阿爾及利亞訊息：將採購中國052DE型驅逐艦，還要引進生產線？

來源：小師妹雜談 釋出時間：2023-03-02 10:10

　　【導讀】雖然阿布扎比國際防務海事展已經結束，但關於中國軍工集團有意向外銷的052DE“鯨鯊6000”型驅逐艦的故事才剛剛開始。

　　昨天，有阿爾及利亞推特訊息，說阿爾及利亞海軍正在和負責中國軍用船舶出口貿易的中船工業貿易公司進行談判，向中國引進3艘052DE型防空驅逐艦。更令人驚訝的是，這個阿爾及利亞訊息來源還指出，除了首批3艘艦，阿爾及利亞海軍還意向引進後續3艘。而且，後續這3艘主要由阿爾及利亞的軍船工業自主製造，也就是基本完成技術轉移。

　　訊息一出，立刻在軍迷圈引發了轟動。畢竟，我們前幾天才剛介紹過，052DE型驅逐艦在阿布扎比防務展上的展出，可謂是創下了記錄：對於我們自己來說，這是中國軍船工業、軍船外貿在產品線和技術水平全面升級的標誌——從原先的以護衛艦、導彈艇和軍輔船為主，升級到了最為先進的遠端區域防空艦;對於世界範圍內的軍船工業來說，這是目前世界上獨一無二的、全產業鏈自主可控的、不用多國協同“你攢船殼，我攢船電”、靠一國的力量就能拿出來的大型區域防空艦。如果運作好的話，完全有可能得到非洲、中東一些頗具財力的第三世界國家的青睞。

　　咱們當時說也就是這麼一說，目光還都集中在以沙特為代表的中東“狗大戶”身上。大伊萬其實還挺懷疑如果沙特買了052DE，他們能不能運用好這款裝備，別用不好還砸我們的牌子……結果沒想到這邊阿爾及利亞打了個突然襲擊，也確實令人意外了。

　　那麼，阿爾及利亞傳說要進口052DE“鯨鯊6000”，這事兒的可行性有多少，阿爾及利亞要進口這一裝備的考慮是什麼，如果進口052DE的話可能會如何運用呢?

　　訊息的真實性

　　先從可行性的角度來說吧，其實阿爾及利亞還真的是有些進口052DE的可行性的，分為三個方面來說：

　　阿爾及利亞作為全世界第二大天然氣出口國，其經濟能力還是較為雄厚的

　　首先在阿爾及利亞自己的軍費上，昨天還出了一個訊息，說阿爾及利亞國民議會決定在2023財年度，大幅提高軍費水平。2022年度的阿爾及利亞軍費還不到100億美元，到了2023財年度一下子提高到了220億美元，翻了一倍打不住。以一艘052DE型驅逐艦的採購單價和運用成本來說，220億美元軍費要在6年時間裡養3艘驅逐艦，這個成本沒問題，負擔也不算太大。

　　其次在海軍裝備上，最近幾年阿爾及利亞正在迅速擴充海軍的主戰裝備。比如在護衛艦隊上，阿爾及利亞就從德國購買了3艘MEKO-200AN型護衛艦，又從中船貿易訂購了3艘基於053H3型護衛艦的C28A型護衛艦，還從俄羅斯方面購買了2艘877E型和4艘636.2型常規動力潛艇，最後還從義大利購買了一艘兩棲船塢登陸艦。

　　中國對外出口的C28A型護衛艦

　　從中可以看出，阿爾及利亞海軍正處於迅速擴張的階段：裝備建設比較科學，裝備層次比較明確，水面戰和水下戰裝備發展比較均衡。且值得注意的是，它已經有了運用中國製造護衛艦的經驗，而且裝備的是類似於053H3型護衛艦的C28A。因此，在此基礎上進一步更新裝備，也就是採購以052DE型驅逐艦為代表的、排水量6000噸以上的大型驅逐艦。以此完善阿爾及利亞海軍的水面戰、防空戰能力，是阿爾及利亞海軍建軍到了這個階段後的必然選擇。

　　船廠內5艘052D同時開工

　　最後在我們自己的軍船工業產能上，咱們都知道：目前，052D型驅逐艦批產建造已經逐漸進入後期，估計到了十五五期間，中國海軍還會有些更新的型號出現。而在十四五期間，052D型驅逐艦的批產數量估計也沒有那麼多，不復以往一口氣建造了二十五艘的盛況。也就是說我們的驅逐艦產能在最近五年，應該是有一定的富餘的，既然有富餘，那麼在這個時間點裡，正好可以空出一部分用於外貿產品，所以在產能問題上咱們完全不缺這三艘驅逐艦的產能。

　　可能的進口方案

　　那麼，阿爾及利亞如果要進口、甚至要自產052DE型驅逐艦，到底作何考慮呢?大伊萬認為，阿爾及利亞進口052DE型還是有些可能性的，但是說要引進技術自產還是算了……這對於阿爾及利亞來講，還是難度過高：

　　從前者的角度來說，我們前面講了，阿爾及利亞的裝備建設到了這一步了。已經有了C28A這種排水量2000噸的護衛艦，又有了MEKO-200這種排水量接近4000噸級的護衛艦。那麼，接下來需要的肯定是排水量超過6000噸級的驅逐艦。

　　況且目前，阿爾及利亞海軍面臨的主要有兩個對手：

　　其一是摩洛哥王國海軍。摩洛哥海軍裝備不行，主要是1艘法國造艦集團製造的FREMM級護衛艦(未來可能增加到3艘)，3艘荷蘭製造的Sigma級護衛艦。在摩洛哥海軍的3艘FREMM護衛艦到位後，估計能夠和阿爾及利亞海軍水面艦艇分庭抗禮一下子。因此，阿爾及利亞海軍升級一下裝備也是應有之義;

　　其二是阿爾及利亞事實上的最大潛在假想敵，法國海軍的地中海艦隊，尤其是部署在土倫軍港的“戴高樂”號航母打擊群。雖然摩洛哥海軍裝備不行，但是法國海軍總歸不是一個弱雞對手。因此，光靠阿爾及利亞海軍的3艘MEKO-200AN和3艘C28A，想對抗法國海軍還是比較困難的。但是，如果阿爾及利亞海軍能夠拿到3艘052DE型，這效能直接就把法國海軍現有的“地平線”級和“阿基坦”級給乾沒了。

　　因此，說阿爾及利亞海軍引進052DE還是有可能的，但你要說它隨後引進生產線在阿爾及利亞自己製造052DE，大伊萬認為還是有點過了：

　　一方面，以阿爾及利亞自己的造艦工業技術能力，也就是在建造導彈艇和輕型護衛艦之間。大伊萬查了一下，沒見到阿爾及利亞建造過什麼比較大的主戰艦艇，從輕型護衛艦建造驅逐艦，這中間的技術跨度太大。而且以阿爾及利亞可能面臨的作戰環境和戰爭形式來看，它具備造艦能力也沒有什麼實際的意義。畢竟，沒有什麼戰爭會給阿爾及利亞再建造一輪驅逐艦的時間;

　　另一方面，阿爾及利亞就算是能引進相關建造技術，但052DE型驅逐艦真正的核心技術是它的區域防空態勢感知和指揮系統。也就是四面有源相控陣雷達和後面的作戰軟體、戰役戰術級防空作戰自動化指揮控制系統等，還有如HQ-9B和YJ系列戰術導彈等，以及關鍵的GT-25000型燃氣輪機等……這些分系統技術我們絕無可能向阿爾及利亞全盤轉讓的。

　　所以，就算是阿爾及利亞能夠建造052DE型驅逐艦，也就是建造一個殼子，核心的推進、動力、船電、武備等還都要我們提供成套技術產品。因此，這本土化建造大伊萬實在看不出有什麼必要性。

　　但是對阿爾及利亞來講，如果它真的打算購買052DE，比較好的一個折中的技術轉讓方案，是我們協助阿爾及利亞建造一個修船船塢，並建造配套的維修車間，並且完全按照中國標準建造。

　　這樣，既可以維修阿爾及利亞自己的、由中國製造的主戰裝備(比如C28A也可以)，還可以在中國海軍進入地中海的情況下，幫中國海軍補給和修船。甚至可以作為中國造軍船在非洲的維護中心，未來中船貿易賣到非洲的軍艦都可以由阿爾及利亞幫忙維修……這樣無論是對於我們來說，還是對於阿爾及利亞來說，都是雙贏的結局。

　　052DE對於阿爾及利亞的意義

　　如果阿爾及利亞最後真的進口了3艘052DE型驅逐艦，再配套些射程200千米的防空導彈和射程290千米的反艦導彈，甚至攻陸巡航導彈。那別說能夠對摩洛哥海軍形成壓倒性的優勢，甚至都能夠直接威脅法國的土倫軍港了。

　　這別說對於阿爾及利亞本身，甚至對於非洲大陸、尤其是飽受法國殖民者蹂躪的西非大陸，都是前所未有的大事件。其實到了現在這樣子，大伊萬的個人感覺，這些具備極強戰鬥力的大型武器裝備，該賣就賣!只要有利於第三世界國家增強自己的國防能力，有利於這些國家向英法美等老牌帝國主義國家說不，那就可以賣。

　　我們經常說全球多極化多極化，而全球多極化的核心要義是必須形成多個足夠分量的力量核心。一家獨大形成不了多極化，指望北約和歐盟一家獨大更是會走向多極化的反面。那麼，如何形成多個足夠分量的力量核心，就從態勢營造和支援小國國防開始。

　　從這個角度看，此次傳言我們向阿爾及利亞出口052DE型驅逐艦，大伊萬個人還是非常期待的。當然，既然有傳言，那就說明這事兒還沒有確定~那我們可以再等一等，等等看有沒有塵埃落定的那一天。