都是導航衛星, 為啥美國GPS只需24顆, 而中國的北斗卻要50多顆?

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都是導航衛星, 為啥美國GPS只需24顆, 而中國的北斗卻要50多顆?

來源:奪命哈士奇 釋出時間:2023-10-26 17:04

美國的GPS系統需要20多顆衛星,為什麼我國卻需要50多顆,幾乎翻了一倍,為什麼會產生這種現象呢?是技術差距仍是另有原因?GPS和北斗,有優劣之分嗎?[太陽][微風]

01

制導系統的演進

導航定位技術的發展與冷戰時期的航天競賽密不可分,20世紀50年代開始,美蘇兩國為爭奪太空霸權展開了激烈較量。

1957年,蘇聯首次發射人造衛星取得先機,之後,美國不甘示弱,全力追趕。

1969年,阿波羅11號實現人類首次登月,標誌著太空競賽進入高潮。為此,兩國投入了巨資進行空間技術研發。

冷戰結束後,美國得以專注開發太空技術。到1994年,美國已發射24顆GPS導航衛星,實現全球定位網路。

GPS系統為美國提供了重要戰略優勢,其高精度導航資料可用於軍事用途,同時,美國也利用GPS向其他國家施壓。

就比如當初的“銀河號”事件,1993年我國的貨輪銀河號正在海面上行駛,但是老美卻溘然之間開始發難,說我國的船隻上面有違禁物品。

藉此,他們要求我方船隻接受他們的檢查,這個要求可以說相當無理,先不說船上並沒有美方所說的違禁物品,美方哪來的立場隨意檢查另一個主權國家的東西?再者這裡也不是美方管轄的地方。

所以,我方並未理會,可沒想到美方竟然選擇直接關掉了銀河號的GPS訊號,無奈之下失去方位的銀河號只能停留在原處,被迫接受了美方的無理要求。

雖然結果,美方並沒有檢查出什麼,但這無疑是對一個國家尊嚴和安全的轔轢。

在此之後,我國自己的衛星導航研製開始提上日程。

02

中華天驕-我國自主研製的北斗導航系統

1994年,我國自主研製的全球衛星導航系統,即北斗系統,這一工程旨在突破核心技術,擺脫對外國導航系統的依賴。

作為繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐盟伽利略之後世界上第四個全球衛星導航系統,中國擁有真正意義上的自主全球衛星導航系統。

與其他導航系統不同,北斗在設計上採用了地球靜止軌道、傾斜地球同步軌道和中圓地球軌道三種軌道的混合組合,這種創新設計增強了衛星對亞太地區的覆蓋能力,北斗系統由空間段、地面段和使用者段組成。

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