《中國經濟週刊》 記者 賈璇|北京報道
逐夢蒼穹，未來可期。
航天夢是強國夢的重要組成部分。黨的十八大以來，黨中央高度重視航天事業發展，跟著中國航天事業快速發展，中國人探索太空的腳步正在邁得更大、更遠。
十年來，接續奮鬥的中國航天人創造著多項大國工程。北斗衛星導航系統全面開通，“嫦娥”奔月發現嫦娥石、找到月壤水，“羲和”每日，悟空、墨子、慧眼、碳衛星等科學實驗衛星成功發射，天問一號開啟火星探測，中國空間站即將完成在軌建造……
十年來，斗膽立異的中國航天人，推動中國航天事業不斷加速遠航。逐步實現中國航天從小到大、由弱到強，從學習模仿到自主研發，從服務國防建設拓展到服務國計民生的偉大跨越。
星辰大海再啟航。未來，航天夢必將託舉強國夢，在浩瀚星空不斷重新整理“中國高度”，用與眾不同的中國風貌和中華民族偉大中興的強盛氣力，為世界和人類提供更多的中國方案。
《中國經濟週刊》首席攝影記者 肖翊|攝
“感覺良好”的中國空間站
這十年，每一次中國載人航天工程的突破都帶來無窮驚喜，中國航天員也在太空用響亮的聲音告訴世界，中國載人航天，“感覺良好”。
2021年6月17日，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號飛船進入太空，在空間站進行了為期3個月的駐留，於9月17日安全返回。2021年10月16日，航天員翟志剛、王亞平、葉光富搭乘神舟十三號飛船進入太空，在空間站進行了為期6個月的駐留，於2022年4月16日安全返回，創造了中國航天員連續在軌飛行時長新紀錄。
2022年10月12日16時01分，被網友稱為“最貴網課”的“天宮課堂”第三課在中國空間站開講，神舟十四號飛行乘組航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲為泛博青少年帶來一場出色的太空科普課。這是中國航天員首次在問天實驗艙內進行授課。
3名航天員在軌展示了問天實驗艙的工作生活場景，演示了微重力環境下毛細效應實驗、水球變“懶”實驗、太空趣味飲水等神奇現象，生動講解了實驗背後的科學原理。此外，航天員還重點先容了在中國空間站開展的水稻和擬南芥種植研究情況，展示了科學手套箱剪株操縱。一系列演示實驗、天地互動，更向世界展示了中國航天的軟實力。
2022年6月5日，中國航天員再出發，陳冬、劉洋、蔡旭哲搭乘神舟十四號飛船進入太空，在空間站進行為期6個月的駐留任務，將於12月返回春風著陸場。後續將配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位，完成中國空間站在軌組裝建造，完成空間站艙內外裝置及空間應用任務相關舉措措施裝置的安裝和除錯，繼承開展空間科學實驗與技術試驗等任務。
在空間站任務中，機械臂和航天員出艙環節備受關注，空間站機械臂地面飛控工作的總體負責人是北京航天飛行控制中心空間站任務副總師、80後女博士謝圓。
對於機械臂這個新晉“網紅”，謝圓對《中國經濟週刊》記者說：“此次機械臂的表現確實良好。它已經出色完成了多項任務，包括在軌測試、空間站核心艙的巡檢、輔助航天員出艙等。根據任務不同的需求，機械臂末端可以裝載不同的工具完成不同的操縱任務，相當於是空間站的一隻手，可以延長功課範圍。”
今年年底，還將有3名航天員乘坐神舟十五號載人飛船與神舟十四號會合，屆時中國空間站將有6名航天員共同在軌駐留，再創中國載人航天新紀錄。
天問一號模型
中國天問一號團隊問鼎“世界航天獎”
多年來，火星一直是人類深空探測的熱門，是除月球外，最受關注的天體。但火星又被稱為“探測器墳場”，從20世紀60年代開始，人類共實施了數十次火星探測任務，成功率僅為40%左右。
2020年7月23日12時41分，我國首顆火星探測器天問一號成功發射。在經由長達7個月、累計202天、4.75億公里的漫長飛行之後，天問一號於2021年2月10日19時52分，精準實施近火制動捕捉，中國航天探測器首次到達火星。
2021年5月15日7時18分，天問一號探測器成功在火星烏托邦平原南部軟著陸，中國成為世界上第二個成功將探測器送上火星的國家。
習近平總書記在賀電中指出，天問一號探測器著陸火星，邁出了我國星際探測征程的重要一步，實現了從地月繫到行星際的跨越，在火星上首次留下中國人的印跡，這是我國航天事業發展的又一具有里程碑意義的進展。
我國首次火星探測任務起步雖晚，但出發點高、跨越大，從立項伊始就瞄準當前世界進步前輩水平確定任務目標，明確提出在國際上首次透過一次發射，完成“環繞、著陸、巡視探測”三大任務。
中國航天科技集團八院天問一號火星環繞器副總指揮褚英志在接受《中國經濟週刊》記者獨家專訪時說，天問一號環繞器上產品由1700餘種、56000多隻元器件組成，絕大多數都是自主研發的“國貨”，有的元器件仍是第一次在深空探測的飛行器上應用。
2022年9月18日至22日，第73屆國際宇航大會在法國巴黎舉行。會議期間，國際宇航聯合會將2022年度“世界航天獎”授予中國天問一號火星探測團隊。該聯合會表示，天問一號火星探測團隊為成功探索火星提供了創新性的選擇，併為推進深空探測技術作出了傑出貢獻。
“北斗+”，沒有做不到，只有想不到
披星戴月，登天佈網。
2020年6月23日，在中國西昌衛星發射中心，長征火箭搭載著最後一顆北斗組網衛星成功升空。7月31日，中國對世界公佈，北斗三號全球衛星導航系統建成並正式開通。
伴隨北斗衛星導航系統的建設，我國在衛星導航領域實現160多項核心技術和500多種樞紐零部件的立異與突破，實現了從“人有我無”到“人無我有、人有我優”的跨越式發展。
據介紹，北斗三號衛星所有單機的國產化率從80%進步到了100%，這使得中國成為繼美國、俄羅斯之後，世界上第三個獨立擁有全球衛星導航系統的國家。
目前，全球已有120餘個國家和地區使用北斗系統，全球服務可用性優於99%。這意味著，在一年365天中，使用者可在超過99%的時間內，享受到由北斗提供的服務。
國產北斗基礎產品已出口120餘個國家和地區，基於北斗的土地確權、精準農業、數字施工、聰明港口等應用，已在東盟、南亞、東歐、西亞、非洲等地區成功落地。
中國衛星導航系統治理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其說：“北斗三號是功能強大的全球衛星導航系統，功能效能指標達到世界一流。”
世界一流的定位背後是過硬的實力。北斗三號衛星系統總設計師、中科院微小衛星立異研究院副院長林寶軍在接受《中國經濟週刊》獨家專訪時說：“除具備其他三大導航系統都有的定位功能外，北斗三號還提供‘1+6’的特色服務，即全球短報文、區域短報文、星基增強、地基增強、搜救服務和精密單點定位，機能方面也是‘人無我有、人有我優’。”
經由快速發展，如今這項尖端技術已經悄然進入民用領域，融入百姓生活。
對於河北省沽源縣千山村的農場主老張來說，北斗系統早已不是什麼稀罕物，“天上的星星”就在身邊。
10多年前，老張開始承包土地種植馬鈴薯，種植面積達1600多畝。為了趕在雨季前完成播種，他天天需耕作上百畝地。但最令他頭疼的是開農機的司機。據介紹，傳統靠人工駕駛農機的插秧方式會泛起彎曲、併線等題目。農忙時，花高價都不一定能請到好司機。老張回憶那些年，工人本錢高，加上市場波動，一年到頭也掙不了幾個錢。
7年前，老張的農場用上了北斗農機自動駕駛裝置，農戶只需按照步驟提前設定好程式，即可按照期望路徑進行自動駕駛，無需全程把握方向盤，只要在轉彎時調整拖拉機功課方向即可，大大節省了勞動力。
“衛星導航應用僅受人類想象力的限制，沒有做不到，只有想不到。” 中國衛星導航系統治理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其說，中國有望在2025年前建成天基低軌星座系統，屆時全世界都會享受到北斗的釐米級定位服務。
（本文刊發於《中國經濟週刊》2022年第19期）
《中國經濟週刊》 記者 賈璇|北京報道
逐夢蒼穹，未來可期。
航天夢是強國夢的重要組成部分。黨的十八大以來，黨中央高度重視航天事業發展，跟著中國航天事業快速發展，中國人探索太空的腳步正在邁得更大、更遠。
十年來，接續奮鬥的中國航天人創造著多項大國工程。北斗衛星導航系統全面開通，“嫦娥”奔月發現嫦娥石、找到月壤水，“羲和”每日，悟空、墨子、慧眼、碳衛星等科學實驗衛星成功發射，天問一號開啟火星探測，中國空間站即將完成在軌建造……
十年來，斗膽立異的中國航天人，推動中國航天事業不斷加速遠航。逐步實現中國航天從小到大、由弱到強，從學習模仿到自主研發，從服務國防建設拓展到服務國計民生的偉大跨越。
星辰大海再啟航。未來，航天夢必將託舉強國夢，在浩瀚星空不斷重新整理“中國高度”，用與眾不同的中國風貌和中華民族偉大中興的強盛氣力，為世界和人類提供更多的中國方案。
《中國經濟週刊》首席攝影記者 肖翊|攝
“感覺良好”的中國空間站
這十年，每一次中國載人航天工程的突破都帶來無窮驚喜，中國航天員也在太空用響亮的聲音告訴世界，中國載人航天，“感覺良好”。
2021年6月17日，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號飛船進入太空，在空間站進行了為期3個月的駐留，於9月17日安全返回。2021年10月16日，航天員翟志剛、王亞平、葉光富搭乘神舟十三號飛船進入太空，在空間站進行了為期6個月的駐留，於2022年4月16日安全返回，創造了中國航天員連續在軌飛行時長新紀錄。
2022年10月12日16時01分，被網友稱為“最貴網課”的“天宮課堂”第三課在中國空間站開講，神舟十四號飛行乘組航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲為泛博青少年帶來一場出色的太空科普課。這是中國航天員首次在問天實驗艙內進行授課。
3名航天員在軌展示了問天實驗艙的工作生活場景，演示了微重力環境下毛細效應實驗、水球變“懶”實驗、太空趣味飲水等神奇現象，生動講解了實驗背後的科學原理。此外，航天員還重點先容了在中國空間站開展的水稻和擬南芥種植研究情況，展示了科學手套箱剪株操縱。一系列演示實驗、天地互動，更向世界展示了中國航天的軟實力。
2022年6月5日，中國航天員再出發，陳冬、劉洋、蔡旭哲搭乘神舟十四號飛船進入太空，在空間站進行為期6個月的駐留任務，將於12月返回春風著陸場。後續將配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位，完成中國空間站在軌組裝建造，完成空間站艙內外裝置及空間應用任務相關舉措措施裝置的安裝和除錯，繼承開展空間科學實驗與技術試驗等任務。
在空間站任務中，機械臂和航天員出艙環節備受關注，空間站機械臂地面飛控工作的總體負責人是北京航天飛行控制中心空間站任務副總師、80後女博士謝圓。
對於機械臂這個新晉“網紅”，謝圓對《中國經濟週刊》記者說：“此次機械臂的表現確實良好。它已經出色完成了多項任務，包括在軌測試、空間站核心艙的巡檢、輔助航天員出艙等。根據任務不同的需求，機械臂末端可以裝載不同的工具完成不同的操縱任務，相當於是空間站的一隻手，可以延長功課範圍。”
今年年底，還將有3名航天員乘坐神舟十五號載人飛船與神舟十四號會合，屆時中國空間站將有6名航天員共同在軌駐留，再創中國載人航天新紀錄。
《中國經濟週刊》 記者 賈璇|北京報道
逐夢蒼穹，未來可期。
航天夢是強國夢的重要組成部分。黨的十八大以來，黨中央高度重視航天事業發展，跟著中國航天事業快速發展，中國人探索太空的腳步正在邁得更大、更遠。
十年來，接續奮鬥的中國航天人創造著多項大國工程。北斗衛星導航系統全面開通，“嫦娥”奔月發現嫦娥石、找到月壤水，“羲和”每日，悟空、墨子、慧眼、碳衛星等科學實驗衛星成功發射，天問一號開啟火星探測，中國空間站即將完成在軌建造……
十年來，斗膽立異的中國航天人，推動中國航天事業不斷加速遠航。逐步實現中國航天從小到大、由弱到強，從學習模仿到自主研發，從服務國防建設拓展到服務國計民生的偉大跨越。
星辰大海再啟航。未來，航天夢必將託舉強國夢，在浩瀚星空不斷重新整理“中國高度”，用與眾不同的中國風貌和中華民族偉大中興的強盛氣力，為世界和人類提供更多的中國方案。
《中國經濟週刊》首席攝影記者 肖翊|攝
“感覺良好”的中國空間站
這十年，每一次中國載人航天工程的突破都帶來無窮驚喜，中國航天員也在太空用響亮的聲音告訴世界，中國載人航天，“感覺良好”。
2021年6月17日，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波搭乘神舟十二號飛船進入太空，在空間站進行了為期3個月的駐留，於9月17日安全返回。2021年10月16日，航天員翟志剛、王亞平、葉光富搭乘神舟十三號飛船進入太空，在空間站進行了為期6個月的駐留，於2022年4月16日安全返回，創造了中國航天員連續在軌飛行時長新紀錄。
2022年10月12日16時01分，被網友稱為“最貴網課”的“天宮課堂”第三課在中國空間站開講，神舟十四號飛行乘組航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲為泛博青少年帶來一場出色的太空科普課。這是中國航天員首次在問天實驗艙內進行授課。
3名航天員在軌展示了問天實驗艙的工作生活場景，演示了微重力環境下毛細效應實驗、水球變“懶”實驗、太空趣味飲水等神奇現象，生動講解了實驗背後的科學原理。此外，航天員還重點先容了在中國空間站開展的水稻和擬南芥種植研究情況，展示了科學手套箱剪株操縱。一系列演示實驗、天地互動，更向世界展示了中國航天的軟實力。
2022年6月5日，中國航天員再出發，陳冬、劉洋、蔡旭哲搭乘神舟十四號飛船進入太空，在空間站進行為期6個月的駐留任務，將於12月返回春風著陸場。後續將配合問天實驗艙、夢天實驗艙與核心艙的交會對接和轉位，完成中國空間站在軌組裝建造，完成空間站艙內外裝置及空間應用任務相關舉措措施裝置的安裝和除錯，繼承開展空間科學實驗與技術試驗等任務。
在空間站任務中，機械臂和航天員出艙環節備受關注，空間站機械臂地面飛控工作的總體負責人是北京航天飛行控制中心空間站任務副總師、80後女博士謝圓。
對於機械臂這個新晉“網紅”，謝圓對《中國經濟週刊》記者說：“此次機械臂的表現確實良好。它已經出色完成了多項任務，包括在軌測試、空間站核心艙的巡檢、輔助航天員出艙等。根據任務不同的需求，機械臂末端可以裝載不同的工具完成不同的操縱任務，相當於是空間站的一隻手，可以延長功課範圍。”
今年年底，還將有3名航天員乘坐神舟十五號載人飛船與神舟十四號會合，屆時中國空間站將有6名航天員共同在軌駐留，再創中國載人航天新紀錄。
