蔚來第四季度總營收160.6億元 同比增長62.2%

來源：靜默如初 釋出時間：2023-03-01 21:31

截至2022年12月31日，蔚來持有的現金和現金等價物、限制性現金、短期投資和長期定期存款總額為455億元（約合66億美元），較截至2022年9月30日的514億元（約合72億美元）減少約59億元。

4.高管點評

“蔚來在2022年第四季度交付了40,052輛電動車，同比增長60%，交付量立異的季度紀錄。蔚來在2022年交付了122,486輛電動車，同比增長34%。蔚來已成為中國智慧電動車市場上最具競爭力的高階品牌，根據中國汽車技術研究中央的零售資料，蔚來在2022年第四季度以75.8%和54.8%的市場份額在價格超過40萬元和30萬元的高階電池電動車細分市場中排名第一，”蔚來創始人、董事長兼執行長李斌說。

“2022年，我們在核心技術和競爭產品的研發、基礎設施建設和全球市場拓展方面取得了積極進展，為公司的長期發展奠定了堅實的基礎，”李斌還表示。“2023年，我們計劃推出五款基於蔚來智慧汽車平臺2.0的新產品，新部署1000座Power Swap電池交換站，以進一步改善整體使用者體驗，並不斷加強我們在智慧電動車樞紐領域的競爭上風。”

蔚來首席財務官奉瑋表示：“2022年是蔚來堅決投資和加速進入全球市場的一年。在2023年，我們將專注於進步執行效率，並以靈敏和高效的模式工作，迎接全球電動車市場的長期競爭。”

二、財務總結

1.電動車營收高速增長

蔚來第四季度電動車銷售總額為147.590億元（約合21.399億美元），同比增長60.2%，環比增長23.7%。電動車銷售額的同比增長，主要是因為交付量增加，為使用者提供了更多樣化的產品組合；環比增長主要是因為ET5和ES7的銷量增加。蔚來第四季度電動車交付總量為40,052輛，較上年同期的25,034輛增長60.0%，較上一季度的31,607輛增長26.7%。

蔚來第四季度其他營收為13.045億元（約合1.891億美元），同比增長90.3%，環比增長22.0%。蔚來第四季度其他營收的同比增長，主要是因為提供研發服務的收入增加以及其他收入跟著電動車銷售的增加而增加；環比增長主要是因為提供研發服務的收入增加，以及配件、充電樁和二手車的銷售額跟著電動車銷售的增加而增加，部門被2022年第三季度碳積分收入的減少所抵消。

2.虧損幅度加大

蔚來第四季度毛利潤為6.218億元（約合9010萬美元），同比下滑63.4%，環比下滑64.2%。蔚來第四季度毛利率為3.9%，相比之下上年同期為17.2%，上一季度為13.3%。毛利率較2021年第四季度的下降主要歸因於電動車利潤率的下降；毛利率較2022年第三季度下降主要是因為電動車毛利率下降，其他銷售毛利率下降主要是因為2022年第三季度銷售高毛利率的碳積分。

蔚來第四季度營業虧損為67.361億元（約合9.767億美元），同比擴大175.5%，環比擴大74.0%。不包括股權獎勵支出（不按照美國通用會計準則），調整後的營業虧損為60.157億元（約合8.722億美元），同比擴大193.7%，環比擴大84.6%。

蔚來第四季度淨虧損為57.861億元（約合8.389億美元），同比擴大169.9%，環比擴大40.8%。不包括股權獎勵支出（不按照美國通用會計準則），調整後的淨虧損為50.656億元（約合7.344億美元），同比擴大190.0%，環比擴大44.8%。

蔚來第四季度歸屬普通股股東的淨虧損為58.471億元（約合8.477億美元），環比擴大41.2%，同比擴大168.3%。不按照美國通用會計準則，蔚來第四季度歸屬普通股股東的淨虧損為50.540億元（約合7.328億美元）。

蔚來第四季度每股美國存託憑證基本和攤薄虧損均為3.55元（約合0.51美元）。不按照美國通用會計準則，每股美國存託憑證基本和攤薄虧損均為3.07元（約合0.44美元）。

3.運營支出大幅增長

蔚來第四季度營收本錢為154.418億元（約合22.388億美元），同比增長88.3%，環比增長27.1%。蔚來營收本錢的同比增長，主要受以下因素推動：(I)交付量增加；(ii)庫存準備金、出產舉措措施加速折舊以及現有一代ES8、ES6和EC6的採購承諾損失，這些車型因為要過渡到蔚來智慧汽車平臺2.0下的新車型，預計出產和交付水平較低；以及(iii)每輛車的電池本錢較高。蔚來營收本錢的環比增長，歸因於(I)交付量；(ii)庫存準備金的增加、出產舉措措施的加速折舊以及現有一代ES8、ES6和EC6的採購承諾損失。2022年第四季度，上述庫存準備金、出產舉措措施加速折舊和採購承諾損失的金額為9.854億元(約合1.429億美元)。

蔚來第四季度研發支出為39.806億元（約合5.771億美元），同比增長117.7%，環比增長35.2%。不包括股權獎勵支出（不按照美國通用會計準則），研發支出為35.539億元（約合5.153億美元），同比增長116.8%，環比增長38.2%。

蔚來第四季度銷售、總務和行政支出為35.274億元（約合5.114億美元），較上年同期增長49.6%，較上一季度增長30.0%。不包括股權獎勵支出（不按照美國通用會計準則），研發支出為32.571億元（約合4.722億美元），較上年同期增長50.6%，較上一季度增長30.8%。

4.股權獎勵支出大幅增長

蔚來第四季度股權獎勵支出為7.205億元（約合1.045億美元），較上年同期增長81.6%，較上一季度增長17.7%。

三、2022年全年業績

蔚來2022年全年總營收為492.686億元（約合71.433億美元），較上年增長36.3%。其中，電動車營收為455.066億元（約合65.978億美元），同比增長37.2%；其他營收為37.620億元（約合5.454億美元），同比增長26.8%。

蔚來2022年營收本錢為441.246億元（約合63.975億美元），同比增長50.5%。

蔚來2022年毛利潤為51.440億元（約合7.458億美元），同比下滑24.6%；毛利率為10.4%，不及上年的18.9%。

蔚來2022年研發支出為108.363億元（約合15.711億美元），同比增長136.0%。不按照美國通用會計準則，蔚來2022年研發支出為95.129億元（約合13.792億美元），同比增長127.3%。

蔚來2022年銷售、總務和行政支出為105.371億元（約合15.277億美元），同比增長53.2%。不按照美國通用會計準則，蔚來2022年銷售、總務和行政支出為96.315億元（約合13.964億美元），同比增長52.7%

蔚來2022年運營虧損為156.407億元（約合22.677億美元），同比增長247.9%。不按照美國通用會計準則，蔚來2022年運營虧損為133.448億元（約合19.348億美元），同比增長282.8%。 

蔚來2022年全年淨虧損為144.371億元（約合20.932億美元），相比之下上年同期淨虧損為40.169億元；不按照美國通用會計準則，蔚來2022年全年淨虧損為121.412億元（約合17.603億美元）。

蔚來2022年歸屬普通股股東的淨虧損為145.594億元（約合21.109億美元），相比之下上年同期淨虧損為105.723億元。不按照美國通用會計準則，蔚來2022年歸屬普通股股東的淨虧損為119.842億元（約合17.375億美元）。

蔚來2022年每股美國存託憑證基本和攤薄虧損均為8.89元（約合1.29美元）；不按照美國通用會計準則，每股美國存託憑證基本和攤薄虧損均為7.32元（約合1.06美元）。

四、業績瞻望及股價表現

蔚來預計，公司2023年第一季度電動車交付總量將在3.1萬輛至3.3萬輛間，同比增長20.3%至28.1%；總營收在109.26億元（約合15.84億美元）至115.43億元（約合16.74億美元）間，同比增長10.2%至16.5%。

蔚來股價週二在紐交所常規交易中上漲0.06美元，漲幅為0.64%，收於9.39美元。至發稿時，蔚來股價在週三盤前交易中上漲0.12美元，漲幅為1.28%，至9.51美元。過去52周，蔚來最低股價為8.38美元，最高股價為24.43美元。按照週二的收盤價計算，蔚來市值約為156.86億美元。（無忌）