2022.9.27 程晟說幣 以太進級後的陰霾逐步消散, 能否彎道超車比特幣?

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2022.9.27 程晟說幣 以太進級後的陰霾逐步消散, 能否彎道超車比特幣?

來源:探索未來 釋出時間:2022-09-27 22:31

......

以耐心和智慧等風來,

不知道下一陣風起於何時,何地

對大多數人而言中長線的等待遠遠優於頻繁的短線交易

市場分析

這短時間的市場可謂風起雲湧,前有以太主網合併,改變挖礦演算法攪得顯示卡市場七零八落。後有各國加強監管,嚴防死守。促使市場一再陷入冰點。

眼下無論從鏈上仍是中心化交易地的資料橫向對比都可以發現,這段時間已經是2020年以來的冰點位置,場內風向轉變為靜態被動持有,絕大部分參與者尤其是鯨魚賬戶偏向於觀望。

並且隨著各國發表對於加密貨泉會持續打擊加密貨幣用於洗錢,集資等等非法途徑也包括交易所等未持牌虛假交易地的宣告,市場對於後市會不會形成二次打擊存在疑問。

並且隨著以太主網合併,顯示卡價格暴跌,礦工集體離場後存在籌碼拋售問題日益嚴重,這一些都是利空因素。不外隨著以太主網合併進級,其單獨存在一定利好,就是解決能源問題之後,市場對於高能耗的攻堅點會轉移到比特幣身上,這毫無疑問會對以太形成利好支撐。

從而促使以太實現市值上的彎道超車不再是一個口號,畢竟接下來市場的批判都會轉移到比特幣身上,以太完全可以悶聲發大財。

老規矩,個人具體思路,看法如下:

比特幣此前安排報價圍繞在19000附近,多耐心等一等,中軸線的位置不要輕易介入。那麼眼下價格破位2萬一線,短線思路上側重於多單,注意可回踩中軸線或是2萬附近短線多單一輪介入,注意頂部21000一下壓制即可。

以太思路上選擇稍微調整一下選擇關注1400的短線壓力位和下方1250一線的支撐位。那麼當前以太圍繞1400來回震盪,選擇同樣穩妥操作,先行關注1400一線爭奪在考慮後市是否跟進。

END

以上均為個人觀點,不構成任何投資建議,市場有風險入市需謹慎!

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以耐心和智慧等風來,

不知道下一陣風起於何時,何地

對大多數人而言中長線的等待遠遠優於頻繁的短線交易

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眼下無論從鏈上仍是中心化交易地的資料橫向對比都可以發現,這段時間已經是2020年以來的冰點位置,場內風向轉變為靜態被動持有,絕大部分參與者尤其是鯨魚賬戶偏向於觀望。

並且隨著各國發表對於加密貨泉會持續打擊加密貨幣用於洗錢,集資等等非法途徑也包括交易所等未持牌虛假交易地的宣告,市場對於後市會不會形成二次打擊存在疑問。

並且隨著以太主網合併,顯示卡價格暴跌,礦工集體離場後存在籌碼拋售問題日益嚴重,這一些都是利空因素。不外隨著以太主網合併進級,其單獨存在一定利好,就是解決能源問題之後,市場對於高能耗的攻堅點會轉移到比特幣身上,這毫無疑問會對以太形成利好支撐。

從而促使以太實現市值上的彎道超車不再是一個口號,畢竟接下來市場的批判都會轉移到比特幣身上,以太完全可以悶聲發大財。

老規矩,個人具體思路,看法如下:

比特幣此前安排報價圍繞在19000附近,多耐心等一等,中軸線的位置不要輕易介入。那麼眼下價格破位2萬一線,短線思路上側重於多單,注意可回踩中軸線或是2萬附近短線多單一輪介入,注意頂部21000一下壓制即可。

以太思路上選擇稍微調整一下選擇關注1400的短線壓力位和下方1250一線的支撐位。那麼當前以太圍繞1400來回震盪,選擇同樣穩妥操作,先行關注1400一線爭奪在考慮後市是否跟進。

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並且隨著各國發表對於加密貨泉會持續打擊加密貨幣用於洗錢,集資等等非法途徑也包括交易所等未持牌虛假交易地的宣告,市場對於後市會不會形成二次打擊存在疑問。

並且隨著以太主網合併,顯示卡價格暴跌,礦工集體離場後存在籌碼拋售問題日益嚴重,這一些都是利空因素。不外隨著以太主網合併進級,其單獨存在一定利好,就是解決能源問題之後,市場對於高能耗的攻堅點會轉移到比特幣身上,這毫無疑問會對以太形成利好支撐。

從而促使以太實現市值上的彎道超車不再是一個口號,畢竟接下來市場的批判都會轉移到比特幣身上,以太完全可以悶聲發大財。

老規矩,個人具體思路,看法如下:

比特幣此前安排報價圍繞在19000附近,多耐心等一等,中軸線的位置不要輕易介入。那麼眼下價格破位2萬一線,短線思路上側重於多單,注意可回踩中軸線或是2萬附近短線多單一輪介入,注意頂部21000一下壓制即可。

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END

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