殲8戰鬥機已全面退役,空軍還剩200架殲7,2023年能否全部換新?

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殲8戰鬥機已全面退役,空軍還剩200架殲7,2023年能否全部換新?

來源:五星體育 釋出時間:2023-02-03 10:30

  【導讀】2022年是人民空軍的換裝大年,過去的一年中,解放軍戰機的產能相較往年大幅度上升,美軍智庫就曾經推測,2022年解放軍新機交付數量保守估計在150架以上,這個新機生產速度和交付速度已經超過了美國和俄羅斯,可見中國強大的航空工業能力。

  解放軍空軍在接裝大量新機的同時,大量老舊的二三代機已經逐步從空軍中退出現役,去年年初我軍還有12個航空兵旅裝備的是二代機。而現在解放軍裝備的二代機、三代機在效能上已經十分落後,無法滿足空軍訓練作戰需求,再看看美俄等國的空中力量,現在還哪有什麼二代機啊,早都退役了,他們本國空軍的戰鬥機至少是四代標準的戰鬥機。

  當然,解放軍裝備瞭如此之多的二代機,和解放軍空軍龐大的規模有關,所以出現了裝備二代殲7和五代殲20戰機部隊並存的情況。然而隨著中國航空工業能力的整體加強,各空軍部隊裝備的戰鬥機代差差距將會被進一步縮小。而到現在,解放軍裝備二代機的航空兵旅已經減少至個位數,看起來我軍的換裝速度要比預期快的多。

  而且去年解放軍至少有兩個殲擊航空兵旅裝備殲8戰機,但是僅僅一年時間,這些殲8戰機就被更先進的殲11B、殲16戰機所全面替代。也就是說目前空軍的殲擊航空兵旅的殲8戰機,已經全面退出空軍作戰序列了,只有特種機部隊還有三十大幾架殲8FR偵察型,這些殲8偵察機大機率將在今年內從空軍全面退役。

  所以說,殲8退役後現在空軍的老舊戰機的大頭,就是7個旅規模的殲7系戰機了,這些殲7總數在240架左右,去年至少退役了100多架殲7,但是殲7在空軍內仍有很大的保有量。有網友認為2023年如果速度夠快的話,空軍甚至可以將殲7全部退役。

  但是以目前中國航空工業的產能和空軍裝備情況分析,做到這一點是非常難的,畢竟空軍中目前要淘汰的戰鬥機可不止二代的殲7,還有原裝的蘇27、蘇30MKI、國產的飛豹、老殲10A、殲11A戰機都是要淘汰的物件。

  所以說解放軍不可能把每年的100多架新機都拿來替換殲7,要想淘汰全部的殲7至少還需要2-3年。基本在2025-2026年這個時間點,解放軍完全可以將剩餘的殲7全部替換掉,我軍就能提前實現空軍殲擊機部隊基本現代化的目標了,畢竟換裝數量最後還是要看解放軍戰機的產能多少。

  當然,還有一個問題就是,這些裝備殲7的部隊在這款戰機退役後,解放軍拿什麼型號的戰機填滿這240架的缺口呢?肯定就是新中型機和其他兄弟部隊的二手中型機了。要明白的是,裝備殲7戰機的部隊即便是換裝新機,也不可能換裝重型的殲16和殲20戰機,因為我軍殲擊航空兵部隊有兩大系統,分別是使用輕中型戰鬥機和重型戰鬥機的,這兩個系統互相間有不同的任務取向與重點科目,所以殲7部隊換裝的新機和二手機以中型戰機為主。

  對於殲7這種輕型機,接替的繼任者就是其他部隊的殲10,現在殲10C基本已經停產,但是部隊的殲10存量也不少。如部分裝備殲10A的部隊,在換裝更先進的戰機時,他們裝備的殲10也能騰出來給殲7部隊換裝用,畢竟二手的殲10再不濟也是四代/四代半戰機水準,比殲7要強的多。所以說靠著空軍其他兄弟部隊的殲10,就能夠讓現在殲7部隊數量減半。

  當然,除了其他部隊二手機這方面的來源,還有新生產的戰機,前面已經說了殲10C已經停產,而殲10C的後繼機型,就是空軍在FC-31專案上研發的新一代中型隱身戰鬥機,這款戰機將接殲10C的班。

  也就是說,在後續空軍中型隱身機量產的時候,剩餘沒有趕上殲10換裝的殲7部隊,這次也能體驗一下二代機換裝五代機戰機的快樂了。這樣下來我軍空軍的裝備梯隊,也就真的算是圓滿了。

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