撰文丨張明揚

01

今天上午，許多人都在傳一則“紅衣大媽大鬧蘋果店”的影片。

據說事發於北京太古裡蘋果店。紅衣大媽一邊摔砸iPhone，痛罵用iPhone的都是美日走狗、鬼東西、漢奸；一邊叉腰鎖眉慷慨悲歌《滿江紅》，“壯志飢餐胡虜肉，笑談渴飲匈奴血”，還抽查路人背詩。

最具黑色幽默的是，紅衣大媽最後被救護車拉走，上車前撂下一句施瓦辛格《終結者》式的臺詞：“等著吧，我會出來的（I will be back）”。

從影片中的表現及被救護車送走來看，紅衣大媽可能有躁狂症或其他精神疾病，本不值得做過多闡發甚或所謂批判；但此事之所以會發酵，天然不是由於公家有什麼審醜需求，而是其以一種荒誕的形式觸及到了某種微妙且敏感的社會情緒。

更不必說，在社交媒體上，紅衣大媽還有一大群叫好者擁躉者，光輝形象直追岳飛。

02

蘋果與中國市場是互相成就的，這裡有兩則資料可以印證：

其一，根據蘋果上週剛剛宣佈的新一季財報，蘋果總營收下滑1%，但在大中華區卻取得了增長7.9%的佳績；

其二，也是在上週，作為蘋果手機三大組裝廠商之一，有A股“果鏈一哥”的立訊精密首次入榜《財富》世界500強排行榜。

砸蘋果店，砸的不僅是蘋果的鍋，也是中國無數“果鏈”廠家的鍋。

與蘋果在中國境遇類似的還有特斯拉，假如未來也有紅衣大媽衝入特斯拉打砸，千萬別出離驚詫。當然，這裡有個打砸的高本錢題目，策劃者得有個心理準備。

根據剛剛宣佈的最新資料，中國汽車出口量上半年首超日本，達214萬輛，新能源汽車出口量增長2.6倍之多，其中僅特斯拉一家就出口逾8萬輛。

網上有一種說法，特斯拉的國產率超過95%，甚至要高於國貨之星比亞迪的90%。

當然，這種比較本就意義不大，但可以堵那些激進反外資者的嘴。更真實的經濟圖景是：中國既是特斯拉的最大海外市場，也是最大出口基地；中國既成就了特斯拉從低谷的捲土重來，也是新能源汽車自主品牌最繁盛的國家。

特斯拉與比亞迪齊飛，蘋果共小米一色，這才是真實的經濟，所謂“打壓外資和國際品牌，給國貨贏得發展空間”，這只是前現代的經濟思維。

在中國社交媒體上，有一個極其精分的現象：有一群網民，熱衷於諷刺印度的打壓中資打壓外資，將這種狹隘的經濟思維視作印度落後的根源；但進入中國語境，這些人人彷彿又變身自己看不上的印度人，對外資佈滿莫名其妙的惡意，大有買蘋果買特斯拉就是國賊的意思。

也因此，當紅衣大媽如斯荒誕的大鬧蘋果店之後，這些人還打著愛國無罪的旗號，在明裡暗裡支援著大媽，哪怕他們知道大媽可能有這樣那樣的精神疾病，但他們可以輕飄飄的說上一句：“連病人都比海內某些殖人正常。”

03

打砸蘋果店，以及背後的叫好聲，打砸的不僅是外資的決心信念，也是民企的決心信念。

在海內網際網路上，對民企喊打喊殺的往往和杯葛外資的是同一群人。在這些人眼中，外資和民企都是“資本”，都是中國經濟的異類，甚至不加掩飾地宣揚著“歷史階段論”。

對於民營企業家而言，他們看到蘋果店被砸，想必是肝顫的。民資和外資一樣，都是中國經濟的正當組成部分，在法律地位上與國資並無太大不同。

許多民營企業家將中國法律視作自身最大的合法性來源，既然同樣正當的外資企業可以被無視法律的人打砸，被砸後還有人叫好，那麼，民營企業家的法律信奉還會那麼根深蒂固麼？

一個很天然的思維延伸是，今天那些為打砸蘋果店叫好的人，明天會不會成為打砸民企的擁躉者？

以最近停更的司馬南為例，他除了天下著名的反民企標籤外，對外資也是深文周納，又是批外資入股水務鹽業，又是批外資入股民營病院，總之，要把外資全方位的管起來。

在這些人眼中，外資參股中國民營企業是錯的，而中國民營企業出海也是錯的，一個關閉的，不出不進的經濟體就是他們的理想國。

上月底宣佈了“民營經濟31條”，市場決心信念為之一振，但至少在初期，這種正在發育的決心信念也是脆弱的，甚至對外界訊號有些非理性的過於敏感。

撰文丨張明揚

01

今天上午，許多人都在傳一則“紅衣大媽大鬧蘋果店”的影片。

據說事發於北京太古裡蘋果店。紅衣大媽一邊摔砸iPhone，痛罵用iPhone的都是美日走狗、鬼東西、漢奸；一邊叉腰鎖眉慷慨悲歌《滿江紅》，“壯志飢餐胡虜肉，笑談渴飲匈奴血”，還抽查路人背詩。

最具黑色幽默的是，紅衣大媽最後被救護車拉走，上車前撂下一句施瓦辛格《終結者》式的臺詞：“等著吧，我會出來的（I will be back）”。

從影片中的表現及被救護車送走來看，紅衣大媽可能有躁狂症或其他精神疾病，本不值得做過多闡發甚或所謂批判；但此事之所以會發酵，天然不是由於公家有什麼審醜需求，而是其以一種荒誕的形式觸及到了某種微妙且敏感的社會情緒。

更不必說，在社交媒體上，紅衣大媽還有一大群叫好者擁躉者，光輝形象直追岳飛。

02

蘋果與中國市場是互相成就的，這裡有兩則資料可以印證：

其一，根據蘋果上週剛剛宣佈的新一季財報，蘋果總營收下滑1%，但在大中華區卻取得了增長7.9%的佳績；

其二，也是在上週，作為蘋果手機三大組裝廠商之一，有A股“果鏈一哥”的立訊精密首次入榜《財富》世界500強排行榜。

砸蘋果店，砸的不僅是蘋果的鍋，也是中國無數“果鏈”廠家的鍋。

與蘋果在中國境遇類似的還有特斯拉，假如未來也有紅衣大媽衝入特斯拉打砸，千萬別出離驚詫。當然，這裡有個打砸的高本錢題目，策劃者得有個心理準備。

根據剛剛宣佈的最新資料，中國汽車出口量上半年首超日本，達214萬輛，新能源汽車出口量增長2.6倍之多，其中僅特斯拉一家就出口逾8萬輛。

網上有一種說法，特斯拉的國產率超過95%，甚至要高於國貨之星比亞迪的90%。

當然，這種比較本就意義不大，但可以堵那些激進反外資者的嘴。更真實的經濟圖景是：中國既是特斯拉的最大海外市場，也是最大出口基地；中國既成就了特斯拉從低谷的捲土重來，也是新能源汽車自主品牌最繁盛的國家。

特斯拉與比亞迪齊飛，蘋果共小米一色，這才是真實的經濟，所謂“打壓外資和國際品牌，給國貨贏得發展空間”，這只是前現代的經濟思維。

在中國社交媒體上，有一個極其精分的現象：有一群網民，熱衷於諷刺印度的打壓中資打壓外資，將這種狹隘的經濟思維視作印度落後的根源；但進入中國語境，這些人人彷彿又變身自己看不上的印度人，對外資佈滿莫名其妙的惡意，大有買蘋果買特斯拉就是國賊的意思。

也因此，當紅衣大媽如斯荒誕的大鬧蘋果店之後，這些人還打著愛國無罪的旗號，在明裡暗裡支援著大媽，哪怕他們知道大媽可能有這樣那樣的精神疾病，但他們可以輕飄飄的說上一句：“連病人都比海內某些殖人正常。”

03

打砸蘋果店，以及背後的叫好聲，打砸的不僅是外資的決心信念，也是民企的決心信念。

在海內網際網路上，對民企喊打喊殺的往往和杯葛外資的是同一群人。在這些人眼中，外資和民企都是“資本”，都是中國經濟的異類，甚至不加掩飾地宣揚著“歷史階段論”。

對於民營企業家而言，他們看到蘋果店被砸，想必是肝顫的。民資和外資一樣，都是中國經濟的正當組成部分，在法律地位上與國資並無太大不同。

許多民營企業家將中國法律視作自身最大的合法性來源，既然同樣正當的外資企業可以被無視法律的人打砸，被砸後還有人叫好，那麼，民營企業家的法律信奉還會那麼根深蒂固麼？

一個很天然的思維延伸是，今天那些為打砸蘋果店叫好的人，明天會不會成為打砸民企的擁躉者？

以最近停更的司馬南為例，他除了天下著名的反民企標籤外，對外資也是深文周納，又是批外資入股水務鹽業，又是批外資入股民營病院，總之，要把外資全方位的管起來。

在這些人眼中，外資參股中國民營企業是錯的，而中國民營企業出海也是錯的，一個關閉的，不出不進的經濟體就是他們的理想國。

上月底宣佈了“民營經濟31條”，市場決心信念為之一振，但至少在初期，這種正在發育的決心信念也是脆弱的，甚至對外界訊號有些非理性的過於敏感。

撰文丨張明揚

01

今天上午，許多人都在傳一則“紅衣大媽大鬧蘋果店”的影片。

據說事發於北京太古裡蘋果店。紅衣大媽一邊摔砸iPhone，痛罵用iPhone的都是美日走狗、鬼東西、漢奸；一邊叉腰鎖眉慷慨悲歌《滿江紅》，“壯志飢餐胡虜肉，笑談渴飲匈奴血”，還抽查路人背詩。

最具黑色幽默的是，紅衣大媽最後被救護車拉走，上車前撂下一句施瓦辛格《終結者》式的臺詞：“等著吧，我會出來的（I will be back）”。

從影片中的表現及被救護車送走來看，紅衣大媽可能有躁狂症或其他精神疾病，本不值得做過多闡發甚或所謂批判；但此事之所以會發酵，天然不是由於公家有什麼審醜需求，而是其以一種荒誕的形式觸及到了某種微妙且敏感的社會情緒。

更不必說，在社交媒體上，紅衣大媽還有一大群叫好者擁躉者，光輝形象直追岳飛。

02

蘋果與中國市場是互相成就的，這裡有兩則資料可以印證：

其一，根據蘋果上週剛剛宣佈的新一季財報，蘋果總營收下滑1%，但在大中華區卻取得了增長7.9%的佳績；

其二，也是在上週，作為蘋果手機三大組裝廠商之一，有A股“果鏈一哥”的立訊精密首次入榜《財富》世界500強排行榜。

砸蘋果店，砸的不僅是蘋果的鍋，也是中國無數“果鏈”廠家的鍋。

與蘋果在中國境遇類似的還有特斯拉，假如未來也有紅衣大媽衝入特斯拉打砸，千萬別出離驚詫。當然，這裡有個打砸的高本錢題目，策劃者得有個心理準備。

根據剛剛宣佈的最新資料，中國汽車出口量上半年首超日本，達214萬輛，新能源汽車出口量增長2.6倍之多，其中僅特斯拉一家就出口逾8萬輛。

網上有一種說法，特斯拉的國產率超過95%，甚至要高於國貨之星比亞迪的90%。

當然，這種比較本就意義不大，但可以堵那些激進反外資者的嘴。更真實的經濟圖景是：中國既是特斯拉的最大海外市場，也是最大出口基地；中國既成就了特斯拉從低谷的捲土重來，也是新能源汽車自主品牌最繁盛的國家。

特斯拉與比亞迪齊飛，蘋果共小米一色，這才是真實的經濟，所謂“打壓外資和國際品牌，給國貨贏得發展空間”，這只是前現代的經濟思維。

在中國社交媒體上，有一個極其精分的現象：有一群網民，熱衷於諷刺印度的打壓中資打壓外資，將這種狹隘的經濟思維視作印度落後的根源；但進入中國語境，這些人人彷彿又變身自己看不上的印度人，對外資佈滿莫名其妙的惡意，大有買蘋果買特斯拉就是國賊的意思。

也因此，當紅衣大媽如斯荒誕的大鬧蘋果店之後，這些人還打著愛國無罪的旗號，在明裡暗裡支援著大媽，哪怕他們知道大媽可能有這樣那樣的精神疾病，但他們可以輕飄飄的說上一句：“連病人都比海內某些殖人正常。”

03

打砸蘋果店，以及背後的叫好聲，打砸的不僅是外資的決心信念，也是民企的決心信念。

在海內網際網路上，對民企喊打喊殺的往往和杯葛外資的是同一群人。在這些人眼中，外資和民企都是“資本”，都是中國經濟的異類，甚至不加掩飾地宣揚著“歷史階段論”。

對於民營企業家而言，他們看到蘋果店被砸，想必是肝顫的。民資和外資一樣，都是中國經濟的正當組成部分，在法律地位上與國資並無太大不同。

許多民營企業家將中國法律視作自身最大的合法性來源，既然同樣正當的外資企業可以被無視法律的人打砸，被砸後還有人叫好，那麼，民營企業家的法律信奉還會那麼根深蒂固麼？

一個很天然的思維延伸是，今天那些為打砸蘋果店叫好的人，明天會不會成為打砸民企的擁躉者？

以最近停更的司馬南為例，他除了天下著名的反民企標籤外，對外資也是深文周納，又是批外資入股水務鹽業，又是批外資入股民營病院，總之，要把外資全方位的管起來。

在這些人眼中，外資參股中國民營企業是錯的，而中國民營企業出海也是錯的，一個關閉的，不出不進的經濟體就是他們的理想國。

上月底宣佈了“民營經濟31條”，市場決心信念為之一振，但至少在初期，這種正在發育的決心信念也是脆弱的，甚至對外界訊號有些非理性的過於敏感。

撰文丨張明揚

01

今天上午，許多人都在傳一則“紅衣大媽大鬧蘋果店”的影片。

據說事發於北京太古裡蘋果店。紅衣大媽一邊摔砸iPhone，痛罵用iPhone的都是美日走狗、鬼東西、漢奸；一邊叉腰鎖眉慷慨悲歌《滿江紅》，“壯志飢餐胡虜肉，笑談渴飲匈奴血”，還抽查路人背詩。

最具黑色幽默的是，紅衣大媽最後被救護車拉走，上車前撂下一句施瓦辛格《終結者》式的臺詞：“等著吧，我會出來的（I will be back）”。

從影片中的表現及被救護車送走來看，紅衣大媽可能有躁狂症或其他精神疾病，本不值得做過多闡發甚或所謂批判；但此事之所以會發酵，天然不是由於公家有什麼審醜需求，而是其以一種荒誕的形式觸及到了某種微妙且敏感的社會情緒。

更不必說，在社交媒體上，紅衣大媽還有一大群叫好者擁躉者，光輝形象直追岳飛。

02

蘋果與中國市場是互相成就的，這裡有兩則資料可以印證：

其一，根據蘋果上週剛剛宣佈的新一季財報，蘋果總營收下滑1%，但在大中華區卻取得了增長7.9%的佳績；

其二，也是在上週，作為蘋果手機三大組裝廠商之一，有A股“果鏈一哥”的立訊精密首次入榜《財富》世界500強排行榜。

砸蘋果店，砸的不僅是蘋果的鍋，也是中國無數“果鏈”廠家的鍋。

與蘋果在中國境遇類似的還有特斯拉，假如未來也有紅衣大媽衝入特斯拉打砸，千萬別出離驚詫。當然，這裡有個打砸的高本錢題目，策劃者得有個心理準備。

根據剛剛宣佈的最新資料，中國汽車出口量上半年首超日本，達214萬輛，新能源汽車出口量增長2.6倍之多，其中僅特斯拉一家就出口逾8萬輛。

網上有一種說法，特斯拉的國產率超過95%，甚至要高於國貨之星比亞迪的90%。

當然，這種比較本就意義不大，但可以堵那些激進反外資者的嘴。更真實的經濟圖景是：中國既是特斯拉的最大海外市場，也是最大出口基地；中國既成就了特斯拉從低谷的捲土重來，也是新能源汽車自主品牌最繁盛的國家。

特斯拉與比亞迪齊飛，蘋果共小米一色，這才是真實的經濟，所謂“打壓外資和國際品牌，給國貨贏得發展空間”，這只是前現代的經濟思維。

在中國社交媒體上，有一個極其精分的現象：有一群網民，熱衷於諷刺印度的打壓中資打壓外資，將這種狹隘的經濟思維視作印度落後的根源；但進入中國語境，這些人人彷彿又變身自己看不上的印度人，對外資佈滿莫名其妙的惡意，大有買蘋果買特斯拉就是國賊的意思。

也因此，當紅衣大媽如斯荒誕的大鬧蘋果店之後，這些人還打著愛國無罪的旗號，在明裡暗裡支援著大媽，哪怕他們知道大媽可能有這樣那樣的精神疾病，但他們可以輕飄飄的說上一句：“連病人都比海內某些殖人正常。”

03

打砸蘋果店，以及背後的叫好聲，打砸的不僅是外資的決心信念，也是民企的決心信念。

在海內網際網路上，對民企喊打喊殺的往往和杯葛外資的是同一群人。在這些人眼中，外資和民企都是“資本”，都是中國經濟的異類，甚至不加掩飾地宣揚著“歷史階段論”。

對於民營企業家而言，他們看到蘋果店被砸，想必是肝顫的。民資和外資一樣，都是中國經濟的正當組成部分，在法律地位上與國資並無太大不同。

許多民營企業家將中國法律視作自身最大的合法性來源，既然同樣正當的外資企業可以被無視法律的人打砸，被砸後還有人叫好，那麼，民營企業家的法律信奉還會那麼根深蒂固麼？

一個很天然的思維延伸是，今天那些為打砸蘋果店叫好的人，明天會不會成為打砸民企的擁躉者？

以最近停更的司馬南為例，他除了天下著名的反民企標籤外，對外資也是深文周納，又是批外資入股水務鹽業，又是批外資入股民營病院，總之，要把外資全方位的管起來。

在這些人眼中，外資參股中國民營企業是錯的，而中國民營企業出海也是錯的，一個關閉的，不出不進的經濟體就是他們的理想國。

上月底宣佈了“民營經濟31條”，市場決心信念為之一振，但至少在初期，這種正在發育的決心信念也是脆弱的，甚至對外界訊號有些非理性的過於敏感。