英國步戰車數量比坦克多,淺談英國唯一步戰車,同類產品中最弱

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英國步戰車數量比坦克多,淺談英國唯一步戰車,同類產品中最弱

來源:遊戲馬蹄鐵 釋出時間:2021-08-11 20:47

  【導讀】根據相關查詢,截止至2020年中旬,英國現役主戰坦克數量僅有615輛,其中“挑戰者”的數量有227輛,“勇士”的數量有388輛。

  然而根據英國現役團屬編制來看,英軍在2020年將現役裝甲團從三個壓縮至兩個,現役主戰坦克應該僅有148輛,其餘數量均為庫存。英國將坦克數量壓縮到如此地步的目的,只有一個:廢棄坦克!然而從另外一份報告上看,英國現役的步戰車數量可能比現存的主戰坦克還要高,多達700餘輛!該型步戰車也是英國唯一一款自產步戰車,即:“武士”步戰車,編號FV510。

  “武士”步戰車是英國開發過,且實裝過的唯一一款步戰車。該車在上世紀70年代末開始研發,在研發之前還經歷了長達10年的步戰車戰術理論驗證,而就在英國論證步戰車的可行性時,蘇聯早已裝備了第一輛真正意義上的步戰車:BMP-1步戰車,其進度遙遙領先於英國。在1986年“武士”步戰車正式定型並開始量產,此時蘇聯最新銳,也是當時世界上綜合性能最強的BMP-2步戰車早已面世,美軍的“布萊德利”也早已裝備5年,英國在步戰車專案上不僅僅落後於蘇聯,甚至完全落後於世界。

  在別的國家只需要花費10年的專案上,英國卻花了將近20年的時間。然而,20年的時間才開發出來的“武士”步戰車,其綜合性能也遠落後於世界。“武士”步戰車的主要武器為一門安裝在炮塔上的30毫米“拉登”機炮,英國人在其機炮上安裝了一種限制器,使得其射速僅有80發每分鐘,攻擊效率大打折扣。

  可能設計師認為主炮射速更低有利於射手更高效率的攻擊目標,避免浪費彈藥。而同樣口徑差不多的蘇聯BMP-2和美國的“布萊德利”的最大射速分別是,550發每分鐘和200發每分鐘。儘管“武士”的機炮口徑並不小,但卻因為射速影響了實際作戰能力。

  不僅僅是在機炮上弱於別人,英國人對於步兵戰車的定位也有別於他國。英國認為步戰車就應該幹步兵輸送、掩護步兵作戰的活,而不是反裝甲單位,因此並沒有在步戰車上加裝反坦克導彈,來增加步戰車的反坦克能力。反觀蘇聯和美國,蘇聯的BMP-1在80年代開始就普遍加裝了反坦克導彈,而美國的“布萊德利”在一開始就考慮到步戰車可能在實際作戰中會遭遇坦克的情況,因此第一批“布萊德利”戰車就加裝了雙聯裝的陶氏反坦克導彈。而“武士”裝甲車至今仍未加裝反坦克導彈。

  順帶一提的是,“武士”步戰車也是世界上唯一一種,沒有設定車側射擊孔的步戰車。BMP-1、BMP-2、“布萊德利”、日本的89式步戰車,均考慮到可能會在車側遭遇敵方步兵的情況,因此加裝了車側射擊孔。以便於車內步兵向車外射擊,幫助步戰車分擔一些壓力。但是英國設計師在設計“武士”的時候,卻沒有設定這個射擊孔。

  不過“武士”並非毫無優點,其最大的優點在於它的防護性。“武士”的車體採用和“佈雷德利”一樣的特種鋁合金焊接而成,並且厚度要略優於“佈雷德利”,車體四周可以抵禦14.5毫米大口徑機槍的射擊,並且可以抵禦155毫米榴彈炮近距離爆炸。

  在90年代後,英國還為其加裝了特製的附加裝甲和裙甲,使得防護能力進一步提高。車底也進行了特殊強化,能夠抵禦9KG級別的反坦克地雷,一般程度的IED也可以防禦得住。

  和坦克的編制不同,“武士”步戰車主要下發到機械化步兵營或旅。每個機械化營都裝備有45輛“武士”步戰車,英國在萊茵地區部署的10多個機械化營均裝備了“武士”步戰車,這也是為什麼上文說道,英國現役的步戰車可能比坦克還要多。

  除此之外,英國在2025年後可能僅剩下步戰車還在服役,英國在2020年軍改中提出“裁撤”坦克,而“武士”則推出了延壽升級計劃,計劃將會服役到2040年,“武士”或成最大贏家。

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