技術太先進，美軍認真看！福建艦裝上“圍脖”，美軍機蜂擁圍觀

來源：底牌APP 釋出時間：2023-09-19 12:15

　　導讀：隨著海試節點越來越近，中國新一代航母福建艦更多亮點也一一展現，從它身上，我們不僅能看到中國軍工這些年取得的巨大飛躍，還能看到中國海軍未來的無窮潛力。繼電磁彈射器之後，一體化桅杆引起外界矚目，美軍機甚至專門跑來參觀。現在，我們將從福建艦採用的獨特設計出發，深入探討這艘航母到底還藏著哪些秘密，以及這些技術能給中國海軍帶來多大好處。

　　1、新技術亮相，比電磁彈射還矚目!

　　給我們18年，造出來3艘航母!

　　1985年，庫茲涅佐夫號航母正式開建，但後期因為蘇聯解體而被迫中斷建造，當時恰逢中國對航母有著迫切需求，所以1999年，該航母輾轉至中國手中，並於2005年開始建造與改裝，僅用六七年時間新航母就橫空出世，改名為遼寧艦。

　　2015年，中國海軍又迫不及待地建造第一艘國產航母，2013年開工、2017年下水，2019年，山東艦就已經正式入役。這樣的建造速度，連美軍看了都感慨不已。

　　2018年，中國開始自主設計建造第二艘國產航母福建艦，值得一提的是，福建艦還將是我國第一艘、世界第二艘採用電磁彈射技術的航母。因此，其電磁彈射器從航母建造初期到現在，熱度一直不減，深受各國關注。

　　要知道，世界上第一艘採用電磁彈射技術的航母，是美國福特號，因此，外界常常將兩艘航母拿出來比較，由於雙方電磁彈射技術方向不同，所以更多人認為，福建艦電磁彈射器或比福特號更先進。

　　事實上，福建艦作為我國最新建造的國產航母，艦上亮點，自然也不只是電磁彈射，就拿一體化桅杆來說，其受關注程度絲毫不亞於前者。

　　據軍事專家杜文龍透露，三條電磁彈射器軌道工棚全部拆除後，福建艦就正式以“完整”形態亮相。透過照片不難看出，其原先光禿禿的桅杆已經有了大變化，上面新增不少小模組，不少網友都表示，福建艦“圍脖”真漂亮。

　　2、技術之先進，美海軍需好好看看

　　其實，一體化桅杆稱得上一大創新設計，我們可以將其簡單理解為一種通訊天線裝置，可進一步增強航母編隊的戰場態勢感知能力。可想而知，這在越來越高度現代化、智慧化的海上作戰趨勢下，顯得尤為關鍵。

　　根據商業衛星拍下的照片來看，福建艦長寬幾乎和美國福特號相近，整個甲板分為四大板塊，分別是甲板最前端的起飛區、右側停機區、橫切大半個甲板的著艦區以及右側中部的島區，島區通常是指艦島，它是整個甲板設計中最重要的一環，負責著航母編隊的通訊與指揮，上面集成了大量雷達、導航、通訊等重要裝置

　　值得一提的是，055大驅高度整合的一體化上層建築設計，也搬到了這裡。只不過福建艦上的一體化桅杆技術，要更先進一些。

　　福建艦一體化桅杆上新增的很多小模組，大部分都是相控陣天線，數量約48面，所以外界都將這48面相控陣雷達，稱為福建艦的“眼睛”，其可以實時捕捉海上、海下以及空中出現的各類目標，展現出極強的態勢感知能力。

　　一體化桅杆雖然效能先進，但並不是第一次出現，大部分美國航母上，都裝有該裝置，只不過透過對比後可以發現，美國桅杆更顯陳舊。而且，美國的一體化桅杆技術在發展過程中，也遭遇巨大阻撓，連唯一一家生產工廠都宣佈倒閉。到這裡就不得不感慨一聲，對比後中國優勢更加明顯了。

　　3、福建艦甲板上，還藏著哪些秘密?

　　正因如此，當電磁彈射器與一體化桅杆亮相後，美國軍機都蜂擁而至，其中最顯眼的便是RC-135偵察機，其在福建艦開造後，不止一次趕到江南造船廠偷窺情況。

　　為此，有些網友紛紛調侃稱，“技術之先進，的確值得美海軍認真看看，畢竟，就算拋開一體化桅杆和電磁彈射，中國福建艦光進度就甩開美航母一條街。”

　　從觀察者網的報道中，我們還可以發現，福建艦作為我國先進航母，其先進性絕不止體現在一兩個方面，除了上述提及的兩大技術外，福建艦噸位、甲板設計、艦載機陣容及起降能力、編隊配置等內容，都值得大家分析。

　　已知的是，福建艦噸位仍與美航母有巨大差距，因而在甲板面積上，設計人員做出了巨大改進，寬度基本與尼米茲級相當，再加上雙升降機、左舷艦尾的彈藥升降機與左舷彈射器後方的整備區域，所以福建艦可容納不少艦載機，在整備效率與部署裝置規模上，都得到大幅提升。

　　此種情況下，福建艦全甲板攻擊實力必然要超越遼寧艦與山東艦。觀察者網推測，福建艦全攻擊狀態下，或能達到50架戰機左右的水平，接近福特號。

　　更重要的是，在這眾多艦載機之中，除直-20、空警-600、殲-15T外，福建艦還將搭配與美航母一樣的隱身艦載戰鬥機、無人機，整體編組水平堪稱領先。

　　當然，殲-35的關注度是最高的，其作為我國即將服役的五代機，將面臨更嚴峻的空防壓力，所以在效能上，或具備齊平甚至是超越F-35的能力。

　　4、來自大洋彼岸的讚美：勢均力敵

　　有一點需要強調，未來可能爆發的現代海戰，並不是單打獨鬥，考驗的也不只是航母能放飛多少架戰機，還將包括整個艦艇作戰體系、天基衛星、火箭軍偵察彈等方方面面。

　　因此，在分析福建艦戰力時，不光要看其艦載機以及應用的新型技術，還要看編隊中的055大驅等軍艦、配備的反艦彈道導彈、與之相聯絡的衛星技術等。

　　就目前來說，我國海軍建設，明顯走出了適合自己的“中國道路”。

　　美國海軍部長卡洛斯·德爾·託羅表示，中國這些年來進展飛速，其已經擁有和美國海軍勢均力敵的實力。

　　上述言論難免存在誇張成分，畢竟美國有著深厚的海軍底蘊，我們不得不承認，從現實層面講，中國海軍實力還未真正達到旗鼓相當的水平。不過，單就噸位、建造速度這些方面分析，我們還是能夠看出來，解放軍海軍已經展露出巨大發展潛力。

　　所以，相較於海軍實力而言，中國速度，才是讓美海軍最擔憂的事情。

　　正因如此，美國這些年來從未放棄緊盯中國海軍一舉一動，甚至是透過加大軍艦建造規模來應對日益崛起的中國海軍。

　　按照美國計劃，其將在2024年退役大批老舊軍艦，並在2045年前擁有500艘軍艦以及3000架各型飛行器，以維護“世界頭號海軍”地位，阻撓中國成為一流海軍。

　　5、福建艦滿足不了需求，更多驚喜在後面

　　只是，不論美國如何阻撓，中國海軍都將繼續發展，目前，中國海軍已裝備遼寧艦、山東艦兩艘航母，等福建艦完成交付後，我國將進入“三航母時代”。

　　央視新聞明確表示，僅3艘航母對海軍而言，遠遠不夠。

　　那麼，未來我國將建造多少航母?

　　需要明確的是，我國在軍事發展上，一向奉行防禦性戰略，海洋戰略主要分為兩個部分，即捍衛主權完整與權益不受侵犯，以及保護漫長海上交通線安全。

　　我國有約300萬平方公里的領海，曾經“有海無防”一度成為很多人心中的痛，而現在，我們具備了守衛藍色國土的能力。另外，我國製造業發達，與世界多國達成貿易合作，因而確保海上交通線安全，就顯得格外有必要。

　　要想完成上述兩大戰略目標，航母至關重要，從這一角度分析，專家提出“三三制”，也就是三艘航母為一組，當一艘航母進入維護大修時，剩餘兩艘還能負責訓練和戰備部署任務。

　　出於在南海、印度洋、菲律賓海的戰略需求考慮，所以從理論上說，我國還需要造9艘才夠。而到那時，想必我國的核動力技術也將得到巨大飛躍，核動力航母或成為現實。

　　結語：對於中國福建艦以及未來航母發展，大家還有什麼瞭解的嗎?歡迎在評論區留下您的看法和故事。