智慧影片識別防跑道侵入系統工程竣工驗收

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青海省智慧影片識別防跑道侵入系統工程竣工驗收

來源:車輛知多少 釋出時間:2023-12-06 15:33

  中新網西寧12月1日電 (孫睿 王鑫)記者1日從中國民用航空西北地區空管局青海分局(簡稱:民航青海空管分局)獲悉,青海省智慧影片識別防跑道侵入系統工程在該局透過竣工驗收,標誌著中國防跑道侵入管理從“人防”轉變為“技防”。

圖為智慧影片識別防跑道侵入系統工程施工測試中。 王鑫 攝

  民航青海空管分局技術保障部副部長楊文科介紹,該系統工程於2023年1月全面開工建設,2023年7月完工。

  新建智慧影片識別防跑道侵入系統主要利用現有ADS-B監視訊號源獲取場面航空器活動態勢,包括實時位置、速度、運動趨勢、目標身份等資訊,透過在關鍵區域設定攝像頭(可見光及熱成像),利用人工智慧識別技術捕捉經過該區域的航空器/車輛等,精確獲取目標是否越線的實時影象資訊。

  同時,該工程接入電子程序單、空管自動化、電報資料、景象形象等資料,透過防跑道侵入控制模組進行控制邏輯演算法和決議計劃機制的處理,處理後結果透過顯示單元把告警資訊呈現給管制員,可對違背管制意圖的航空器實時產生告警,也能對可能違背現有跑道可用狀態的錯誤管制指令產生預警,從而實現基本的防跑道侵入功能。

  “作為智慧影片識別防跑道侵入系統,它實現了與電子程序單系統的聯動功能。”楊文科說,該系統還提供跑道監視與衝突告警功能、管制一致性監控告警功能等,這一系列的告警功能都能為管制人員提供非常重要的參考意義。

  楊文科表示,該系統工程透過引入提高前輩的智慧影片識別技術,實現了國產化,代表了中國“智慧空管”建設的新成果。(完)

  中新網西寧12月1日電 (孫睿 王鑫)記者1日從中國民用航空西北地區空管局青海分局(簡稱:民航青海空管分局)獲悉,青海省智慧影片識別防跑道侵入系統工程在該局透過竣工驗收,標誌著中國防跑道侵入管理從“人防”轉變為“技防”。

圖為智慧影片識別防跑道侵入系統工程施工測試中。 王鑫 攝

  民航青海空管分局技術保障部副部長楊文科介紹,該系統工程於2023年1月全面開工建設,2023年7月完工。

  新建智慧影片識別防跑道侵入系統主要利用現有ADS-B監視訊號源獲取場面航空器活動態勢,包括實時位置、速度、運動趨勢、目標身份等資訊,透過在關鍵區域設定攝像頭(可見光及熱成像),利用人工智慧識別技術捕捉經過該區域的航空器/車輛等,精確獲取目標是否越線的實時影象資訊。

  同時,該工程接入電子程序單、空管自動化、電報資料、景象形象等資料,透過防跑道侵入控制模組進行控制邏輯演算法和決議計劃機制的處理,處理後結果透過顯示單元把告警資訊呈現給管制員,可對違背管制意圖的航空器實時產生告警,也能對可能違背現有跑道可用狀態的錯誤管制指令產生預警,從而實現基本的防跑道侵入功能。

  “作為智慧影片識別防跑道侵入系統,它實現了與電子程序單系統的聯動功能。”楊文科說,該系統還提供跑道監視與衝突告警功能、管制一致性監控告警功能等,這一系列的告警功能都能為管制人員提供非常重要的參考意義。

  楊文科表示,該系統工程透過引入提高前輩的智慧影片識別技術,實現了國產化,代表了中國“智慧空管”建設的新成果。(完)

  中新網西寧12月1日電 (孫睿 王鑫)記者1日從中國民用航空西北地區空管局青海分局(簡稱:民航青海空管分局)獲悉,青海省智慧影片識別防跑道侵入系統工程在該局透過竣工驗收,標誌著中國防跑道侵入管理從“人防”轉變為“技防”。

圖為智慧影片識別防跑道侵入系統工程施工測試中。 王鑫 攝

  民航青海空管分局技術保障部副部長楊文科介紹,該系統工程於2023年1月全面開工建設,2023年7月完工。

  新建智慧影片識別防跑道侵入系統主要利用現有ADS-B監視訊號源獲取場面航空器活動態勢,包括實時位置、速度、運動趨勢、目標身份等資訊,透過在關鍵區域設定攝像頭(可見光及熱成像),利用人工智慧識別技術捕捉經過該區域的航空器/車輛等,精確獲取目標是否越線的實時影象資訊。

  同時,該工程接入電子程序單、空管自動化、電報資料、景象形象等資料,透過防跑道侵入控制模組進行控制邏輯演算法和決議計劃機制的處理,處理後結果透過顯示單元把告警資訊呈現給管制員,可對違背管制意圖的航空器實時產生告警,也能對可能違背現有跑道可用狀態的錯誤管制指令產生預警,從而實現基本的防跑道侵入功能。

  “作為智慧影片識別防跑道侵入系統,它實現了與電子程序單系統的聯動功能。”楊文科說,該系統還提供跑道監視與衝突告警功能、管制一致性監控告警功能等,這一系列的告警功能都能為管制人員提供非常重要的參考意義。

  楊文科表示,該系統工程透過引入提高前輩的智慧影片識別技術,實現了國產化,代表了中國“智慧空管”建設的新成果。(完)

  中新網西寧12月1日電 (孫睿 王鑫)記者1日從中國民用航空西北地區空管局青海分局(簡稱:民航青海空管分局)獲悉,青海省智慧影片識別防跑道侵入系統工程在該局透過竣工驗收,標誌著中國防跑道侵入管理從“人防”轉變為“技防”。

圖為智慧影片識別防跑道侵入系統工程施工測試中。 王鑫 攝

  民航青海空管分局技術保障部副部長楊文科介紹,該系統工程於2023年1月全面開工建設,2023年7月完工。

  新建智慧影片識別防跑道侵入系統主要利用現有ADS-B監視訊號源獲取場面航空器活動態勢,包括實時位置、速度、運動趨勢、目標身份等資訊,透過在關鍵區域設定攝像頭(可見光及熱成像),利用人工智慧識別技術捕捉經過該區域的航空器/車輛等,精確獲取目標是否越線的實時影象資訊。

  同時,該工程接入電子程序單、空管自動化、電報資料、景象形象等資料,透過防跑道侵入控制模組進行控制邏輯演算法和決議計劃機制的處理,處理後結果透過顯示單元把告警資訊呈現給管制員,可對違背管制意圖的航空器實時產生告警,也能對可能違背現有跑道可用狀態的錯誤管制指令產生預警,從而實現基本的防跑道侵入功能。

  “作為智慧影片識別防跑道侵入系統,它實現了與電子程序單系統的聯動功能。”楊文科說,該系統還提供跑道監視與衝突告警功能、管制一致性監控告警功能等,這一系列的告警功能都能為管制人員提供非常重要的參考意義。

  楊文科表示,該系統工程透過引入提高前輩的智慧影片識別技術,實現了國產化,代表了中國“智慧空管”建設的新成果。(完)

  中新網西寧12月1日電 (孫睿 王鑫)記者1日從中國民用航空西北地區空管局青海分局(簡稱:民航青海空管分局)獲悉,青海省智慧影片識別防跑道侵入系統工程在該局透過竣工驗收,標誌著中國防跑道侵入管理從“人防”轉變為“技防”。

圖為智慧影片識別防跑道侵入系統工程施工測試中。 王鑫 攝

  民航青海空管分局技術保障部副部長楊文科介紹,該系統工程於2023年1月全面開工建設,2023年7月完工。

  新建智慧影片識別防跑道侵入系統主要利用現有ADS-B監視訊號源獲取場面航空器活動態勢,包括實時位置、速度、運動趨勢、目標身份等資訊,透過在關鍵區域設定攝像頭(可見光及熱成像),利用人工智慧識別技術捕捉經過該區域的航空器/車輛等,精確獲取目標是否越線的實時影象資訊。

  同時,該工程接入電子程序單、空管自動化、電報資料、景象形象等資料,透過防跑道侵入控制模組進行控制邏輯演算法和決議計劃機制的處理,處理後結果透過顯示單元把告警資訊呈現給管制員,可對違背管制意圖的航空器實時產生告警,也能對可能違背現有跑道可用狀態的錯誤管制指令產生預警,從而實現基本的防跑道侵入功能。

  “作為智慧影片識別防跑道侵入系統,它實現了與電子程序單系統的聯動功能。”楊文科說,該系統還提供跑道監視與衝突告警功能、管制一致性監控告警功能等,這一系列的告警功能都能為管制人員提供非常重要的參考意義。

  楊文科表示,該系統工程透過引入提高前輩的智慧影片識別技術,實現了國產化,代表了中國“智慧空管”建設的新成果。(完)

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