中國產業案例出海記丨MRO工業品，跨境電商的潛力賽道-今日必看

中國產業案例出海記丨MRO工業品，跨境電商的潛力賽道

來源：去哪玩釋出時間：2023-11-20 18:25

作者 | Yinting Hou

編纂 | 劉景豐

今年，我國跨境電商正走向新的爆發狀態。

根據網經社資料，上半年海內跨境電商市場規模達8.2萬億元，同比增長15.49%。這在上半年外貿進出口整體增長2.1%的大背景下，表現格外亮眼。跟著“買全球、賣全球”方面的上風和潛力繼承開釋，跨境電商已經成為我國外貿轉型進級的新動能。

而亞馬遜是中國賣家走向全球最重要的跨境渠道之一。自2017年在中國落地以來，亞馬遜企業購見證著很多中國賣家從商業工廠到品牌出海的華麗回身。今年8月8日，亞馬遜全球開店中國在過去的發展基礎上，又釋出“產業帶啟航十條”攙扶計劃，推動“跨境電商+產業帶”融合發展。根據猜測，到2025年全球有80%的B2B交易都會轉移到線上。

當傳統工貿生意碰到亞馬遜企業購DTB（Direct To Buyer）新型外貿，一個新的B2B跨境電商藍海市場逐漸綻放。值此之際，亞馬遜企業購聯合霞光社推出“中國工業案例出海記”系列探訪，記實亞馬遜品類大賣一路出海的深度故事。

這是本系列的第二篇，我們關注工業品電商賽道——MRO工業品的全球機遇。藉助中國製造大國的地位上風，MRO工業品出海仍是肆意生長的潛力賽道。

“數以十萬計SKU”“上萬家供應商”，MRO行業賣家的“龐大”體量，在跨境電商領域獨樹一幟。

MRO是Maintenance（維護）、Repair（維修）和Operations（運營）的縮寫，用於維持企業的日常運營而非直接用於成品製造過程的產品和材料，其主要用途是維持企業的日常工作流程與保證業務的平穩執行。MRO（非生產材料）與PM（出產材料）一起構成企業加工出產與經營的兩大類工業品。

與消費品比擬，工業品對專業技術的要求更高，而因規格多、批次小、非計劃性等特點，MRO市場呈現出分散而凌亂的局面。

作為工業品，可想而知，MRO市場規模巨大。Data Bridge Market Research分析稱，全球維護、維修和運營（MRO）市場在2022年為7449.9億美元，預計到2030年將達到10513.6億美元，在2023年至2030年的猜測期內複合年增長率為4.4%。

跟著產業網際網路和工業數字化政策驅動產業數字化轉型，MRO市場需求量將大幅增加。

無疑，MRO市場是一片萬億藍海，全球市場更加不可估量。唯傳統模式下，MRO採購數字化程度低，交易流程複雜且低效。MRO工業品出口，亟需線上化。不同於消費品類B2C跨境電商，MRO工業品將成為撬動跨境電商B2B規模的一個重要品類。

中國以擁有41個產業大類，207箇中類，666個小類，成為全世界獨一擁有聯合國工業分類中全部產業門類的國家，是具備完整工業體系的國家。

工信部公然資料顯示，2022年，我國全部產業增加值突破40萬億元大關，佔GDP比重達到33.2%；其中製造業增加值佔GDP比重為27.7%，製造業規模連續13年居世界首位。世界500種主要產業產品中，我國有四成以上產品產量位居世界第一。

作為製造業的重要支撐，我國MRO工業品工業規模極具上風。但對比消費品市場，MRO工業品市場長期面對著更多痛點。

過去，我們想購買一個機械配件，會去家門口的五金店，按著型號翻找，才能找到需要的零件。產品多到令人眼花繚亂的五金店，恰是傳統MRO工業品的樣態。SKU動輒上百萬、千萬，供應商成千上萬，產品和需求匹配複雜，渠道層級多，價格不透明，都是MRO工業品行業的特殊痛點。

為了高效治理供應鏈、對接客戶採購需求和進步人效，MRO工業品行業的數字化變革顯得至關重要。MRO工業品賣家、跨境電商公司，就以數字化手段來實現供應鏈和交易全鏈路閉環的治理。

位於珠三角地區的寒楓，原本做傳統外貿生意，2004年開始涉足跨境電商，是海內最早一批進入跨境電商領域的賣家。寒楓形容，公司“飲頭啖湯”（粵語，即“喝第一口湯”），彼時市場上玩家較少，只要有良好、新奇的產品，就能做起來。如今，公司發展至數千員工，供應鏈及服務公司遍佈海內珠三角、美國、歐洲各國、日本等國家和地區。

2012年，寒楓的公司入駐亞馬遜，成為海內最早一批入駐亞馬遜的中國賣家。寒楓回憶道，2012年在網上看到亞馬遜招商，就申請入駐美國站點。2015年，公司率先嚐試亞馬遜的B端業務。

寒楓指出，因為地處MRO工業品產業帶之一，MRO工業品成為他們運營的主要品類之一。入駐亞馬遜之後，跟隨亞馬遜佈局多國市場後，公司的SKU達到極大規模，合作的供應商達到數千家。如斯龐大的供應鏈體系，治理的難度可想而知。

寒楓的公司運營中央

早年，曾經寒楓治理過傳統零售業的經銷商，他回憶道，“一個月裡面，我們要飛30多個城市去跟每一個地方的分公司進行銷售計劃溝通，而對於他們理解需求後落實的情況，我們得每個月、每週想辦法到實地去抽查。這個溝通的過程，效率非常低下。”進入電商領域，尤其是MRO工業品類目，他發現，數字化成為非常重要的一種手段，能夠晉升企業經營的效率。

因此，寒楓建設了團隊，自主研發了內部應用的數字化管理系統，以實現交易鏈路全閉環的功能，“例如在供應鏈端，我們會不斷去選擇供應商，找到有出海業務拓展意願、具備研發及服務能力、需求匹配的供應商，給他們在系統裡面建立一個賬號，後續他們可以自主上傳產品及資訊，我們就可以開展合作了。”從收貨入庫、質檢到發貨等，數字化系統匡助供應鏈全流程治理。

MRO工業品，產品尺度不一，寒楓的公司嚴把質量關。公司設立了質檢團隊和商品檢測實驗室，對產品進行電氣化、老化等各種嚴格測試，“供應商寄樣品來公司，專門的部分IQC（Incoming Quality Control）去質檢，質量沒問題才會採購；出貨的時候，也有專門的部分OQC（Out Quality control）去把控。”

用數字化手段治理MRO工業品“超市”，是行業轉型進級的必經之路。而透過跨境電商B2B方式，開拓全球渠道市場，也是寒楓等行業玩家正在探索的新興模式。