特斯拉“鯊魚效應”顯現？寶馬iX3官降7萬元，將補償已購車消費者-今日必看

特斯拉“鯊魚效應”顯現？寶馬iX3官降7萬元，將補償已購車消費者

來源：二菲果釋出時間：2021-08-12 12:13

　　【導讀】1月27日，時代財經從接近華晨寶馬的訊息人士獲悉，在去年11月上市的寶馬首款純電動中型SUV——iX3將進行價格調整，全系官方指導價降低7萬元。

　　同日，時代財經向華晨寶馬方面發去問詢，對方表示稍後將會發布正式新聞稿。由此，寶馬iX3的指導價區間由46.99萬-50.99萬元調整為39.99萬-43.99萬元，整體下探幅度明顯。

　　調價後的寶馬iX3將成為“BBA”同級車型中最具價格優勢的車型。作為參考，北京賓士EQC目前的指導價格區間為49.98萬-62.28萬元，而奧迪e-tron目前只有進口版本銷售，起售價為69.28萬元。

　　雖然在“BBA”同級車型中價格優勢明顯，但寶馬iX3依然要比最大競爭對手——特斯拉Model Y貴出不少，後者目前的價格區間為33.99萬-36.99萬元。

　　另外，在指導價下調的基礎上，據悉官方還制定了一整套銷售策略調整方案。包括對經銷商庫存進行補貼，對1月28日前已開票的客戶將根據發票金額和最新的官價給予現金補償等。值得一提的是，據時代財經同日調查獲悉，7萬元的官降較此前寶馬iX3的平均市場終端優惠幅度還要大。

　　在業界人士看來，寶馬iX3作為一款在去年11月上市的新車，在約三個月後便進行大力度的銷售策略調整，既有令人唏噓的一面，但也體現出車企的積極性。據乘聯會資料，寶馬iX3在去年11上市後的首個完整自然月中取得月銷857輛新車的成績，雖然在特斯拉Model Y面前如小巫見大巫，但相比北京賓士EQC以及奧迪e-tron已經具備一定優勢。

　　作為參考，北京賓士全繫上市時間已超半年，首發車型更是超過一年，而其2020年銷量僅為3863輛，月均約322輛。但面對不甚理想的銷量表現，北京賓士方面至今未有公開作出官方銷售策略調整。值得一提的是，雖然官方未有動作，但據時代財經日前調查獲悉，北京賓士EQC以及奧迪e-tron在終端早已出現較大幅度讓利，特別是後者，終端優惠超過20萬。