蘇57隱形戰鬥機要下餃子了？脈動生產線效率高，工人平均月薪過萬-今日必看

蘇57隱形戰鬥機要下餃子了？脈動生產線效率高，工人平均月薪過萬

來源：閃閃紅星網釋出時間：2022-09-28 08:50

　　【導讀】俄羅斯真的動員起來了。這一段時間，俄羅斯針對俄烏戰爭進行了區域性動員，對軍工產業也同樣如此，加速武器裝備交付，而被譽為俄羅斯空天軍最王牌的武器——蘇-57，製造速度也必須提速，俄軍工複合體老總也親臨制造它的共青城飛機制造廠“督戰”。

　　日前，俄羅斯最大的軍工巨頭——俄技集團總裁謝爾蓋·切梅佐夫，來到集團下屬聯合飛機公司(UAC)的遠東阿穆爾河畔共青城航空工廠 (KnAAZ，以“尤里·加加林”命名)，親自視察蘇-57第五代前線隱形戰鬥機(PAK FA)的生產工作。

　　在視察中，俄技集團聲稱，共青城航空工廠正在擴建和加速蘇-57的生產，今年還將有新的量產型蘇-57交付俄羅斯航空航天部隊(空天軍)，“我們瞭解這項工作的重要性。”切梅佐夫稱，而前不久，普京總統召集俄主要軍工複合體老總集體開會，要求軍工企業加快交付速度。

　　早在2010年就已首飛，甚至比殲-20還早“出生”1年的蘇-57，裝備速度不敢恭維。除了10架原型機之外，2018年開始小批次低速生產，但非常倒黴的是，首架量產機2019年12月在共青城墜毀，2022年前只交付了2架，而根據俄羅斯航空愛好者在新西伯利亞民航機場拍到的照片，今年3月和5月，又分2批交付了4架。

　　這6架量產型蘇-57，分別服役於俄羅斯西南部阿赫圖賓斯克(阿斯特拉罕州)第929國家飛行試驗中心，以及位於西部的利佩茨克第4航空人員和軍事試驗中心，用於編寫飛行訓練大綱、培養種子飛行員，但作戰部隊，尚未獲得哪怕1架蘇-57。

　　俄烏戰爭膠著，俄羅斯始終沒能掌握壓倒性的空中優勢。面對烏軍手上最老的蘇-27和米格-29，雖然俄空天軍的蘇-35和蘇-30SM在戰場上獲得一定的優勢，但並不是絕對的，畢竟四代半(俄標，下同)戰機對四代機優勢在於雷達、電子戰和武器系統，但雙方都不是隱形戰機，在北約預警機的空情保障下，烏軍同樣可掌握俄軍蘇-35的航向資訊，因此及早獲得蘇-57，意義變得非常重要，儘管蘇-57的隱形能力備受外界懷疑。

　　這一次，切梅佐夫視察共青城航空工廠時，俄技集團披露該廠“計劃透過引進現代生產方法、建設新設施和購買現代裝置來增加第五代戰鬥機的產量。該公司在總裝車間建立了一條生產線。已經開發了一個專案來引入增強現實的元素，這將提高技術操作的準確性並縮短其實施的持續時間，從此前披露的訊息來看，該廠很可能已經建成了蘇-57的脈動生產線。

　　脈動生產線是先進航空製造的代表性技術。傳統的飛機制造流程裡，飛機在總裝車間裡是不動的，工人圍繞飛機安裝裝置，而脈動生產線則把飛機總裝中的各個環節細化和最佳化，飛機每完成一個環節向下一個站位移動，就是所謂的“人不動、飛機動”，極大的提高了飛機的產量，公開報道顯示，我們的陝飛在運9運輸機和同平臺的高新系列特種飛機生產線上就採用了脈動生產線，這是它們瘋狂“下餃子”的秘訣所在。

　　F-35戰鬥機就是由脈動生產線生產。產能接近一天一架。脈動生產線如此高效率，是其機翼等等大號部件都是模組化製造。總裝之前，大部件裡面的線纜管路都安裝好。基本上是一個整體基件。不需要像原來那樣先空殼組裝好，人再鑽到裡面佈線安管。這樣全手工組裝，即使人再多，也要一個個排隊安裝。

　　一個工種要等上一個工種安裝完自己負責的那個系統。才能接著安裝自己要裝的部分。耗費大量工時，卻造不好幾架。脈動流水線就不存在這個問題，當大部件模組組裝好，飛機制造也基本完成了。脈動生產線的物料都是自動配送。每個步驟節奏都不會佔用時間。正因為脈動生產線如此的高效。才可能一天造出一架f35。這樣先進的戰鬥機從開始鋪裝到出廠只有一天。

　　此外，對於身處遠東的共青城航空工廠來說，留住人才也是非常重要的。這一次，聯合飛機公司老總尤里·斯柳薩里披露，共青城航空工廠的工人平均月工資達到了84000盧布(10346人民幣)，這相當於莫斯科、聖彼得堡這兩個俄羅斯第一和第二大城市白領階層的工資水平，而俄遠東地區平均工資只有3000-4000人民幣。根據此前聯合飛機公司和俄國防部簽訂的合同，76架蘇-57預計會在2027年前交付，如此看來，這一節點可能真的要提前了。

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