184架F22，美軍都不想要了，面對500架殲20，美軍想出兩個新辦法

來源：英俊的德羅巴 釋出時間：2023-04-14 09:31

　　導讀：作為世界上第一款先進的五代隱身戰鬥機，F-22自從列裝以來，一直是美國空軍王牌武器。由於長期沒有同級別的對手，美國早早地就關閉了生產線，目前美軍服役的F-22為184架，幾乎沒有出現在美軍的對外作戰中，更沒有什麼實戰經驗。

　　隨著解放軍殲-20戰鬥機的服役，並且還在不斷改進升級，雖然起步時間比F-22晚，但是起點高。甚至有美國媒體認為，殲-20的快速“下餃子”，最終可能會裝備超500架。這就讓數量和質量上都沒有優勢的F-22，在美國空軍眼中成了一個“雞肋”，是一架都不想要了。那麼沒有了F-22該如何面對解放軍的殲-20呢?美軍為此想出了兩個新辦法。

　　根據美國《軍事觀察》雜誌網站報道，美國空軍對F-22隱身戰鬥機的不滿與日俱增，不僅要求今年退役首批32架戰機，還對剩餘機隊也擺出一副不想要的架勢。

　　目前，美國空軍正在尋求打破國會的阻力，從今年開始退役F-22戰鬥機。按照美國空軍的計劃，今年將有17%的F-22，也就是32架被標記為退役。而退役F-22的計劃是去年3月首次提出來的，不過遭到了美國國會眾議院和參議院軍事委員會的強烈反對。委員會要求空軍不僅要保持F-22機隊的滿員狀態，而且還要投入巨資進行升級。

　　美國去年釋出的《2023年國防授權法案》中，要求空軍讓F-22繼續服役，並且要保持執行空中優勢任務的能力，以滿足國防部作戰、空軍的訓練、測試等需求，同時還要支援各戰區指揮官的作戰規劃和軍事行動。

　　美媒表示，F-22作為西方唯一的第五代空中優勢戰鬥機，服役還不到半個世紀。而美國空軍此前的F-15戰鬥機服役期要長得多。而且F-22是全球僅有的三款第五代戰鬥機之一，與成本更低的單引擎F-35戰機和中國的競爭對手殲-20一起服役，這使得美國空軍提前退役F-22的計劃備受爭議。需要指出的是，《軍事觀察》並沒有將俄羅斯的蘇-57統計在內。

　　現在美國空軍頂住爭議正式宣佈，未來的機隊當中已經沒有F-22的位置了。退役F-22的兩個關鍵問題，就是其巨大的使用成本和極高的維護要求。F-22研發之初是為了降低F-15的運營成本，而F-15是美國空軍中除F-22外運營成本最高的戰鬥機。

　　F-22的運營成本接近每小時7萬美元，而且據一些軍事分析人士估計，實際成本要高得多，是其他美國戰機的兩倍以上。這不僅導致F-22成為美國空軍迄今為止出動率最低的戰機，而且退役並採購其他新戰機，也比繼續使用F-22更具成本效益。因此，美國空軍向眾議院軍事委員會的戰術航空小組通報了這一情況，並再次宣佈要讓F-22退役。美國空軍還算了一筆賬，如果在2030年之前，繼續讓184架F-22服役的話，將花費90億美元，這相當於再採購110架新F-35A的費用。

　　實際上，F-22退役的主要原因，還不只是它的高運營成本和維護要求。美國空軍想要對F-22進行升級的難度是相當大的。這就導致F-22的航空電子裝置基本上已經過時了，特別是與F-35和殲-20相比。殲-20已經集成了頭盔瞄準系統、最先進的資料鏈和分散式孔徑雷達系統等，硬體和軟體都要領先F-22。這使得F-22在面對殲-20時的空戰能力受到嚴重質疑，尤其是缺乏最新的資料鏈，嚴重製約了F-22的能力。缺乏頭盔瞄準器也使F-22在視距內作戰中處於劣勢。這也是美國空軍要求其退役的重要原因之一。

　　美國空軍告訴眾議院軍事委員會的戰術航空小組，F-22與殲-20相比沒有競爭力。中國可以在殲-20上升級換裝最先進的武器系統。但是升級早期生產的F-22戰鬥機，不但成本高昂，而且非常耗時。殲-20的一些功能，即使是對F-22進行

　　昂貴的升級，也是無法實現的。

　　除此以外，來自《軍事觀察》雜誌網站、“動力”網站等美國防務媒體此前的訊息顯示，殲-20戰鬥機至少已經裝備瞭解放軍空軍9個旅。數量上達到了200多架，已經超過了F-22戰機。隨著量產規模的擴大，未來最終數量預計超過500架，甚至可能高達700架，未來世界數量最多的重型五代機，就要花落解放軍的殲-20身上了。

　　那麼包括殲-20在內，解放軍空中力量的快速發展，給了美軍很大的壓力。美軍希望加快淘汰F-22戰鬥機，為的就是把更多軍費轉移到至少兩方面。

　　第一，就是採購F-35系列隱身戰鬥機。F-35雖然空戰能力不如F-22，但是它的資訊化程度、聯網作戰能力、戰場態勢感知等方面能力，卻代表了美國當前航空科技的高水平，所以美軍覺得更需要F-35，而不是F-22。有美國空軍飛行員就明確表示，如果面對中國的“高階對手”，一旦需要進入戰鬥狀態，自己將“毫無疑問”地選擇駕駛F-35參戰。雖然F-22是最酷、最偉大的空中優勢戰鬥機。

　　此外，美國空軍認為，現代戰鬥機的用途還包括對地打擊。包括近距離空中支援和壓制對手的防空系統，甚至是攜帶航空炸彈打擊地面目標。這種多用途能力能帶來更多的優勢，因為戰爭的勝利，是透過消滅對手地面部隊和陸上軍事設施來贏得的，所以F-35從根本上優於F-22，多用途戰機的設計是以任務為中心的。

　　第二，是加快六代機專案的進度，讓下一代戰鬥機系統儘早服役。削減F-22專案所節省的費用，將讓美軍有更多的資金用於開發第六代戰鬥機，現在美國空軍追求的目標，就是對抗殲-20和解放軍的第六代戰鬥機。因此，退役F-22加快新戰機的研發，最好能趕在中國之前批次裝備六代機，以維持美軍空中力量的代差優勢。

　　因此，這兩點就是美軍在面對殲-20和中國六代機專案時，想出的兩個新的應對辦法。由於解放軍殲-20機隊的迅速發展壯大，美國空軍的設想就很好理解了，F-22即不佔優勢，出動成本、維護成本、升級成本還非常高，就算升級了也達不到殲-20的綜合性能。所以美國開工金計劃未來的機隊將使用成本更低的輕型F-16、以及新的重型F-15EX戰機，再搭配F-35隱身戰鬥機和即將推出第六代空中優勢戰鬥機，來形成高低搭配的空中作戰能力。面對殲-20和解放軍六代機時就出動F-35和美軍自己的六代機應對。因此從今年開始退役F-22，一直到2030年代中期完全將其淘汰，就是美國空軍的當務之急。