東航宣佈“空中 Wi-Fi”服務突破3000米以下限制

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東航宣佈“空中 Wi-Fi”服務突破3000米以下限制

來源:追夢娛樂圈 釋出時間:2023-08-08 12:00

IT之家 8 月 5 日訊息,據中新網本日報道,中國東方航空宣佈“空中 Wi-Fi”服務實現 3000 米以下開放使用,為國內首家實現這項技術航空公司,乘客可從起飛到落地的整個航程中,全程使用手機、平板電腦等行動式電子裝置享受空中上網服務

▲ 圖源中國東方航空

而此前,完成空中 Wi-Fi 服務的空地互聯絡統需在飛機起升高度達 3000 米以上之後才能開啟使用,這一高度區間通常為飛機起降階段,時長約 15 分鐘。東航官方表示,其與空地互聯公司等合作方聯合,在主管、監管部門的支援下,實現了技術、運營等多方面的突破。

截至 8 月 4 日,東航已經完成 21 架寬體客機的空地互聯絡統改造進級,同時已於 7 月 28 日完成國內首次全程空地互聯服務的測試飛行,後續將陸續完成所有寬體機的硬軟體進級,提升網路訪問率和服務品質

IT之家此前報道,中國東方航空接收的 2 架國產大飛機 C919 於 8 月 4 日首次開啟雙機商業運營,執飛上海虹橋-成都天府航線即“滬蓉快線” 往返航班。該型飛機執飛的往返航班號分別為 MU9197 / MU9198 和 MU9189 / MU9190,每週一 / 三 / 五 / 日在上海虹橋-成都天府執行 4 個航班,其他時間每天執行 2 個航班。

IT之家 8 月 5 日訊息,據中新網本日報道,中國東方航空宣佈“空中 Wi-Fi”服務實現 3000 米以下開放使用,為國內首家實現這項技術航空公司,乘客可從起飛到落地的整個航程中,全程使用手機、平板電腦等行動式電子裝置享受空中上網服務

▲ 圖源中國東方航空

而此前,完成空中 Wi-Fi 服務的空地互聯絡統需在飛機起升高度達 3000 米以上之後才能開啟使用,這一高度區間通常為飛機起降階段,時長約 15 分鐘。東航官方表示,其與空地互聯公司等合作方聯合,在主管、監管部門的支援下,實現了技術、運營等多方面的突破。

截至 8 月 4 日,東航已經完成 21 架寬體客機的空地互聯絡統改造進級,同時已於 7 月 28 日完成國內首次全程空地互聯服務的測試飛行,後續將陸續完成所有寬體機的硬軟體進級,提升網路訪問率和服務品質

IT之家此前報道,中國東方航空接收的 2 架國產大飛機 C919 於 8 月 4 日首次開啟雙機商業運營,執飛上海虹橋-成都天府航線即“滬蓉快線” 往返航班。該型飛機執飛的往返航班號分別為 MU9197 / MU9198 和 MU9189 / MU9190,每週一 / 三 / 五 / 日在上海虹橋-成都天府執行 4 個航班,其他時間每天執行 2 個航班。

IT之家 8 月 5 日訊息,據中新網本日報道,中國東方航空宣佈“空中 Wi-Fi”服務實現 3000 米以下開放使用,為國內首家實現這項技術航空公司,乘客可從起飛到落地的整個航程中,全程使用手機、平板電腦等行動式電子裝置享受空中上網服務

▲ 圖源中國東方航空

而此前,完成空中 Wi-Fi 服務的空地互聯絡統需在飛機起升高度達 3000 米以上之後才能開啟使用,這一高度區間通常為飛機起降階段,時長約 15 分鐘。東航官方表示,其與空地互聯公司等合作方聯合,在主管、監管部門的支援下,實現了技術、運營等多方面的突破。

截至 8 月 4 日,東航已經完成 21 架寬體客機的空地互聯絡統改造進級,同時已於 7 月 28 日完成國內首次全程空地互聯服務的測試飛行,後續將陸續完成所有寬體機的硬軟體進級,提升網路訪問率和服務品質

IT之家此前報道,中國東方航空接收的 2 架國產大飛機 C919 於 8 月 4 日首次開啟雙機商業運營,執飛上海虹橋-成都天府航線即“滬蓉快線” 往返航班。該型飛機執飛的往返航班號分別為 MU9197 / MU9198 和 MU9189 / MU9190,每週一 / 三 / 五 / 日在上海虹橋-成都天府執行 4 個航班,其他時間每天執行 2 個航班。

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▲ 圖源中國東方航空

而此前,完成空中 Wi-Fi 服務的空地互聯絡統需在飛機起升高度達 3000 米以上之後才能開啟使用,這一高度區間通常為飛機起降階段,時長約 15 分鐘。東航官方表示,其與空地互聯公司等合作方聯合,在主管、監管部門的支援下,實現了技術、運營等多方面的突破。

截至 8 月 4 日,東航已經完成 21 架寬體客機的空地互聯絡統改造進級,同時已於 7 月 28 日完成國內首次全程空地互聯服務的測試飛行,後續將陸續完成所有寬體機的硬軟體進級,提升網路訪問率和服務品質

IT之家此前報道,中國東方航空接收的 2 架國產大飛機 C919 於 8 月 4 日首次開啟雙機商業運營,執飛上海虹橋-成都天府航線即“滬蓉快線” 往返航班。該型飛機執飛的往返航班號分別為 MU9197 / MU9198 和 MU9189 / MU9190,每週一 / 三 / 五 / 日在上海虹橋-成都天府執行 4 個航班,其他時間每天執行 2 個航班。

IT之家 8 月 5 日訊息,據中新網本日報道,中國東方航空宣佈“空中 Wi-Fi”服務實現 3000 米以下開放使用,為國內首家實現這項技術航空公司,乘客可從起飛到落地的整個航程中,全程使用手機、平板電腦等行動式電子裝置享受空中上網服務

▲ 圖源中國東方航空

而此前,完成空中 Wi-Fi 服務的空地互聯絡統需在飛機起升高度達 3000 米以上之後才能開啟使用,這一高度區間通常為飛機起降階段,時長約 15 分鐘。東航官方表示,其與空地互聯公司等合作方聯合,在主管、監管部門的支援下,實現了技術、運營等多方面的突破。

截至 8 月 4 日,東航已經完成 21 架寬體客機的空地互聯絡統改造進級,同時已於 7 月 28 日完成國內首次全程空地互聯服務的測試飛行,後續將陸續完成所有寬體機的硬軟體進級,提升網路訪問率和服務品質

IT之家此前報道,中國東方航空接收的 2 架國產大飛機 C919 於 8 月 4 日首次開啟雙機商業運營,執飛上海虹橋-成都天府航線即“滬蓉快線” 往返航班。該型飛機執飛的往返航班號分別為 MU9197 / MU9198 和 MU9189 / MU9190,每週一 / 三 / 五 / 日在上海虹橋-成都天府執行 4 個航班,其他時間每天執行 2 個航班。

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