日產最高2萬噸！中國獲阿富汗石油25年開採權，大國形象再獲肯定-今日必看

日產最高2萬噸！中國獲阿富汗石油25年開採權，大國形象再獲肯定

來源：朱桂林網際網路觀察釋出時間：2023-01-18 11:11

　　【導讀】轉眼從美軍撤出阿富汗，阿富汗政治形勢大變天算起已經一年半過去了，長期關注阿富汗的人都在擔心，這個過去經濟高度依賴於為美國駐軍服務的國家，在之後該如何維持發展，乃至如何維持民眾基本的生存，維持住局勢的穩定。但是一方面因為對阿富汗局勢的擔心，另一方面阿富汗也沒啥易於發展的產業，所以這一年多的時間，阿富汗人在發展上也確實是缺乏進展。

　　不過這兩天的一則訊息，則讓阿富汗的情況前景好了不少。中國與阿富汗聯合宣佈，達成了一項關於石油開採的投資協議，我國將在阿富汗投資10億美元，在阿富汗北部地區開展石油開採活動。這是阿富汗在21年大變天之後，達成的第一份國際投資協議，而且第一份就投資向了石油開採領域，第一年就將投資1.5億美元，以後還會加大投資還會有長期收益。阿富汗方面也就顯得誠意十足，一次性給了我們4500平方千米的土地上25年的石油開採權。

　　真的說起來，其實中阿這個石油合作的規模並不大。按照中阿雙方的通報，近期只有每天一千噸的石油產出，以後會逐步提升至兩萬噸。遠期每天兩萬噸的產量也算不上什麼大油田，即使放在我國這種大油田不多的國家來看，也排不進前十名。

　　說經濟上的收益，說透過這種建設與開採能夠賺到多少錢，那其實也不至於。畢竟10億美元的基建成本再加上後續的運營和配套開支，這個錢花在中東或者其他產油國，能收穫的石油產量和利潤，都還能再高出一截來。

　　所以就像一些國外評論的那樣，我國這種前往阿富汗的偏遠地區開採石油的行動，並不是為了經濟利益，而是為了展示一種大國的擔當，體現出對國際形勢和周邊國家負責任的態度，是一種大國形象的建設，是以投資的方式來為阿富汗解決實際的民生問題來的。所以不管是阿富汗自己，還是真關心阿富汗發展與平民生活的周邊國家，都給了很高的評價，認可咱們這種大國擔當之舉。

　　當然，這種事情也不能說就是我國出於大國的責任擔當，出於人道主義考慮的純付出。拋開油田開發本身向更高層次看的話，能夠推進這個阿富汗石油開發專案，能夠最終實現油田的穩定開採量產，是一個從很多方面都能讓我國大獲收益的工作。

　　首先就是間接的經濟收益，往阿富汗周圍看看就知道，阿富汗的眾多鄰國當中，土庫曼與伊朗都是油氣大國，自己用不完往外出口呢就別說其他的了。塔吉克雖然進口石油，但那都是俄羅斯和土庫曼以經濟援助的超低價給的，巴基斯坦與阿富汗石油產區太遠。而且人家背後有中東金主給中東油氣，阿富汗的石油開採出來，除了少量的自用外唯一的流向就只有中國。

　　其次是咱們的邊境安全的，大家長期擔心阿富汗問題，那擔心的不就是阿富汗極端分子多，可能會透過邊境走廊影響我國邊境省份安全嗎。而這種石油開採協議的達成，一方面將會給阿富汗當局帶去不少的收入，另一方面也能拉動阿富汗的經濟建設和發展，帶動投資於就業。阿富汗政府有了錢，就能有更大的精力花在反恐上;阿富汗民眾有了工作有了生路，那走歪路去加入極端分子的人就會大規模減少，我國的周邊形勢就會更加安全，這也是極為有利的。

　　最後就是我國的能源安全上的。作為世界第一大工業國，能源安全對我們來說是至關重要的，這些年來為了能源安全咱們所做的努力，所付出的成本也不小，但不管怎麼說透過以油輪從中東經由北印度洋海運到中國來，依然是無法替代的一個途徑，北印度洋以及馬六甲依然是我國海運生命線的弱點。

　　而如果阿富汗石油的長期開發能夠順利，咱們就多了一條輸送石油進入國內的手段，阿富汗產的石油不管怎麼說都得走管道吧。如果一切順利，那咱們就可以幫助阿富汗人敷設通往伊朗，與土庫曼的石油管道網，讓中東與中亞的能源，也能透過安全性高的多的陸上管道運輸手段進入國內，進一步增強咱們的能源安全，減少對北印度洋航運的依賴程度，減少被海上封鎖影響我國工業生產的可能，減少可能的海上衝突對我國經濟社會正常運轉造成的衝擊。