為什麼當火車進站時,乘務員卻強行要鎖廁所?說出來你都不相信

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為什麼當火車進站時,乘務員卻強行要鎖廁所?說出來你都不相信

來源:總李談車 釋出時間:2022-12-01 09:50

  【導讀】國內經濟的快速發展,帶動了交通運輸業和等一些基建產業的佈局發展。在很多城市都有看到輕軌、高鐵、動車、地鐵地出現,從出行方式上也給了人們更多地選擇,以及給人們地出行提供了更多的便利。

  在一些發達城市能夠看到地鐵和輕軌,在城市中穿梭的身影。這兩類交通工具的票價不高,可是行駛速度很快,很多趕時間的人就有了節省時間的選擇。尤其是上班族在時間緊迫的情況下,地鐵可以快速地把他們送達到目的地。

  在地上行駛的長途交通工具中,有高鐵、動車和火車。人們在乘坐高鐵、動車的時候會感覺到很舒適,乘坐體驗和火車是完全不一樣的,高鐵、動車的執行速度比火車要快很多。可是不是哪個城市都有高鐵分佈的,只有大一點的城市才會有高鐵站點。相對於火車來說,在很多偏遠地區都有火車站點,小地方的人大多數都會乘坐火車出行。

  在高鐵、動車沒有出現之前,很多人都會乘坐火車到很遠的地方。尤其是在出行的高峰期,比如春運的時候,要提前很多天搶票,才能夠順利推行出行計劃。搶不到火車票加上當地又沒有高鐵站,就只能夠乘坐飛機出行了。

  人們搶不到火車的座票了,有沒有多餘的資金乘坐飛機,就只能訂無座票。也意味著在一路當中,就只能夠站著才能到達目的地,乘坐火車的過程真的是十分辛苦。有過乘坐火車經歷的朋友稍留心會發現,在火車快到達站點的這段時期,乘務員就會問衛生間裡面是否有乘客,還有詢問乘客要不要上洗手間。沒有的情況下,乘務員就要把衛生間的門給鎖起來,這到底是為什麼呢?為什麼每到站點乘務員,都要有這樣的鎖門舉動?下面就一起來了解一下,乘務員出現這樣舉動的原因。

  一、火車進站時,乘務員強行鎖廁所的原因

  在以前科技並不發達的時候,火車的執行速度比較慢,到不遠的地方可能也需要幾天幾夜。那時候的綠皮火車空間狹小,乘坐體驗很不好。那時候飛機還不普及,同時飛機的票價也不是一般人能承受得起的。對於有出門需要的人來說,就只能夠選擇綠皮火車這樣的方式出行,那時候的火車衛生間構造也並不複雜。

  人們到衛生間裡面上廁所的排洩物,會隨著火車的執行排放在軌道上。另外火車在執行過程中會保持著一定的速度行駛,在這樣的外力下,在火車到站點的時候還沒有把衛生間門給鎖住,有人仍然在裡面上廁所,那排洩物就會直接停留在火車停靠的軌道位置。這些排洩物不僅會汙染環境,也會提高畫質潔人員的工作量。

  人們在站點等待火車的到來,看到這些排洩物實在是讓人感覺到很噁心和無法忍受。當火車裝置出現故障之後,中途火車會停留在軌道上面,等待維修技術人員的檢修。這時候衛生間裡面仍然有人在上廁所,那排洩物可能就會直接出現在維修技術工人面前。這是一件很尷尬,也是對技術工人很不尊重的事情。

  火車上面有這麼多乘客,那同時這麼多的排洩物,也會影響維修技術工人的工作進度,給技術工人的維修增加了一定的難度。有人在衛生間裡面上廁所,維修技術工人在火車車廂底下進行檢修,個人隱私就會洩露。車廂外的人也會很直觀地看到,衛生間裡面的真實情況。

  二、火車構造升級改良後,可以讓排洩物得到統一回收

  現在的火車製造技術有了新的發展,人們對火車的衛生間都進行了升級改良。技術人員會在火車上面構造一個,用於儲存排洩物的空間。這樣等火車到達最後目的地時,火車上面的清潔人員,也可以把這些儲存的廢物給一起收拾好,運送到指定的地方。

  總結:個人在外出乘坐火車的過程中,遇到任何的疑惑和困難都可以尋求乘務員的幫助。在和他們溝通的過程中,他們也會給自己提出建設性的方案,以幫助乘客解決掉棘手的問題。最要緊的就是在出門的時候,做好保護自身人身財產安全的各項準備工作,讓自己擁有個好心情,做到能夠開心出門、安全回來。

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